1. 美國有有汽車登記制度，但沒有汽車年檢規定，更沒有汽車強制報廢制度。美國的車輛有兩項檢查：汽車的安全狀況檢查和尾氣排放檢查。只要車輛是安全的，尾氣排放符合標準，就是一輛汽車開100年，依然可以繼續上路，所以幾十年的老爺車根本不算啥。

2. 除了制度之外，美國的汽車消費和使用習慣不同。在美國，有一輛老爺車是一種驕傲。這種根深蒂固的汽車消費文化，使得他們有收藏使用老爺車的習慣。

首先，政策不同，美國具有汽車註冊登記制度，沒有年檢制度，汽車不需要強制報廢，中國需要年檢，且有強制報廢的政策。

其次，法律法規對因交通事故或交通肇事需要承擔的責任，面臨的刑事處罰的程度不同。如果車輛有故障，包括車燈不亮等很小的故障，在美國上路被查到會繳納高額的罰款，而中國不會！美國交通肇事等同於二級殺人的，有可能會面臨終身監禁，而中國一般3到7年的刑罰。

第三，消費習慣價值觀不同，在美國開老爺車是一種很榮耀的事情！

在美華人家那叫老爺車，是個人的愛好，在中國那叫報廢車，是個影響交通安全的物種，這兩個在一起不能相提並論……

美國紐約州對汽車和輕型卡車每年都要有一次車輛安全/排放的檢查。

紐約州車輛安全檢查計劃有助於確保每個在此狀態下登記的車輛滿足在公共街道和公路安全執行的最低標準。此外，大多數車輛都受到排放檢查，以幫助減少空氣汙染。

正確維護的車輛更安全，效能更好，更有效地利用燃料，節省了車主的錢。您可以透過做年檢之間你自己的裝置進行安全檢查，併為製造商推薦以下的普通汽車維修的程式。

紐約州車輛檢驗要求：

在紐約州註冊每輛車必須至少每12個月進行檢查一次。檢查必須在當前年檢標誌的到期日期前完成，並隨時根據車輛在不同的名稱將成為註冊。

檢查必須在許可檢查站顯示的官方標誌來完成，並且必須由合格的機動車檢驗員進行。

如果您的車輛出現故障的安全性和/或排放檢查，檢查站必須在開始進行任何修理之前，您的許可。

轎車和輕型卡車安全檢驗專案

安全帶；

檢查是否正常執行和錨地。

·         模型年1969和較新的 - 一個安全帶必須為每個座位位置

·         模型年1967年和1968年 - 兩個前座椅安全帶所需（包括驅動器的位置），並且在車輛需要一個安全帶為每個座位位置別處

·         模型年1965年和1966年 - 兩個前座椅安全帶所需（包括驅動器位置）

你的車輛的氣囊警告燈將被檢查是否正常工作。你會如果車輛的安全氣囊警示燈開啟或被告知無法正常工作。這是一個周密的，而不是造成拒絕。

剎車：

至少一個前輪必須被移除以檢查制動器。

·         制動踏板儲備 - 制動踏板必須具有1/3儲備

·         制動踏板褪色 - 剎車必須持有一分鐘不褪色

·         動力制動單元 - 檢查執行是否正常

·         制動主缸 - 檢查滲漏和適當的流體水平

·         盤式剎車片 - 檢查條件

·         鼓式制動器襯片 - 襯裡的厚度必須在粘結襯片的至少1/16英寸或至少1/32英寸超過上鉚接襯裡鉚釘頭，沒有鬆動或丟失鉚釘或襯

·         制動鼓和/或轉子 - 檢查條件

·         輪缸和/或卡鉗 - 檢查滲漏

·         所有的制動管路和軟管 - 檢查是否有洩漏，裂紋，擦傷，限制和不當的支援

·         停車制動 - 檢查部件和功能

·         制動均衡 - 測試車輛直線停止不顯著輪拉

轉向系統，前端，懸掛，底盤，車架和車輪緊韌體：

前端元件 - 檢查條件：

·         方向盤自由行程 - 檢查過度自由行動

·         所有轉向聯動 - 檢查在零件密封性或結合，過度磨損和/或鬆動，包括惰輪臂，中心控制臂，拉桿端，拉桿兩端，轉向和連桿臂，齒輪箱，橫軸，軸套，輪軸承，轉向柱或方向盤軸安裝

