加檔的瞬間，發動機轉速立即下降，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變小，發動機輸出到車輪的扭力也變小。加檔動作完成後，你透過加油門使車子提速，但由於扭力輸出變小，車子提速也比較緩慢。減檔的瞬間，發動機轉速立即升高，但車速保持不變，同時由於變速箱傳動比變大，發動機輸出到車輪的扭力也變大。減檔動作完成後，你通常透過減油門使車子減速（所謂的減速減檔）， 由於扭力輸出變大，此時繼續加油門會使車子產生很大的加速度，車子提速迅速，這樣就能滿足超車的需要，因為超車需要的正是瞬時的高加速度，加檔加油產生的加速度遠小於減檔加油產生的加速度，後者的代價雖然是發動機轉速可能會過高，不過只是暫時超標一下，超完車不就馬上恢復正常了。 如何減檔（具體操作）直接踩離合減檔後立刻加油，不能剎車減速。一、要細心察看、正確果斷;二、超車應提早減檔提速;三、若發覺故意外環境，要冷靜岑寂、儘快加速、遏制超出;四、超出路邊車要防範。超出停駛車時，應操縱策動機牽引阻力加速，多鳴喇叭，細緻察看，加大與停駛車的橫向間距，並做好泊車等應急籌備;五、超出車隊時，要在超車視距精良的環境下，加快連續超出。若劈面門路來車不能包管平安的橫向間距時，應開右轉向燈，見機插入車隊，待劈面車事後再超出車隊。六、忌在前面有交織路口時進行超車;七、忌在前有彎道、坡頂時進行超車;八、忌對方門路右邊有岔道口時進行超車;九、忌與前面來車有會車大概時進行超車;十、忌前車在進行超車時超車。