阿拉斯加 ―― 旅遊者朝拜的勝地
除了豐富的油氣資源，全美一半的煤礦資源，不盡的河流冰川，鮮美的海產品，阿拉斯加還擁有非同一般、令人歎為觀止的旅遊資源。那麼，阿拉斯加到底是什麼樣？這是一個無法用一句話描述的話題。如果從Google衛星地圖上來看，你會發現眼中的阿拉斯加除了幾個城市地區外，廣大的面積是松林覆蓋，斑斑點點的雪山，從山頂蜿蜒下來的晶瑩的溪流，巨龍狀的冰川。行走在阿拉斯加的山巒間，映入眼簾的則是無盡的森林，無盡的驚喜，和無可言諭的美。朋友問我阿拉斯加有多美，我不知道如何回答。但是，我的一個曾經遊歷廣泛（在澳洲和紐西蘭生活過近8年，取過英國和其他歐洲國家）朋友說，阿拉斯加是他去過最美麗的地方。如果你熱愛旅遊，阿拉斯加顯然是一個人生必須造訪的勝地。
"逛公園必須開車"
阿拉斯加有數個國家公園。對於許多生活在城市中的人們來說，逛公園幾乎等同於散步。可是遊覽阿拉斯加的公園，你必須乘車，因為太大了。阿拉斯加最有名氣的公園當數“蒂娜麗國家公園（Denali National Park and Preserve）”。蒂娜麗有多大？我們因為時間限制，只能走到著名的“奇蹟湖”，就必須往回趕。陪同我們的國家公園工作人員菲思特女士告訴我們，我們已經行走了86英里，大約137公里還要多。
蒂娜麗國家公園有幾個不可錯過的看點。首當其衝的是觀賞野生動物，其中有五種動物最容易看到，也是遊覽阿拉斯加不可或缺的五種動物。坐在公園的遊覽車上（公園為了保護野生動物，不允許私自駕車進入公園），你可能會看到成群的駝鹿在野生柳木叢中享受美食，或者道路一邊的山坡上有數個野生大白山羊在逡巡，或者三三兩兩地北美馴鹿在雪山下休息，或者一隻灰狼在河床觀望，或者一隻大灰熊在埋頭吞食山坡上遍地的藍莓。
雖然菲思特一直強調不是每個旅遊者都很幸運能夠看到灰狼或者灰熊等，但是，我們在回程時無意中發現五隻灰狼在不遠的河床上嬉戲。被菲思特稱為“爸爸”的那隻灰狼在觀望，“媽媽”和三個孩子則在無拘無束的來回遊蕩。從望遠鏡裡第一次真切地看到灰狼的真實生活，我們禁不住有些心花怒放。
更為幸運的是，我們還面對面地碰見一個灰狼。我們悄悄停下車，它則從車身邊一路小跑過去。灰狼伸著長舌，朝著我們的車看了幾眼，等記者輕手輕腳開啟相機時，它卻快速消失了。公園不願驚動這裡的野生動物，所有的遊客都會被告知，碰見野生動物時要輕聲細語，照相也要儘量照顧動物的感受。這也許是遊覽蒂娜麗公園的遺憾吧，許多動物，只能遠觀，卻無法取得一張近照。
除了野生動物，在蒂娜麗公園還可以觀賞到北美最高峰，常年冰雪覆蓋的麥金利山峰。當然，前提條件是你碰到個大晴天。我們到達公園時，天氣晴朗，麥金利山峰似乎近在眼前。山腳下是冰川退卻後留下的寬大的河床。河床，綿延的山脈，頗為壯觀。如果在盛夏，你在蒂娜麗公園將欣賞到滿山遍野的野花。如果在秋季到公園去，則可以看到山坡上紅黃的苔蘚類植物，呈現出另外一種美。
世界上最美的道路 － 蒂娜麗公路
有人說，如果你到了阿拉斯加沒有遊覽蒂娜麗國家公園，就等同於到了北京沒有去長城，到佛羅里達沒有去迪斯尼樂園一樣。可是，根據我個人粗淺的感受，如果你不想浪費金錢，如果你想看到更好的美景，阿拉斯加絕對可以提供另外的替代選擇。那就是蒂娜麗公路。