·         動力轉向 - 檢查操作時，帶的條件，並計算洩漏

·         減震器 - 查衝擊支架和對損壞或丟失減震器

·         彈簧和扭杆 - 檢查下垂或彈簧斷裂或破碎，斷開連線，丟失或彎曲或扭轉穩定杆

·         底盤/框架 - 檢查破損，裂縫，或在懸架附接點嚴重鏽

·         車輪緊韌體 - 檢查是否缺少或破損的部件

輪胎（不包括備胎）：

·         花紋深度 - 在兩個相鄰的主要胎面槽測量顯示最磨損時必須至少為2/32英寸

·         輪胎狀態 - 檢查是否有任何織物折下或切過的1英寸，可見凸塊的長度或寬度，或凸出結，和在輪胎的任何限制使用指定

·         輪胎壓力 - 你會如果車輛的輪胎壓力不是製造商的建議中獲悉。這僅僅是一個周密，並不會引起排斥反應。

燈光：

所有照明必須是經批准的型別，並檢查操作中，正確安裝，並損壞或丟失透鏡。側標誌燈，停車燈，閃爍附加轉向燈安裝在車輛的側面不檢查。

·         前照燈（低和高光束）

·         尾燈

·         制動燈

·         定向訊號

·         倒車燈（1969年和更新）

·         牌照燈

·         危險警報/四路閃光（1966年和更新）

·         定向訊號指示器

擋風玻璃及其他玻璃：

·         擋風玻璃及其他玻璃

·         所有視窗

o    檢查認可的安全玻璃或硬質塑膠和條件

o    檢查視窗色調

·         擋風玻璃

o    檢查存在和條件

如果裂紋的任何部分是由雨刷清除了區域內長11英寸或更長的無裂紋是允許的。

擋風玻璃雨刷器和刀片：

（不包括後窗或頭燈雨刷）

·         雨刷 - 檢查存在和運作

·         刀片 - 檢查條件

喇叭：

檢查安裝和操作

鏡子：

檢查是否正確安裝，裂縫，斷裂，和/或變色反光鏡的位置。

·         模型1970年和更新 - 必須有一個左外後視鏡和車內後視鏡，或左，右外後視鏡

·         模型1968年和更新 - 必須有一個左外後視鏡

·         1967年和老年 - 必須有一個反射鏡，其或者是一個內部反射鏡或左外後視鏡

注意：   具有通過後視窗中的檢視的一個永久阻塞的任何車輛（例如：卡車或貨車）必須同時具有左和右外後視鏡。

燃油洩漏：

引起滴落或池的任何燃料洩漏是不能接受的。

檢查以下排放控制裝置：

·         催化轉化器（CAT）

·         廢氣再迴圈閥（EGR

·         曲軸箱強制通風系統（PCV）

·         空氣噴射系統（AIS）

·         蒸發排放物控制（EVAP）

·         燃料入口節流（FIR）

·         恆溫空氣清淨機（TAC）

中國車不看里程就看年頭，過了十五年就該報廢，這虧了是車，最好人的壽命也給規定一下，到了一定年齡無論身體如何，一律報廢

美國有年檢，只不過不是指定機構，而是有授權的修理廠都能進行年檢。看到車牌角上的日期沒有？那就是年檢到期日期，到沒到期一目瞭然，如果超期沒有年檢，警察會貼條交罰款～別問我怎麼知道的～已經交了～

有年檢，田納西的話是隻檢測尾氣，每年一次，10刀。然後憑尾氣檢測的報告去更新車牌，普通車牌每年大概80左右，個性車牌貴一點，140多吧。古董車有古董車專門的車牌，antique牌。

對了，美國能開，日本能開，為什麼中國不能開，因為人不同，從古至今華人做事就是人整人，讓別人不舒服，官與民的關係，就是上層社會與下層民眾的差別說車先說人，做人，做事，看品德，所以有些事在中國就正常了，就這社會。

美華人不注重環保！美國不人性話，美國太黑了，但是我想去美國，美國合法的人可以擁有槍，可以對付不合法的任何事件！

年檢充分體現了一心為民的宗旨！我們應該感謝！千萬不能取消，那樣安全隱患多大啊！下一步建議將年檢改為一個月一次，費用再上調一下，根據里程數收取合理不？或者加在油錢裡也可以，怎麼方便怎麼辦。建議檢測線24小時營業，這樣可以有效控制車的數量，讓真正的有錢人才能開得起車，大力促進公共交通事業發展！最好請專家教授設計一下，能不能把人也搞個年檢計劃，不合格不準上路，這樣也可以節省大量的醫療資源。