謝邀答題；就題主提出的，引力也是力的一種，它能控制巨大的星球，嚴格的說，（引力還在控制著大小不等的星球星系的整體執行），人類可不可以利用它為人類服務，比如（怎樣利用）外太空（的磁場引力為人類科技所運用）！人類科技，想利用星球星系的超強磁場引力，來為人類科技服務，人類的科學科技工作者，首先會明白，星球星系間，它們的磁場磁電引力是怎樣產生的，和它們之間的相互作用力，是在怎樣執行的！人類科技，只有先弄明白了，磁場磁電的引力是怎樣產生後的相互作用力後，人類科技智慧，才能運用人類科學家科技工作人員的創造力，去正確的研製一種，可吸收星球星系之間不同磁場磁電、加以儲存利用！人類智慧的一些想象力，在科學家接受認可後，才能成為科學家和科技工作者，研製新科技實物件，為民為科學事業更好發展的動力！否則，不實際的想象，就只能是讓人哭笑不得空想笑料。今天題主提出的這個問題，認真說，這是星球星系之間，真實存在的磁場磁電力和引力的能動力。人類智慧，人類科技，只要破解了太陽系內，太陽於地球之間的正負磁場磁電產生的引力執行的規律後，太陽系內幾大星球於太陽的磁場磁電和太陽於銀河系之間的磁場磁電引力的關係之謎，也就迎刃而解了！我想，人類科技，真正弄明白了星球星系之間的正負磁場磁電和引力產生執行的規律後，人類科技想要研製的宇天飛行器，應該是可以成功實現的！飛行器動能儲電器的設計原理，應該和星系黑洞的原理是相同的！按照飛行器在吸收星系磁場磁電的儲存時的工作量的大小，應該就是飛行器飛行速度快慢的飛行速度！關掉吸收儲電器的開關利用儲存的電能飛行，飛行器應該就可以調整飛行器需要飛行的方向！我想，我這個回答不應該受到一些網友們的嘲笑吧！

人類總是混淆是非，總是把名人的錯誤定論當聖旨，其實《引力》的正確解釋是:

A:引力是兩者之間本性所發生的吸引力，如磁性物質異性，如同類異性物質，它們是兩者之間的本性吸引，才能用《引力》

B:控制近遠空大中小型物質，星體，星系類，用引力是嚴重錯誤的。

如，人類總是把地球上的物質向下落，定為地球引力，這是完全錯誤的，它不是地球引力，而是地球自轉向心力作用物質，才往下落。

又如，發問者所說的"引力"，控制星球星系，說明它是《宇空科技》外行，根本不懂《宇空科》。

控制星球，星系的不是引力？？？？，而是小系，中系，大系，宇宙系等，在它們的自轉運力和自轉向心力作用下，控制了在它們控制範圍內的星球，星系。

可以啊，實際上我們很早就在外太空的探索上使用引力了。

首先是在航天領域，有一個著名的引力彈弓效應，就是利用天體的引力場來給飛船加速或減速的一種方式。

最初提出引力助推法的科學家是蘇聯的尤里·康德拉圖克，他在1919年的一片論文上中提出在兩顆行星間飛行的飛船可以使用兩行星衛星的引力實現軌道初段的加速和軌道末段的減速。

第一次應用是在1974年，水手10號探測器為了探測水星，就是利用了引力彈弓效應，成功進行了儘速，成為了人類第一各探測水星的探測器。

利用這種方法，我們可以在節省大部分燃料的同時，使飛船獲得更大的速度，進而縮短飛行時間。目前我們幾乎所有探測外太陽系的探測器都會利用引力彈弓效應，被利用最多的是木星，因為其巨大的引力場可以使飛船獲得足夠的速度。

在航天領域還有一方面應用，就是利用引力場的平衡點設定觀測衛星或者空間站。我們知道在二體問題中，有5個引力場的平衡點，就是著名的拉格朗日點，在這裡，引力會達到平衡，也就是兩個天體的引力抵消。這樣的結果就是在這個點附近，如果設定衛星或者空間站，可以長期穩定的駐紮，不用擔心需要經常的調整軌道，因此可以節省大量的燃料。

例如未來的詹姆斯韋伯望遠鏡就將放置在拉格朗日點的位置上，這樣可以保證長期穩定的執行。

第二個領域是天文觀測。

我們探索遙遠宇宙的秘密，獲得遠處天體的資訊，除了從天體的光譜中可獲得很多資訊外，再有一方面就是觀測天體之間的運動。因為宇宙天體之間最大的聯絡就是引力，因此我們可以透過觀測天體的運動，再結合我們的萬有引力定律，就可以計算出天體的質量，進而模擬出天體的演化等等資訊。

再有一個比較特殊的現象，叫做引力透鏡，就是當前後兩個天體相對我們處於一條直線上時，位於前方的天體的引力場會產生類似透鏡的效應，這樣就會像一個天然望遠鏡一樣，讓我們獲得更遠處我們本看不到的天體資訊。

以上是幾個主要利用引力的科研領域。