蒂娜麗公路是一條沒有鋪油的公路，一些地方甚至是石子路。這當然不是因為阿拉斯加沒有錢鋪路，按照阿拉斯加政府商務廳廳長諾威廉的話說，阿拉斯加政府有意沒有鋪好這條路，目的就是為了保護道路兩邊的環境，避免過多的車流量。剛開始，我們驅車行駛在這條道路上，沒有感覺任何的特別，可是不久，就可以欣賞到路邊美麗的河床，整齊的白楊和岸邊矮矮的柳木叢。再往下走去，才漸漸領略到蒂娜麗公路的魅力。
道路一邊是極為寬大的河床和從山頂流淌下來、永無止境的溪流，另一邊是天然精巧的湖泊，湖泊連著山坡。山坡上是連綿的苔原類植物，高不過膝，在秋日的Sunny下，深黃色的，淡黃的，深紅色的，青紅的，各種顏色交織在一起，像一條精心繡成的錦緞。山頂上，是皚皚白雪。
望著無盡的紅彤彤的山坡，我們忍不住停下車，走到近前看個究竟。呵，讓人驚訝的是大面積的紅彤彤的矮生植物是藍莓。熟透的藍莓，飽滿鮮豔，晶瑩剔透，讓人有些饞涎。藍莓味道酸甜，是阿拉斯加棕熊最為喜愛的果實，也是人類食品配料裡的佳品。看到這連綿不斷地藍莓叢，我們禁不住要感慨阿拉斯加自然資源之豐富。
如果這種景象只有一段路，那麼蒂娜麗公路可能就沒有目前的名聲。實際上，這種連綿不斷的錦繡一直蔓延近百公里！那時你會突然覺得自己真正地理解了錦繡河山到底是什麼意思。
冰川、北極光和狗拉雪橇
有位美華人曾感嘆，阿拉斯加旅遊資源之豐富，它需要一生的時間來探索。這一點也沒有不誇張。除了國家公園，河流，湖泊，自然景觀，如果你有時間，到阿拉斯加必須觀看的還有眾多的冰川，海洋動物，美麗燦爛的北極光，土著居民的狗拉雪橇等。
看冰川，可以乘船，便於近距離觀察大自然的奇蹟。遠看冰川是一條潔白的巨龍，靠近時，才發現其既有潔白無暇的一面，懸空的地方也有湛藍晶瑩的洞天。看冰川的好地方是阿拉斯加冰川灣國家公園，那裡有瑪格麗冰川等著名的冰川。那裡還是一個觀賞海洋動物的好去處。坐在客輪上，手持望遠鏡，你會看到岸邊的棕熊在捕食三文魚，或者某種珍惜野鳥在孵蛋。當然，運氣好的話，你還會看到噴水的鯨魚，成群的海獅，海獺，巨大的海象等動物。那裡有太多的驚喜。
其實，阿拉斯加冰川之多讓人驚訝。在其首府朱諾時就有一條冰川，人們可以驅車10多分鐘即可到達，隔著一條小河，岸邊的冰川儼然就在眼前。比較有名氣的冰川，除了冰川灣國家公園的瑪利亞冰川等冰川外，還有阿拉斯加南部港灣城市瓦爾迪茲附近的“出口冰川”（Exit Glacier）。還未靠近“出口冰川”，你就可以連續發現寫有時間的地標。當地人說，這些地標表示在冰川曾經存在的位置。而現在，冰川已經退縮很遠很遠了。這也許是全球變暖的有力佐證之一吧。
北極光、狗拉雪橇、出海釣三文魚也是遊覽阿拉斯加不可錯過的經歷。當然，這需要你有足夠的時間。有位遊客曾這樣評價阿拉斯加，如果最低分是1分，10分是滿分的話，阿拉斯加可以打20分。雖然我們只是經歷了其中很少的一部分，但是，卻很贊同這個評價。阿拉斯加是個寫不盡，也看不盡的地方。
阿拉斯加給人的感覺是一個遙遠的地方。沒錯，的確是個要遙遠的地方。就是從美國首都華盛頓飛往阿拉斯加最大城市安克雷奇也要飛8、9個小時！即使對於普通美華人來講，阿拉斯加似乎也只是一個遙遠的城鎮。
恰恰相反，阿拉斯加不是一個小城鎮。不但如此，它實際上是美國最大的州。阿拉斯加有多大？1,520,000平方公里，佔全美面積五分之一。在美國本土，最大的州為德克薩斯州，其次為加利福尼亞。阿拉斯加人愛說，如果把阿拉斯加分為兩半，那麼德克薩斯將為美國第三大州。更形象一點地說，阿拉斯加相當於4個加州。
