付完車款銷售才告訴你這個車需要在本店購買保險

付完首付銷售才告訴你今天車開不走

付完車款之後才知道油價真的很高

買完車才知道停車位比你的車都貴

買完車之後才發現養車比買車貴

列舉部分，題主感受一下。

1，深色比白色更顯髒。

塵土是黃色的，鳥糞是淺色的，我的車是黑色的。

2，燃油寶最大的作用是什麼？讓你交智商稅

多說無益，日後可自行感受。

3、車上除了車本駕照以外最好把保險單放車上

就算現在已經是電子保單時代了，建議還是申請一份紙質保單。就算是電子保單，要儲存到手機裡，方便無網路時，也能快速檢視！

出了事故第一時間報警＋保險公司報案。有任何問題諮詢保險公司比諮詢阿sir好。因為保險公司才會更在乎責任的判定。畢竟剮蹭的是你，賠錢的是他。

4，買保險要好好研究

交強險、第三者責任險、車損險和不計免賠這四種必須得買，自燃險、玻璃險、輪胎險、盜搶險、劃痕險量力而行。城市基礎建設差，導致排水堪憂的，涉水險必須得買。

5，停車費比罰單便宜多了

切勿以身試法，阿sir不會手下留情。

6，遠離馬路F4：大車、計程車、公交車、電瓶車

遠離大車！遠離三無電動小汽車！遠離電動車！省什麼都不要省行車記錄儀，車裡擺件少放一點。選配再貴也沒有碰瓷貴。

7、剎車系統和輪胎不能省

剎車跟輪胎是重點，別把腦袋栓在車輪上

8、後備箱真的要備好滅火器，不要忘記去定檢

新滅火器5年免檢，往後2年1檢，MFZ/ABC型保質期10年。4Kg的50元左右。

9、真正的車手，都是在車已經被剮蹭之後開始

新車不碰不刮之前總是提心吊膽，刮碰雖然心痛，但是讓你的技能加倍，開車速度直接上來了，允許範圍內，該上就上，絕不含糊。

10、開車慢不一定安全，還會被噴沒有公德心

11、買車真的會方便很多。

我是大魔王，我來分享

這個題目真的很有意思，我也來分享一下：

1，你忘記或者不遵守的交規，以後都會讓你從新交雙倍學費再去學會

我自己就親身經歷了開車打電話，不繫安全帶，高速應急車道隨意停車，限號，不按車道線行駛等各種後期補交學費，交警隊的長期贊助商……

2，路上沒有人會讓著你，尤其是行人、電動車你應該躲的遠遠的

大家的交通安全意識普遍還是比較淡薄，有些人真把馬路當成自己家客廳，隨意穿插走位，有時候你想躲都躲不掉，還是離遠一點比較好。

3，車險真的很重要

不要覺得自己技術好就只買個交強險上路，現在豪車遍地你不想一夜回到解放前就乖乖把車險全買上，車損、三者（建議直接100萬）、不計免、車上人員這幾個最好都買上一個都別少。

4，買車別買最低配的車

車是給人帶來方便的服務於我們的，別聽有些所謂的老司機說的“買車只買低配車”那是十年前，十年前車的科技含量不高有些配置確實用不上，但現在不一樣了，很多配置還是非常實用的，比如無鑰匙進入，HUD抬頭顯示，自適應巡航等等，再比如一些主動安全配置車道保持輔助、主動剎車、車道偏離預警等等這些都是關鍵時刻能夠救命的，所以在自己經濟能力允許的情況下還是要買配置高一點的車。

5，不要隨意亂停車

交警叔叔的罰單比停車費貴的多得多，更重要的是現在的有些人戾氣很重，你隨意停車這些人會故意破壞你的車，得不償失

6，週末不要開車去市區商業區

巨堵，沒有停車位，路上的時間消耗太多，當然你要是在四線城市也就無所謂

7，一定要裝行車記錄儀

不光是防止碰瓷的，更重要的是對有些可能出現扯皮的交通事故有個記錄，有時候對於現場不好判斷的事故交警會各打五十大板……

8，開車一定要有預判，多觀察才是最安全的方法

開車慢不一定就安全，最安全的方法是多觀察路況，對路況有預判，比如經過公交站點的時候一定要注意可能從公交車前面突然竄出來的行人。高速上多觀察後視鏡防止事故的被動發生。

