肯定是MISTRA呀，但是MISTRA會貴那麼2～3萬塊錢呀。MISTRA是現代汽車中銷量最穩定的，無論是去年韓系跌落谷底，還是目前銷量回升，MISTRA都穩如泰山。MISTRA憑藉的就是錯位競爭，合資緊湊車的價格區間，稍微更好的空間和配置！

反觀長安CC，和同價格的中國品牌車型，榮威i6，傳祺GA4等對比都不能勝出，更何況和現代MISTRA對比。別看中國產車現在熱鬧，整體實力還是有待提升的。

MISTRA作為韓系車來講的話一是品牌不夠硬，不如德系車和美系車知名，其次的話就是價格相比於自主品牌汽車沒啥優勢，MISTRA所謂的高性價比只能在合資裡面比比。而睿騁CC這車可以說是新款也不為過，並且配置相當的高，對標一些二十萬元的車也沒問題，值得入手。

這兩個車不是一個價位的車吧！

兩點吧，你要在乎錢，就選睿騁CC,你要在乎品牌就選MISTRA（現代的牌子也強不到哪裡去）！

基本上睿騁CC的頂配13萬8這個價格可以對到MISTRA的自動中低配吧，現在現代一直有活動1萬到2萬之間，這麼看的話對的就是15萬9的那款了，優惠完了14萬，汽車之家查到的是13萬6，再看配置，可就差的太多了，長安是能有的都有了，不能有的也裝上了，MISTRA只是個基本配置，價效比不高！

自己選擇吧！

一、【睿騁CC】

1、【車引數】

1.5T排量，156馬力，225扭矩，6擋手自一體變速箱，2770毫米軸距，中型轎車，1.49噸整備質量，渦輪增壓缸內直噴發動機，前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，電動助力，承載式車身

2、【車價格】

1.5T自動4個配置，典雅型，豪雅型，智雅型，尊雅型，指導價10.99萬，11.99萬，12.89萬，13.89萬，無優惠

3、【優缺點】

動力不猛，但夠用，響應也比較平順，底盤濾震性處理的不夠，有一點偏硬，但大多數人能接受，操控轉向偏輕盈，容易駕馭，三種輕重程度的模式可選，內飾設計豪華，座椅的包裹性材質舒適性都非常好，配置特別高，逆天的高，前後排後備箱的空間也比較寬敞，但後排中間地臺有隆起，隔音效果也比較好，後排座椅不能放倒，頭部空間小了點，後備箱的開口角度不夠大，市區平均百公里油耗九、十升左右

1、【車引數】

1.6T不建議，1.8排量，143馬力，176扭矩，6擋手自一體變速箱，2770毫米軸距，中型轎車，1.435噸整備質量，自然吸氣多點電噴發動機，前麥弗遜獨立懸掛，後多連桿獨立懸掛，電動助力，承載式車身

2、【車價格】

1.8排量兩個配置，智慧型，尊貴型，指導價14.98萬，15.98萬，平均優惠幅度在2.5到3萬左右

3、【優缺點】

動力滿足市場駕駛，變速箱平順，前後排，後備箱也比較大，內飾做工還可以，操控性也不錯，起步動力弱，底盤懸架濾震性一般，偏硬，胎噪大，後排座椅不能放倒，平均百公里油耗9升左右

綜合建議，不在乎合資中國產的話，睿騁CC各方面都比較好

睿騁CC和MISTRA相比，究竟誰更值得入手？這兩款車都是定位於中型轎車，究竟這兩款車誰更值得入手？現在來給你推薦一下。睿騁CC外形設計非常年輕和有質感，前臉設計使用了長安最新的家族化設計語言，中網進氣格柵使用了紡錘式的鍍鉻裝飾搭配長安車標，車身側面線條非常流暢，車尾的設計也是非常有層次感。內飾的設計很有豪華感，中控懸浮式的螢幕非常顯檔次，中控整體做工用料都很不錯。MISTRA的外形設計還是比較大氣的，外形設計延續了現代最新的家族化設計風格，中網進氣格柵使用了大面積的鍍鉻裝飾搭配現代車標。側面線條非常修長，尾部的造型看起來非常飽滿，內飾設計比較簡潔，每個功能按鍵手感比較不錯。