廣袤的地域也賦予阿拉斯加豐富的自然資源、漁業資源和旅遊資源。阿拉斯加經濟也基本以自然資源為基礎: 石油、天然氣、海產品、自然風景、礦物和木材。石油和天然氣部門是其重要的經濟基礎，全州總收入的 49%來自該產業。在石油價格高漲時期，阿拉斯加曾經拿出一筆錢成立“阿拉斯加永久基金”，從1982年起阿拉斯加居民每人每年都會領取1，000美元左右的紅利！
不但如此，阿拉斯加居民還享有其他州居民享受不到的其他優惠。譬如，阿拉斯加是美國唯一一個不徵收州政府銷售稅和個人所得稅的州。阿拉斯加是一片富有的土地，有當地人會說，自己是阿拉斯加人，而不說自己是美華人。
阿拉斯加熱切等待中國遊客 但是阻力依然存在
隨著中國經濟的快速發展，人民生活水平的提高，中國這個大市場也吸引著阿拉斯加的旅遊業。為了更好的發展旅遊業，阿拉斯加熱切盼望著中國遊客的到來。阿拉斯加旅遊協會的全球市場經理拉爾森曾經造訪中國數次，接觸中國相關的旅遊機構，努力銷售阿拉斯加的美麗風光。拉爾森說，他們甚至為中國遊客好準備了一份中文資料。
可是，如同拉爾森一兩頁的中文資料顯然無法介紹阿拉斯加之美一樣，阿拉斯加旅遊部門截至目前的努力還不足以拉近中國遊客和阿拉斯加之間的距離。中國遊客的腳步抵達阿拉斯加的土地有諸多困難需要克服，譬如缺乏直航航班問題，旅遊費用比較昂貴等問題。
但是，其中最重要的是簽證問題。如何推動美國移民局放寬對中國遊客的簽證是阿拉斯加面臨的最具挑戰的問題。簽證難，是個眾人皆知的問題。不消說旅遊，就連許多正常的學生簽證、商務簽證申請也常常遭到拒絕。對中國許多遊客來說，到美國去旅遊可能還沒有列入計劃。
阿拉斯加州 Alaska State
阿拉斯加小檔案
州名：阿拉斯加（ ALASKA）, 簡稱AK，美國50個州之一
建州日：1959年1月3日，為美國第49個州
面積：1,520,000平方公里，佔全國面積五分之一，美國最大的州
首府 ：朱諾（JUNEAU），30,981人口（2002年數字），位於阿拉斯加東南區，只可從水路或空中交通到達，無陸路相通。阿拉斯加政府機構所在。
最長的白晝與黑夜 ：在白令地區，每年5月10日太陽昇起後在隨後的3個月裡將不再落下；而每年11月18日日落之後當地居民將有2個多月看不見太陽冉冉升起。
概述
美國面積最大、人口最少的州。位於北美洲西北角，西隔白令海峽與俄羅斯相望，南靠太平洋和阿拉斯加灣，東與加拿大育空地區分界，東南延伸的狹長地帶包括大陸沿岸部分和亞歷山大群島，與加拿大育空地區和不列顛哥倫比亞省毗鄰。面積153.07萬平方千米。人口約55萬，其中白人佔77％。首府朱諾。
北部為山脈，中部為育空高原，南部也為山地，其中麥金利山海拔6193米，為北美洲最高峰。氣候涼溼，海洋性顯著。
北部沿海原有愛斯基摩人居住，南部森林地帶原有印第安人部落。1741年丹麥人維他斯·白令為俄華人探險，首次到達阿拉斯加。1784年俄華人在南岸的科迪亞克島建立第一個定居點。1799年開設俄羅斯美洲公司，對當地居民實行殖民統治。1867年美國政府以 720萬美元從俄國手中購得。1896年育空高原發現金礦，掀起淘金熱。1912年設阿拉斯加地區。1959年成為美國第49州。