9，自己平時要學一點簡單的汽車保養知識，防止到4S店交智商稅

現在的4S店在汽車保養方面套路很多，小白去了防不勝防，前幾天有車友私信我說居然有4S店忽悠他一萬公里就做油路和節氣門清洗的，還有被忽悠三萬公里就更換剎車片的。如果你不簡單瞭解一些汽車保養常識，只能是任人宰割了。其實最簡單的方法就是買了車以後好好看下你的保養手冊。

10，對於男人來說，車是除了家和單位的第三空間

為什麼很多人喜歡開車回家把車停好以後在車裡再抽一根菸再下去，因為只有在這個時間他屬於他自己，一旦開啟車門他就是丈夫，他就是父親，他就是兒子，他就是支柱。車是一個讓男人可以放空思維的地方

開車的門道兒大概只有買了車才知道

車有時候真不是開慢了就好。比如變更車道的時候，必須快準很，才能成功變更，不然磨磨唧唧，還要被人罵。

車輛保險一定要買，除了交強險，還要買些其他車險保障， 但是不要大小事就報出險，尤其是小的剮蹭，就不要報出險了，容易影響次年的保險購買費用和額度保障。

出險一定要報警+通知保險公司。及時拍照留證據。待保險公司處理。

還是白色車更好看，實用。

一定要買大空間的車，千萬不要圖好看買小車。尤其是女孩子，想著買個smart、mini、Polo，嬌小好看，事後你會發現這樣的車很雞肋，空間太小，駕乘不舒服，也放不住個啥東西。還是一步到位買個大空間的車車。

1、許多配置自己加裝更划算

比如胎壓監測倒車雷達、倒車影像，後期自己裝比較便宜，也不存在什麼安全隱患，原廠自帶的實時胎壓監測合資車20w以下是很少見的，如果自己買回來的乞丐版上裝的話500元搞定。所以要是想自己diy一些配置，在動力得到保證後，入門車型是相對比較推薦的。

2、輪胎非常重要

無論車子有多強大的動力，多優異的操控設計，都需要透過輪胎傳遞到路面，所以輪胎非常重要。

3、不同城市交通規則都會有所不同

4、家庭用車空間大真的很重要，特別是後排腿部空間和後備箱

5、定速巡航很有用（暢通高速、隧道）

6、舒適可靠是用車剛需，加速和操控排在其後

7、最好的保養專案就是勤洗車和按時換機油

8、天窗真的很重要，尤其對於老菸民

9、買喜歡的車比買好評的車更重要，因為你喜歡所以能包容所有缺點。

就我自己來說，買車後有三大體會：養車不省心、生活半徑真的會加大、對交通狀況的理解改變。

1. 養車不省心

養車不省心，不限於維護保養的問題，還有像車子容易被剮蹭、停車難等等。特別是新買車那陣子，車子沒過一個月就有幾處小剮蹭。這種小問題走保險不划算，就這樣不管也難看，心裡怎麼都不是個滋味。

根據中國公安部2018年的統計結果，全國已有超過2億輛小型載客汽車，真的是“車滿為患”。以前打車開門就走，壓根不需要擔心找停車位，但等有車了才發現停車位真難找。

可以說是深刻體會到了國家基建建設跟不上汽車“膨脹”速度。像我住的小區就有些住戶是把車停在一公里外，走路回家才行。

2. 生活半徑真的會加大

沒車前，能不出門就不出門，能就近就就近，但等有車了，週末就基本沒閒著，多跑跑多逛逛周邊的旅遊景點感覺還是很不錯的。

而且我發現一點，有車後不可避免的會增加聚會活動的次數，比如親戚結婚、朋友約車之類，這也是算生活半徑加大的另一種體現吧。

3. 對交通狀況的理解發生改變

在沒車之前，總覺得司機在瞎開車，但等真自己開了，才驚呼應該感謝當年的不殺之恩。其實很多時候是行人在違反交通規則，如果司機真哪天氣憤了，他可能損失的就是一些錢財，而我們就是生命了。