睿騁CC搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱。整輛車開起來感覺非常有質感，動力輸出比較平順，變速箱換擋很平順，地盤調教很有高階感，整體車廂內的隔音很好。 MISTRA搭載1.8L和1.6T發動機，匹配6AT變速箱。整輛車開起來很有日系車的風格，油門調教比較靈敏，變速箱換擋平順，地盤調教偏向舒適性，整體車廂內的隔音效果一般般。

目前長安睿騁CC的銷量購車無從得知，因此我選取了MISTRA作為價格參照，然後選擇我個人觀點裡最推薦的睿騁CC自動智雅型進行價效比對比，。（這裡主要考慮車輛的配置硬標準，軟實力因人而異，加權重不高。）

對比的結果能清楚的看到長安睿騁CC的價效比完爆現代MISTRA，價效比領先20%，具體的配置資訊裡ACC自適應巡航、自動感應開啟LED大燈、全液晶儀表、前後排側氣囊及頭部氣簾等配置，無論從實用性還是安全用途都非常值得推薦。

長安睿騁CC用的1.5T電噴發動機匹配愛信6AT變速箱，在駕駛穩定上也是值得信賴的動力組合，由此可見睿騁CC的主要錨定點就是讓利後的現代MISTRA。 因此在二者之間我主推長安睿騁CC。

南韓車向來以同樣的價格更多的配置出名。

現在這面旗幟已經插上中國產車車頂。

長安汽車搭載的發動機想必是1.5t，一款怠速聲音極小的發動機，被廣泛應用在各個國內品牌上。

無論從哪個角度看，選擇長安更加合適

對於這兩款車來說，一個是這個市場上的新貴，一個則是久經戰場的老兵，都得到了國內消費者的認可，並交出了優異的成績。至於如何選擇，我想對比絕對是最簡單和直接得出答案的方式，接下來，我們就用這兩款車型簡單的做個對比，看哪款車型更為適合。

首先我們從價格上開始聊起，長安睿騁CC的售價區間為8.99萬元-13.89萬元。而MISTRA的售價區間則為12.98萬元-16.98萬元，從價格上來，長安睿騁CC價格更低，對於資金有限的消費者來說，更為適合。說完價格之後，我們來看下消費者最在意的顏值，兩個均採用了各自家族式的外觀設計風格，各有各的優勢之處，至於你更喜歡哪種風格，還要根據自己的實際審美而定。

對於這個級別的車型而言，空間一個是一個不可繞過的話題，我們從資料上來看，長安睿騁CC的長寬高分別為4780*1825*1465毫米，軸距為2770毫米，而MISTRA的長寬高則為4710*1820*1470毫米，軸距為2770毫米，從資料上我們不難發現，兩車各有優勢，至於如何選擇，還要根據自己需求而定。

最後，在動力上，長安睿騁CC搭載了1.5T渦輪增壓發動機，與之匹配的是愛信6AT變速箱，這樣的動力總成，讓長安睿騁CC在保證動力的基礎上還有不錯的燃油經濟性。而MISTRA也搭載了2.0L和1.8L兩款自然吸氣發動機，讓消費者的選擇更為豐富。

總的來說，對於這兩款車型而言，各有各的優勢之處，若看中價效比的話，睿騁CC無疑價效比更好。另外，如今MISTRA的終端優惠較大，對於想入手的消費者而言，時機也是剛剛好。

對於這兩款車型，無論選擇哪款車型，都是一個不錯的選擇。睿騁CC作為自主品牌中級車的典範，甚至可以代表整個自主品牌轎車領域的發展情況，而MISTRA作為合資品牌中級車的常青樹之一，也得到了國內消費者的認可。今天，我們就透過對比的方式，來看一下兩款車哪款更適合？

首先，我們從價格上開始說起，睿騁CC的售價區間為8.99萬元-13.89萬元，而MISTRA的售價區間則為12.98萬元-16.98萬元，我們將從價格上來看，無疑睿騁CC的售價更低，對於資金有限的消費者來說，睿騁CC更為適合。說完價格之後，我們在看來看一下兩車的產品實力，在外觀上，兩車均採用了各自家族式的外觀設計風格，睿騁CC看上去更加年輕時尚，而現代MISTRA則顯得穩重大氣，哪種設計風格更符合你的口味，還要根據自己的審美眼光而定。