採礦業在經濟中居突出地位。50年代在南部庫克灣地區首次發現石油。1968年北坡大油田的發現，使得石油開採躍居礦業首位。其他礦產有金、銅、銀、煤等。北坡油田的普拉德霍灣油田是美國最大油田，至南部不凍港瓦爾迪茲長達1285千米的輸油管於1977年開始運營。工業以魚類加工和木材加工為主，新興部門有煉油、石油化工、液化天然氣、化肥等。漁業發達，大馬哈魚為主要魚類。出產海獺、藍狐、紅狐、黑貂等珍貴毛皮。農業薄弱，80％以上食品進口。80～90年代以後旅遊業發展迅速。全州建有公路和各種道路約2萬千米，幹線鐵路長達758千米。飛機場幾乎遍及每一城鎮，為聯絡州內外各地的主要交通工具。有定期航班直飛本土西雅圖和加拿大溫哥華。安克雷奇為全州最大城市和經濟中心。
地理位置
位於北美大陸西北端，東與加拿大接壤，另三面環北冰洋、白令海和北太平洋。按地理區劃可劃分為西南區、極北區、內陸區、中南區和東南區。
地貌特徵
山脈：在美國20座最高的山脈中，有17座位於阿拉斯加，包括北美最高峰麥金利峰(6194米)。
火山：阿拉斯加擁有70多座潛在的活火山。最近一個世紀以來最劇烈的火山噴發是在1912年NOVARUPTA火山噴發，形成了著名的萬煙谷（the Valley of Ten Thousand Smokes），現在它已成為KATMAI國家紀念館的一部分。
冰川：世界上大多數活動冰川位於阿拉斯加，該州最大的冰川叫MALASPINA，流域面積達850平方英里。
氣候
東南部與中南部為溫帶氣候，全年氣溫約0-15℃；內陸為大陸型氣候，夏季極晝時可達26℃，冬季極夜時可達-15℃；西部與西南部受海洋影響，寒冷風大；北極圈內為極地氣候，氣溫全年處於零下。
人口及民族
人口626,932（2000年統計資料，比1991年增長10％），其中約有10萬為原住民：愛斯基摩人、阿留申人、印第安人。全州人口平均年齡31歲。 近半數人口居住在城市，其中超過一半的居民住在中南部的安克雷奇市附近。
主要城市
安克雷奇（ANCHORAGE）, 269,070人口（2002年數字，其中10.4％人口為原住民或帶有原住民血統），阿拉斯加州第一大城市，位於阿拉斯加中南區，從西雅圖飛行3個小時可到達。全州商業中心，交通樞紐。
費爾班克斯（FAIRBANKS），29,670人口（2002年數字），位於阿拉斯加州內陸。
交通
阿拉斯加公路是本州通往外界的唯一陸路。在沿岸地區，阿拉斯加水上公路(Marine Highway)非常重要，這個航運系統可運送許多旅客往來州內的28個城鎮，也可以到達本土的華盛頓州、加拿大的英屬哥倫比亞(British Columbia)和柏林汗（Bellingham)。連線蘇華德（Seward）和費爾班克斯（Fairbanks）的阿拉斯加鐵路，全長470裡。 在北阿拉斯加地區，雪上摩托車(snowmobiles)與傳統的狗橇，並列為冬季最普遍的交通工具，而在道路稀少、地形崎嶇的鄉村地區，全履帶機 動車(All terrain vehicles)也是重要的交通工具。主要港口有Dutch Harbor港 和 Kodiak港
州標誌物
州旗：藍底代表天空及州花勿忘我。 北極星代表方位最北的阿拉斯加州的未來發展，而北斗七星則代表大熊座，象徵力量。由13歲的BENNY BENSON在1927年設計。
