新名爵6和新CIVIC相對和老款都是隻做了小的改動 ，在樓主喜歡手動擋的話可建議選擇名爵6 自動擋的話可以選擇新CIVIC

10來萬的車，畢竟是家裡添大件，只能選這2款，我推薦CIVIC，雖然本人非常喜歡名爵6，尤其是後備箱確實不錯，空間大要比CIVIC大能裝，但是名爵車確實不保值，硬要買只能選擇手動高配，雙離合還是算了。這車在二手車裡很不保值！若開個3-4年10萬的車能賣上6萬5把，新CIVIC估計還要新一波的加價銷售！不差錢可以選擇新CIVIC。最起碼以後有條件在換車不至於賣不上價！ 1.5T豪華全下來得15.6左右！

論可靠性CIVIC贏

論操控CIVIC硬

論改裝潛力CIVIC贏

論保值率CIVIC贏

論配置名爵6贏

論加速名爵6贏

這倆車，沒有任何懸念，但凡是稍微懂點兒車的，肯定會選擇CIVIC啊！

本田CIVIC誕生於1972年，在海外征戰30多年之後，才由東風本田在2006年將第八代CIVIC引入國內，第八代CIVIC憑藉著出眾的外觀設計和成熟可靠的動力系統，在國內取得了不錯的銷量。

2011年，第九代CIVIC在國內正式上市，不過，第九代CIVIC無論是外觀設計還是動力系統相比老款車型都沒有太大改進，所以產品力相對落後的它，也被FOCUS、Lavida、Sylphy、COROLLA等等搶佔了不少市場份額。

直到2016年，第十代CIVIC正式上市，全新的外觀設計、動力總成帶來了不錯的市場表現，甚至某些地區的經銷商還存在加價的現象。並且，即便是經歷了本田機油門事件之後，CIVIC也用最短的時間緩過氣來，這也足以看得出市場對這款車型的追捧。

它可以說是這個級別運動型轎車的標杆級車型了。

前幾天，中期改款的新款CIVIC正式上市，指導價11.99-16.99萬元，新車主要針對外觀及配置進行了升級，前臉鍍鉻飾條進行了燻黑處理，運動性提升了不少，下包圍的樣式也做了更換。

值得一提的是它的尾排，這個“手機充電插口”同款的鍍鉻中置尾排還是非常具有爭議的，不過，我覺得年輕人應該還是比較容易接受的，想想蘭博基尼大牛的尾排都是中置，而小牛的尾排才是雙邊的，是不是感覺順眼多了？哈哈哈！！！

至於名爵6這款車......很多人以為這是一款合資品牌車型。

官方一直把這款車對標CIVIC、AXELA，但是其實名爵6是一款地地道道的自主品牌車型，只不過上汽復活了一個已經死掉的英國品牌，就敢自稱自己是“國際品牌”了！

相當於你在自己家裡蒸的饅頭，拿到國外去，貼上個國外的標，就搖身一變成了“進口饅頭”了！

這不是荒唐嘛？簡直就是誤導消費者！！

如果非要給一個選擇名爵6的理由，可能就是它的配置比CIVIC要豐富一點兒吧......

這兩款車的動力，操縱都沒得說，整車空間M6好於CIVIC，價效比CIVIC高，外觀造型CIVIC好點，但價格M6比較實惠點。

名爵六和CIVIC選擇，大部分人會選擇CIVIC，因為沒有對比性，你對比的物件弄錯了，除非那小部分人摯愛名爵六，品牌力，名爵跟本田比較，畢竟還是本田強，當然，主要還是這第十代CIVIC外形顏值霸道，畢竟看顏值就是現在主流的，再說了，CIVIC都經歷第十代了，車的歷史沉澱和文化早就拉了一票人，而且是死忠粉，加價都要買。我是八代經典CIVIC車主，我個人就對CIVIC極其愛好，雖然噪音大，扯著嗓子交流，雖然九代，是比較失敗的一代，被COROLLA等品牌吃的死死地，但依然攔不住很多人對本田的熱愛，我想名爵六唯一能和CIVIC對比下優勢的一點就是價格了，CIVIC當初銷售標出的口號就是不要問我有沒有優惠，得問我有沒有車賣給你。這可是要加價拿車的，還得等候較長時間，限制中期改款一出，又出了個排氣中置usb，我想未來將會有很多車輛學習這點，這也將是一個趨勢，當然，這點是我個人猜想，就算CIVIC配置沒優勢，價格堅挺，我想名爵六，CIVIC，還是選擇CIVIC的多，我個人意見！歡迎指正補充！

新名爵6，是新能源車，售價在：15.98-18.68萬，1.5T 169馬力 L4發動機，動力方面比CIVIC要差一點，CIVIC搭載1.5T L4發動機，馬力更是達到了177；而售價僅為11.59-16.99萬；