雖然國家在交通管理上還是優先保護弱勢群體，但我們不能以此為藉口隨意違章。正是對此有體會，即便不開車，我平時也挺注意遵守交通規則的。

當然了，以上是我個人的體驗。為此我還問了一些朋友，我挑了一些挺有代表性的，我們一起看看。

1. 禮讓行人真的不是很好的決策，很多時候反而會嬌慣行人；

2. 開車真的很容易讓人生氣，現在的“馬路殺手”太多了；

3. 汽車的動力真的沒必要那麼強大，省油往往才是真；

4. 科技配置吹得很好，但很多都不實用，還是質量做得可靠一些才是真。

我來說說，關於哪些事情是買車以後才知道的。

一、配置多不一定用得上

買了高配車，等到實際上路，才發現，真正用的上的配置沒幾個。

二、車輛的用車成本真高

每個月油錢、洗車錢、停車費真心不少，都能頂的起月供了。

三、定期維護保養很重要

車輛一定要按時保養，愛惜車輛，車輛也會給你更好的效能和表現。

四、有天窗真的很不同

有抽菸的車主，天窗的重要性不亞於玻璃，甚至比玻璃更好用。

五、遵守交通規則等於賺錢

現在路上到處都是探頭，一個小心就是幾百幾百的罰款，遵守規則才不會花冤枉錢。

六、不要隨便到市區溜達

尤其是在高峰期的時候，市區是不能隨便進的，一進去，可能就要好幾個小時才出得來。

七、商業險一定要買的

你永遠不知道下一刻車輛會發生什麼意外，與其相信自己的技術，還不如相信保險公司。

八、燃油寶是沒有必要的

加油站推銷的燃油寶，宣傳有多少強大的功能，實際上這是你為自己的智商買單。

九、行車記錄儀是必須裝的

不僅可以防止碰瓷事件，車輛發生事故，也可以作為責任判定的標準。

十、導航基本屬於擺設

絕大多數車輛的導航基本處於半癱瘓狀態，或許除了導航功能，其他的功能都還不錯。因為車載導航沒有辦法實時更新最新路況，一點都不好用。

十一、開車上路心態必須要好

開車上路心態要保持，一旦被激怒生氣了，隨後造成的一系列後果，可能就是一場無妄之災，等著付錢吧。千萬不要開賭氣車、鬥氣車。

十二、開始關心油價了

油價上調或者下降，意味著車輛加滿一箱油可能會相差十幾二十幾塊，不關心不行啊。只要公佈油價上漲的訊息，加油站基本上是排長隊等著加油的。

十三、開始自發研究汽車知識了

開始會研究車型、配置、功能、保養等知識了，沒辦法，就是為了用車更方便嘛。可能也是為了和朋友在聊天時有話題，或者讓別人知道其實自己也很懂車。

十四、車必須有但不一定就方便

城市道路哪哪都容易堵車，在市區範圍內，開電動車都比開汽車來得方便。但是沒有又不行，萬一要去哪裡比較遠的地方，有車還是比較方便些。

十五、珍愛生命遠離大貨車

都看過不少大貨車導致的嚴重交通事故吧？為了生命安全考慮，自覺離大貨車遠遠的。

十六、車不是隨便就可以停的

買車是簡單的，開路是輕鬆的，找車位是痛苦的，停錯位置，分分鐘有罰單奉上。

我給你說的精煉一點吧

買了車之後比較好點的體驗就是簡直不要這麼方便。有什麼事不用在等車了，隨時隨地想走就走，天晴下雨，風雨無阻。

然後就是你買了車之後才知道的坑，買了車之後才知道油費，保養費，維修費，保險費，停車費，洗車費。這些都是必要的。還有不小心違章了要找時間處理，還審車時要審車。買了車多了方便，也多了煩惱。