州花：勿忘我，一種淺藍色小花，能適應阿拉斯加境內各種不同的氣候。
州樹：雄偉高大的雲杉，在阿拉斯加州的東南區和中部都可以找到這種長青樹。
州魚：阿拉斯加的水域可捕到超過100磅重的王鮭（chinnok salmon）。
州鳥：柳松雞(the willow ptarmigan)，外形與雉雞相似，羽毛會隨著冬雪的來臨由淺棕色轉為雪白色。
貿易
主要出口產品：海鮮產品、石油和天然氣、礦產品、木材、肥料等
主要出口夥伴：日本，南韓，加拿大，德國，比利時，中國，墨西哥和中國臺灣
主要節假日
阿拉斯加享受美國所有主要的假日，還包括3月的最後一個週一的“Seward"s Day”和10月18日阿拉斯加加入美國紀念日。
地理區劃(Regional Areas)
西南區（SOUTHWEST）
包括從阿留申群島的草原到Katmai國家公園的火山區，是最初的俄裔美華人踏上阿拉斯加的落腳點，只能透過航空和水路進入。全國三大漁港中有兩個就在該區，Kodiak港為北美第一大港。此區的原住民是以籃編手藝聞名的Yupik 愛斯基摩人和阿留申人。這片水域孕育多種海洋生物，阿留申群島上也聚集有230多種的鳥類。
極北區（FARNORTH）
這裡是Inupiat 愛斯基摩人的家園，也是出現極光和極晝的地區。傳統的愛斯基摩生活、現代的石油科技，和大群的野生馴鹿交織成獨特的景象。Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的兩個愛斯基摩人社群。區內Dalton公路使Prudhoe 海灣與阿拉斯加公路系統連線，是唯一可以進入北極地區的道路。
內陸區（INTERIOR）
Yukon河是地球上最北的河，長約2,000英里，貫穿阿拉斯加內陸區和加拿大，從Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以編織珠飾品聞名於世。 阿拉斯加第二大城市費爾班克斯位於此區的中部，掘起於淘金熱時期，是貿易和交通中心，擁有海、陸軍基地，阿拉斯加大學也坐落在此。 麥金利山是北美洲最高峰，四周被Denali國家保護公園環繞，公園內有許多野生動物如馴鹿、扁角鹿、多爾大角羊和灰熊等出沒。
中南區（SOUTH CENTRAL）
阿拉斯加山脈將阿拉斯加灣的曲線清楚的勾勒出來，也形成了阿拉斯加中南區的外觀。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，這裡有冰川、峽灣、路旁湖泊、平靜的海灘和蘊育鮭魚的河川，一年四季，美不勝收。這裡有大片的農田、釣魚區、國家公園、滑雪勝地和國際都市安克雷奇（Anchorage）。州內重要的公路交通線都透過此區，阿拉斯加鐵路線和阿拉斯加航運系統也經過此區。安克雷奇是重要的交通樞紐，可以便捷地到達麥金利山、Denali國家公園、費爾班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圓航線的必經之地。
東南區（SOUTHEAST） 阿拉斯加東南區的內陸走廊是冰河切割地形，生長著鐵杉和雲杉，有天然的原始水域、雪峰、深峽灣和森林嶼島，也是禿鷹、海獅、海豚和鯨魚的主要棲息地。