從空間來看，新名爵6空間是：4695x1848x1458，CIVIC為：4649*1800*1416，空間方面新名爵6更勝一籌，但CIVIC的空間並不小；

從外觀、內飾來看，新名爵6採用了最新家族式前臉，盾型前進氣格柵搭配銳利的前大燈組，英氣逼人，大燈組內部繼續採用與名爵ZS相同的“倫敦之眼”設計，全新名爵6還搭載10.1英寸高畫質觸控大屏與“互聯智行”系統。全新名爵6定位“豪華網際網路效能座駕”，新車還採用了溜背設計，搭載上汽藍芯1.5T渦輪增壓發動機“6秒級的動力總成，36米級的制動系統”。東風本田CIVIC外觀大氣、時尚，車身線條流暢，掀背式外觀與老款相比有了很大改動。而東風本田CIVIC內飾做工較為精細，設計也比較時尚，層次感較為突出，功能配置比較豐富，只是大面積採用硬質塑膠導致手感欠佳；座椅舒適性較好。

就個人來說，是比較喜歡CIVIC的，CIVIC的時尚和馬力，是年輕人較喜歡的，而且價格方面的話也較便宜。

首先這兩款車都屬於運動型轎車，選擇什麼車型也是根據個人條件和喜好來決定的，著重介紹下，動力配置、油耗、環保標準、價格、車身顏色進行對比。

動力配置:名爵6採用1.5T發動機+6擋手動和7擋雙離和變速箱，功率124Kw最功率大馬力169,最大扭矩250，發動機是4缸，屬於國六排放標準。CIVIC採用1.0T和1.5T+CVT無級變速配置，功率92和130KW,最大馬力125和177,最大扭矩173和226N·M，其中1.0T是三缸發動機，1.5T是4缸發動機，環保標準有國五和國六兩種配置。

油耗方面:名爵6百公里5.9L,CIVIC為百公里5~6L。

價格方面:名爵6為9.68-14.48萬，CIVIC為11.99-16.99萬。

車身顏色:名爵6有四種顏色可選，紅黑灰白。CIVIC有六中顏色可選，藍白紅黃灰，其中藍色有兩種。

建議:從價格上來選擇，名爵6較便宜，CIVIC價格較高。

動力配置:CIVIC動力配置較豐富，有較多的選擇，就是部分車是國五車型，想要買國六車，買的時候需要注意。MARVEL X作為一款純電動智慧超跑+全球首款達到L3級智慧駕駛水平的量產車型的SUV。

保值:CIVIC二手車保值較高

油耗:CIVIC相對優勢較明顯。

以上是個人見解，具體該需要使用者自己現場再確認

這個選擇很簡單，肯定選CIVIC，除非你有錢買名爵6嚐鮮，否則就選CIVIC。下面從貼近實際用車的幾個方面來對比分析：

一動力。兩輛車動力都很強，名爵6主打動力，也是宣傳的重點。名爵6為1.5T發動機，最大馬力169、最大扭矩250NM，官方宣傳零百加速時間不到7秒；CIVIC也為1.5T發動機，最大馬力177、最大扭矩220NM，官方零百加速時間8.5秒。但是在實測中，很多CIVIC車主測試出7秒多的成績。只能說，兩輛車的動力都不錯，CIVIC的機械質量更穩定，名爵有待市場考驗。

二、使用感受。怎麼選一輛車，不僅僅看動力，更要考慮其使用感受。CIVIC搭配cvt變速箱，名爵搭配雙離合變速箱，CIVIC換擋更平順，油耗更低，變速箱質量更穩定，而名爵雙離合變速箱頓挫，異響問題較多。換句話說就是，CIVIC你可以經常沒事地板油，沒事跑個零百，質量都不會出什麼問題，而名爵穩定性就不如CIVIC了。

三、保值率和使用成本。CIVIC的保值率方面秒殺名爵，品牌認可度方面遠遠高於名爵，綜合油耗CIVIC每百公里需7個左右，名爵百公里8個左右。CIVIC對油品不挑剔，發動機更皮實耐用。

更重要的是，CIVIC具有更大的改裝潛力，買CIVIC你可以找到一大波玩CIVIC的朋友，可玩性更高。

都是運動家轎，但是怎麼選？舉例子

如果SR9跟T700也都賣到跟Macan跟Range Rover差不多價格，你會怎麼選？

運動車型家嬌 怎麼可能沒有 新FOCUS AXELA呢 名爵6中中國產車中運動車型還是很不錯的 雖然我沒開過 地盤調教可能還是有那麼一點技術。

若只是代步工具，選名爵。CIVIC我身邊朋友買了。我問他怎樣，他說這輩子再也不會買日系車了。熱門車型定價都會偏高，而且還沒什麼優惠。有買CIVIC的錢加那麼一點點可以買別克Regal了。逼格還高一點。畢竟是中級車。至少皮實。