總的來說車子這個東西，其實還是挺有必要買的。

買了車之後，我再也不相信鍵盤俠了，買車之前，那些人說車要那麼強的動力幹嘛？到處限速，又擁堵，高速限速最高120，你能跑起來？所以我第一輛車買了一臺豐田LEVIN1.2T，用車半年，跑了1.3萬公里，買了車之後，他們說的動力夠用，我在去湖南旅遊的路上，湖南基本都是別克和大眾，他們起步以及行駛起來很快，我的LEVIN得踩很深油門去追，如果我不追，我就堵著後面的車了，因此，我的油耗一直7.2-7.6，下不來，我覺得我的技術很好了，再有跑高速，小排量我覺得最適合就是開80時速，我的LEVIN高速開80最舒服，再快發動機吵了，我不喜歡發動機那種類似咆哮的聲音，還有再快沒力了，再快發飄了，LEVIN我最快開到186公里每小時，車可以跑很快，但是超過100就很飄，有一點點緊張，所以那次去一趟遠門旅遊，我覺得車必須要有力，高速穩才安全，所以我又買了一臺別克Regal28T，差距太大了，我買LEVIN之前試過COROLLA，買Regal之前試過8代CAMRY，LEVINCOROLLACAMRY跑高速都飄，再也不能買跑高速飄的車了，當我去試了Regal發現，除了後排太硬，其它很滿意，當中也看了大眾Magotan330豪華版，銷售服務不行，車還貴，除此之外我還想說一句，車跑高速飄不飄跟重量關係不大

第一，我先說一下我的大概情況，沒買車之前，除了在駕校學車我是一下車都沒有碰過的，我爸媽不會開車，家裡就我老叔有個車，但是離我這個城市比較遠，想摸也摸不到，總的來說是這個大環境造成了我二十多年都沒開過車，也不會開車。

第二，在駕校學完車之後，就迫不及待的買了個車，買車過程中還有一件有意思的事兒，買車之前我在app上看到我喜歡的車型，說明上寫有配車頂行李架，我以為就是馬路上很多車頂上帶的那個車頂行李箱或者是一個架子在車頂上，去買車的時候，我還問銷售，不是送車頂行李架嗎？在哪呢？ 銷售說對 ，帶就在車上，不用送，當時我也還是不懂，但也不好意識問，只好不懂裝懂的點頭。後來買完車之後很長一段時間，才知道哪個是App上和銷售所說的行李架，可以說，買車之前我是對車一竅不通，連車輛外觀帶什麼都不知道。

第三，對於我來說，車倆外觀的配件都不懂，更別說車輛配置了，什麼帶T不帶T，自然吸氣渦輪增壓的，多點噴射，ABS，esp，底盤懸掛等等啥玩應的，我都不知道幹什麼用的，只知道銷售說什麼有用，我就都要，包括很多電子配置，買到車之後才知道，有些配置很重要，比如三大件，ESP 等等都很有用，有人跟我說什麼倒車影像，車載導航都沒用，但是後來對我來說都很重要。

第四，剛買到車的時候更不懂保養，什麼20 30 50W的機油更是不懂，去保養 師傅問我一問三不知，只好現查資料和問別人才知道是幹什麼用的。

第五，買車之後才知道，發生事故的時候不能慌張，對於分辨不清的責任一定要報警，不要私了，就拿我來說，買車之後，由於是新手，剛買不久就發生了一次事故，當時我都在車裡慌得不行，不知道咋辦了，後來給朋友打電話才知道要打電話報警，可當時傻得呼的我，在交警來了之後，竟然把交警支走了。因為當時對方和我說，自己修自己的爸，交警來了讓我支走，交警走後也是透過朋友瞭解到，私了不對，我吃虧，因為我當時是直行，對方是左拐，我車損還比對方嚴重，雙方事故保險不能給我走自損等等，第二天我又去交警隊重新報的警，這件事兒折騰了我半個多月才整利索。

第六，買車之後才知道，在路上駕駛車輛行駛的時候一定要避讓行人和電動車、摩托車以及大貨車，因為行人和這幾種車輛在路上不按規矩行走或行駛的機率會大一些，發生事故之後，不管是多少萬的保險，不管是誰的責任，對於我方都是不利的，更不要跟大貨車太近，不要開鬥氣車，最最不要的就是酒駕和毒駕。