歷史（History）
阿拉斯加的歷史是人類發現並適應這個豐富多樣化的地理環境的歷程。從人類踏上這塊土地開始，它就一直對生活在此間的人類產生著深刻的影響。 最早的阿拉斯加人(THE FIRST ALASKANS) 約在15,000年前的冰川期，地球表面大多被冰雪覆蓋。今天沉沒在洋底的大片陸地當時是屹立於海平面以上的，其中一塊就連線著阿拉斯加和西伯利亞。人類學家相信多數阿拉斯加原住民是從西伯利亞南下北美的遊牧獵人。 這些首批登陸阿拉斯加的人主要有三個種族：愛斯基摩人、阿留申人和印第安人。 愛斯基摩人分散在阿拉斯加的北部和西部地區；阿留申人主要定居在阿留申群島；印第安人的兩大族the Tligits和the Athabascan則主要定居在東南部和中部地區。 The Tligits（讀音為KLINK-ITS）印第安人在森林茂密、魚群豐富、食物充沛的阿拉斯加東南部繁衍，以圖騰柱、慶典服飾與精緻地毯著稱。 他們也是兇悍的戰士，當首批俄華人帶著槍炮想進駐Sitka時，他們奮勇趕走了入侵者。 生活在中部地區的The Athabascan印第安人生活環境相對艱苦，忍飢挨餓是經常的事。他們是天生的狩獵好手，經常長距離追捕馴鹿和大型鹿，釣鮭魚等河魚，還與其他部族交易毛皮等物品。 愛斯基摩人住在The Athabascans印第安人的北面和西面，他們在貧瘠的土地上狩獵、捕魚並在短暫涼爽的夏季採集莓子和根生植物。勇猛的愛斯基摩人乘坐狹小的獸皮獨木舟獵捕鯨魚、海象、海豹和北極熊。 他們隨著馴鹿群遷移，並狩獵海陸鳥類。 阿拉斯加人口最少的原住民阿留申人遠離海洋居住，他們的衣、食、住、取暖乃至工具卻都來自海洋及岸邊的生物。 他們雖不擅航海，但有時也乘獸皮獨木舟划行幾百英里進行易貨貿易、拜訪友人或襲擊敵人。 新定居者（NEW SETTLERS） 一直到17世紀才有人發現這塊阿留申人稱作 “Alyeska”或“大地”的地方。 1741年6月，丹麥探險家Vitus Bering率領一批俄國水手從西伯利亞出發向東尋找新大陸。7月16日他們發現了阿拉斯加大陸，而在阿拉斯加水域生長的水獺成為這次探險最大的發現。 到了1745年俄國獵人就在阿留申群島建立了穩固的狩獵基地，從而開始了阿拉斯加的殖民時期。 緊隨其後的是英國、西班牙和美國的探險家，但真正留下來對阿拉斯加有重大影響的還是俄華人。 1784年他們在科迪亞克島（KODIAK）建立了第一個永久定居點。到1799年為止，他們的觸角一直延伸至東南海岸的Sitka，俄國對阿拉斯加的主權擁有就此確立。 這些俄國後裔在阿拉斯加的土地上不斷生息繁衍壯大。19世紀20年代歐洲戰爭爆發後，俄國疲於應戰，無暇旁顧，其他國家的捕鯨人和皮毛商紛紛遷至這塊俄屬地域。 隨著皮毛貿易收益的減弱，俄國對阿拉斯加也感到索然無味。 淘金熱與政府（GOLD AND GOVERNMENT） William H. Seward曾先後擔任林肯和約翰遜兩位美國總統的國務卿，在南北戰爭後期他以每公畝僅2分錢，總價720萬美元的價格向俄國購買阿拉斯加。 這樁買賣當時被許多美華人詬病，把阿拉斯加譏諷為“Seward的冰盒”、“Seward的愚行”。儘管如此，1867年10月18日美國星條旗第一次在阿拉斯加飄揚起來。 