當然了，對於這個級別的車型來說，空間永遠都是一個不可避開的問題。從車身尺寸上來看，睿騁CC的長寬高分別為4780*1825*1465，軸距為2770mm，而現代MISTRA的長寬高為4710*1820*1470mm，軸距為2770mm，從資料上來看，睿騁CC在車身尺寸上全面佔優，更長的車身尺寸，讓睿騁CC的內部乘坐空間更大。最後在動力上，睿騁CC搭載了1.5T渦輪增壓發動機，而現代MISTRA則搭載了1.6T和1.8L兩款不同的發動機，讓消費者的選擇更為豐富。總的來說，對於這兩款車型，各有各的優勢之處，至於如何選擇，還要根據消費者的需求而定。

1、凱紳：指導價12.88-14.98萬元，優惠18000元左右，簡單說，凱紳就是起亞K4的中期改款，主要針對車頭車尾的造型進行了修改，以提升新意。凱紳動力方面新車取消了2.0L車型和1.8L手動擋車型，僅搭載1.6T+7DCT最大馬力175Ps，峰值扭矩265Nm；和1.8L+6AT最大馬力143Ps，峰值扭矩176Nm，兩種動力組合。車身尺寸方面長寬高分別為4720/1815/1465mm，軸距為2770mm。對於韓系車來說，低配的配置少成為常態，中高配的配置高定價也相對較高成為整個車系的特色。所以對於凱紳來說，最低配車型不值得購買，中高配置可以考慮，但14萬以內上路有可能不現實。

2、MISTRA：指導價12.98-16.98萬元，自動擋優惠30000元左右，作為起亞K4的姊妹車型，MISTRA的造型更具有年輕和時尚的氣息。落地14萬以內，推薦車型只有1.8L 自動智慧型GLS，引數方面搭載1.8L發動機匹配6AT，最大馬力143，峰值扭矩176Nm，軸距2770mm。作為1.8L的自動擋入門車型，落地接近14萬元，配置方面現代的配置要高於起亞，一些常規的配置MISTRA出現，要比凱紳厚道很多，雖然近兩年韓系車在國內銷量非常慘淡，但MISTRA的保有量要高於K4和凱紳，現代的車型整體也要好於起亞，如果在凱紳和MISTRA之間選擇，小編建議選擇更加年輕時尚，配置更高一些的MISTRA。

3、睿騁CC：指導價8.99-13.89萬元，優惠15000元左右，中國產品牌中型轎車睿騁CC，從命名就可以看出，要學大眾CC做長安最美車型，上市之初非常驚豔，採用最新家族語言，對於配置而言，中國產品牌從不吝嗇加持各種配置。動力引數方面1.5T發動機匹配6AT，最大馬力156Ps，峰值扭矩225Nm，軸距2770mm。軸距車身尺寸和軸距方面睿騁CC和MISTRA、凱紳都在伯仲之間，主要在於配置，相輔助駕駛的一些功能和科技配置，遠遠超過合資品牌，價格也要比合資品牌有很大的優勢，總體來說外觀漂亮，配置高是睿騁CC的優勢！

總體來說，以上三款車型，如果選擇合資品牌建議選MISTRA，配置要高於凱紳，顏值方面也高於凱紳，如果三款車選擇配置，建議選擇睿騁CC，中國產車型配置高。

落地14萬元，需要自動擋，可以考慮一下車型：

4、大眾Sagitar1.6L自動舒適版指導價：15.08萬元，優惠27000元，上路14萬元，無論在品牌效應還是口碑上都要好於前面三款車，雖然是產品的末期車型，但是優惠力度非常大，值得考慮的車型。

5、別克VERANO20T 雙離合領先型：指導價16.39萬元，優惠42000元，預計上路13.9萬元，作為別克旗A+級緊湊轎車，近兩年時間別克的價格一路下跌，優惠力度非常大，且配置也是非常豐富。