新車手動頂配全下來不到8萬！！！修車能花幾個錢啊！！！質量再不好開3年也不用怎麼修吧！！別把中國產車想的那麼不堪！

不會寶駿質量很好的，有什麼問題直接去4S店換就是了，我是寶駿車主我深有體會。提到買寶駿肯定您和我一樣也就是一個普通人，所以就算車有小毛病那也是正常的，畢竟價格控制住了質量，俗話說經濟基礎決定上層建築。

都是鐵做的車，那有車不生鏽的，車就像當年的手機，更新換代的速度也快，代步車越來越平民化，買個車不再是什麼新鮮事，開個兩三年也該有新車的打算了吧！

感謝邀請，個人感覺這個說法有點誇張了。我在柳州生活了6年，對寶駿有有點點小了解，說良心話，寶駿在它的價格區間內還是比較良心的。我堂弟有一輛寶駿560，買了兩年，目前行駛5萬公里左右，經常跑長途，還未聽見過有什麼毛病，只是速度太快的時候會有一些飄，發動機比較響而已。至於這輛車以後會不會出大毛病，不好做猜測，至少，也對得起這個價錢了。對於車，我比較外行，既然貴架邀請我回答了，也就說一些直觀印象，淺薄之處，望請海涵。

這種說法是不正確的，寶駿採用的是五菱包車的平臺，而相反因為結構簡單，發動機技術老舊故障了會低些。即使出故障也會是一些小毛病。只是寶駿麵包車的基因決定了它整車駕駛品質低，整車剛度和安全性沒法和正規平臺出來的轎車，suv相提並論，不在一個檔次。說白了就是一個換了馬甲的五菱麵包車而已，價格在那擺著呢，一分錢分貨，人不識貨錢識貨，車核心還是要看三大件，不要被外觀和一些不值錢的電子配置迷惑了！這就是我們國家不懂車的消費者心裡，才導致這樣的怪胎車的誕生。隨著國內汽車消費文化的發展，這些奇葩車型會慢慢的失去市場的！

這款車我不是太瞭解，我家買的是致炫，它採用了豐田的GOA車身技術，能夠把撞擊的力量分散到整個車身進而保護車上人員，而且，還有ABS（防抱死制動系統）、EBD（電子制動力分配系統）、BA（剎車輔助系統）等技術。在行駛過程可以更好的保證安全。