然而在接下來的許多年裡聯邦政府並不太在意這塊最新的版圖，只是1877年在SITKA設立了一個稅收機構，掌管阿拉斯加約153萬平方英里的土地和大約40,000的居民。直到發現黃金，情況才有了改變。 阿拉斯加有黃金是早已眾所周知的事，但淘金熱的真正形成是在Joe Junean和Richard Harris發現黃金之後。成百上千的淘金者紛紛湧入這個後來以JUNEAN（朱諾）命名的黃金城。 1897年在加拿大Yukon地區的Klondike河也發現了黃金，於是約10萬淘金者又奔向了那裡。 1898年淘金的熱點又轉向Nome附近的海灘，一夜之間，這裡帳篷林立。截至1900年，232艘船總共運來了將近18,000名淘金者。 黃金把全世界的注意力都吸引到阿拉斯加。 報紙報道了發生在SKAGWAY和NOME兩地的無政府狀態下的混亂狀況，不管報道誇大與否，在阿拉斯加建立法治的必要性凸現出來。 1900年制定了法律，建立了司法系統，但一直到1912年阿拉斯加才真正享有美國領土的地位。 在淘金熱的光芒掩蓋之下，另外一個不很引人注意的行業卻在悄然興起，它將成為阿拉斯加經濟發展的主要支柱，這就是鮭魚捕釣加工業。 到1900年，在KETCHIKAN和BRISTOL 海灣之間已建有50多家鮭魚罐頭廠。 在隨後的數十年裡，遙遠的聯邦政府一直忙於應付經濟大蕭條和歐洲戰爭的內憂外患。但在1941年對日宣戰後，聯邦政府突然意識到了阿拉斯加的戰略地位。 1943年日本侵略阿留申群島，當時約有140,000軍隊駐紮阿拉斯加，隨即發生的阿留申戰役（也稱為“千里戰爭”），成為繼美國南北戰爭以來發生在美國本土上的第一場戰役。 為了給駐紮在阿拉斯加軍隊提供後勤補給，從加拿大到阿拉斯加的FAIRBANKS(費爾班克斯)之間修建了一條1523英里長的砂石公路，歷時僅八個月。 至今這條公路仍是阿拉斯加州與美國其它州聯絡的唯一陸路。 美國第49州（THE 49TH STATE） 從阿拉斯加剛加入美國領土時起，許多居民就希望在此立州，但美國自1912年以來就再未成立新州，國會最初也不太願意理會這塊面積廣大、人口稀少的領土上居民的要求。 但阿拉斯加人從未放棄，終於在1958年6月30日國會通過了阿拉斯加的立州法案。 1959年1月3日阿拉斯加正式成為美國的第49州。 由民選議員起草、選民表決透過的阿拉斯加州憲法同時生效。阿拉斯加州長、副州長的選舉每四年舉行一次。 阿拉斯加州州長有權任命該州14個部的部長及其它官員，被公認為全國權力最大的州長之一。 阿拉斯加州議會由參議院和眾議院組成，包括40位任期2年的眾議員和20位任期4年的參議員。 每年議會都在朱諾開會，透過州預算並制定新的法律。 阿拉斯加的地方政府設定主要是CITY（城市）和BOROUGH，BOROUGH類似於其它州的COUNTY(郡)。 阿拉斯加比其它州更特殊的地方在於，它尚有多數土地未被列入行政區劃。目前設立的13個郡僅包括了該州三分之一的土地。 阿拉斯加擁有2位任期為6年的國家參議員和一位任期為2年的國家眾議員。
阿拉斯加 ―― 旅遊者朝拜的勝地
