不同進水狀態的維修建議
嚴重進水:至少三項需要更換
進水嚴重的變速箱需要更換的部件很多,下面列有六個維修專案,其中前三種必須實行:第一,要更換膠圈、油封一類的橡膠性質的元件;第二,要更換摩擦片,因為摩擦片由鋼片和高密度的木脂材料組成,遇水發脹後會影響摩擦效果;第三,還需要徹底更換變速箱油。
和差速油;第四,進水嚴重時需要更換鏈輪;第五,是否更換變速箱的閥體要視情況而定,因為如果變速箱進水潤滑效果就會減弱;第六,如果自動擋多功能開關等元件涉水也必須更換。
中度進水:摩擦片、油封等部件必須更換
中度進水比嚴重進水需要更換的部件要少很多,但是膠圈、油封、摩擦片等部件,以及變速箱油和差速油都必須徹底更換。如果自動擋多功能開關等元件涉水也需要更換。
輕微進水:最好更換變速箱油和差速油
輕微進水的維修辦法與中度進水類似,但主要是以預防為主。最好更換膠圈、油封、摩擦片等部件,以延長使用壽命,並建議更換變速箱油和差速油。
特殊情況:部分新款車型需更換變速箱總成
除了以上三種進水狀況之外,有的新車型因為出廠時間比較短,加上變速箱是新款的,廠家也無法提供油封等一次性配件,加上市場上也很難買到這樣的配件,所以一旦進水,只能選擇更換變速箱總成。
特別提醒:修完變速箱還需再清理散熱油道
而在變速箱維修中心把涉水的變速箱修好之後,並不意味著一切結束。因為涉水車的散熱油道依然存在水分,如果直接安裝水還會再次進入變速箱。因此,維修中心還會在把變速箱安裝上車之前,將散熱油道的水都全部清除掉。
不同進水狀態的維修建議
嚴重進水:至少三項需要更換
進水嚴重的變速箱需要更換的部件很多,下面列有六個維修專案,其中前三種必須實行:第一,要更換膠圈、油封一類的橡膠性質的元件;第二,要更換摩擦片,因為摩擦片由鋼片和高密度的木脂材料組成,遇水發脹後會影響摩擦效果;第三,還需要徹底更換變速箱油。
和差速油;第四,進水嚴重時需要更換鏈輪;第五,是否更換變速箱的閥體要視情況而定,因為如果變速箱進水潤滑效果就會減弱;第六,如果自動擋多功能開關等元件涉水也必須更換。
中度進水:摩擦片、油封等部件必須更換
中度進水比嚴重進水需要更換的部件要少很多,但是膠圈、油封、摩擦片等部件,以及變速箱油和差速油都必須徹底更換。如果自動擋多功能開關等元件涉水也需要更換。
輕微進水:最好更換變速箱油和差速油
輕微進水的維修辦法與中度進水類似,但主要是以預防為主。最好更換膠圈、油封、摩擦片等部件,以延長使用壽命,並建議更換變速箱油和差速油。
特殊情況:部分新款車型需更換變速箱總成
除了以上三種進水狀況之外,有的新車型因為出廠時間比較短,加上變速箱是新款的,廠家也無法提供油封等一次性配件,加上市場上也很難買到這樣的配件,所以一旦進水,只能選擇更換變速箱總成。
特別提醒:修完變速箱還需再清理散熱油道
而在變速箱維修中心把涉水的變速箱修好之後,並不意味著一切結束。因為涉水車的散熱油道依然存在水分,如果直接安裝水還會再次進入變速箱。因此,維修中心還會在把變速箱安裝上車之前,將散熱油道的水都全部清除掉。