除了豐富的油氣資源，全美一半的煤礦資源，不盡的河流冰川，鮮美的海產品，阿拉斯加還擁有非同一般、令人歎為觀止的旅遊資源。那麼，阿拉斯加到底是什麼樣？這是一個無法用一句話描述的話題。如果從Google衛星地圖上來看，你會發現眼中的阿拉斯加除了幾個城市地區外，廣大的面積是松林覆蓋，斑斑點點的雪山，從山頂蜿蜒下來的晶瑩的溪流，巨龍狀的冰川。行走在阿拉斯加的山巒間，映入眼簾的則是無盡的森林，無盡的驚喜，和無可言諭的美。朋友問我阿拉斯加有多美，我不知道如何回答。但是，我的一個曾經遊歷廣泛（在澳洲和紐西蘭生活過近8年，取過英國和其他歐洲國家）朋友說，阿拉斯加是他去過最美麗的地方。如果你熱愛旅遊，阿拉斯加顯然是一個人生必須造訪的勝地。
"逛公園必須開車"
阿拉斯加有數個國家公園。對於許多生活在城市中的人們來說，逛公園幾乎等同於散步。可是遊覽阿拉斯加的公園，你必須乘車，因為太大了。阿拉斯加最有名氣的公園當數“蒂娜麗國家公園（Denali National Park and Preserve）”。蒂娜麗有多大？我們因為時間限制，只能走到著名的“奇蹟湖”，就必須往回趕。陪同我們的國家公園工作人員菲思特女士告訴我們，我們已經行走了86英里，大約137公里還要多。
蒂娜麗國家公園有幾個不可錯過的看點。首當其衝的是觀賞野生動物，其中有五種動物最容易看到，也是遊覽阿拉斯加不可或缺的五種動物。坐在公園的遊覽車上（公園為了保護野生動物，不允許私自駕車進入公園），你可能會看到成群的駝鹿在野生柳木叢中享受美食，或者道路一邊的山坡上有數個野生大白山羊在逡巡，或者三三兩兩地北美馴鹿在雪山下休息，或者一隻灰狼在河床觀望，或者一隻大灰熊在埋頭吞食山坡上遍地的藍莓。
雖然菲思特一直強調不是每個旅遊者都很幸運能夠看到灰狼或者灰熊等，但是，我們在回程時無意中發現五隻灰狼在不遠的河床上嬉戲。被菲思特稱為“爸爸”的那隻灰狼在觀望，“媽媽”和三個孩子則在無拘無束的來回遊蕩。從望遠鏡裡第一次真切地看到灰狼的真實生活，我們禁不住有些心花怒放。
更為幸運的是，我們還面對面地碰見一個灰狼。我們悄悄停下車，它則從車身邊一路小跑過去。灰狼伸著長舌，朝著我們的車看了幾眼，等記者輕手輕腳開啟相機時，它卻快速消失了。公園不願驚動這裡的野生動物，所有的遊客都會被告知，碰見野生動物時要輕聲細語，照相也要儘量照顧動物的感受。這也許是遊覽蒂娜麗公園的遺憾吧，許多動物，只能遠觀，卻無法取得一張近照。
除了野生動物，在蒂娜麗公園還可以觀賞到北美最高峰，常年冰雪覆蓋的麥金利山峰。當然，前提條件是你碰到個大晴天。我們到達公園時，天氣晴朗，麥金利山峰似乎近在眼前。山腳下是冰川退卻後留下的寬大的河床。河床，綿延的山脈，頗為壯觀。如果在盛夏，你在蒂娜麗公園將欣賞到滿山遍野的野花。如果在秋季到公園去，則可以看到山坡上紅黃的苔蘚類植物，呈現出另外一種美。
世界上最美的道路 － 蒂娜麗公路
有人說，如果你到了阿拉斯加沒有遊覽蒂娜麗國家公園，就等同於到了北京沒有去長城，到佛羅里達沒有去迪斯尼樂園一樣。可是，根據我個人粗淺的感受，如果你不想浪費金錢，如果你想看到更好的美景，阿拉斯加絕對可以提供另外的替代選擇。那就是蒂娜麗公路。
蒂娜麗公路是一條沒有鋪油的公路，一些地方甚至是石子路。這當然不是因為阿拉斯加沒有錢鋪路，按照阿拉斯加政府商務廳廳長諾威廉的話說，阿拉斯加政府有意沒有鋪好這條路，目的就是為了保護道路兩邊的環境，避免過多的車流量。剛開始，我們驅車行駛在這條道路上，沒有感覺任何的特別，可是不久，就可以欣賞到路邊美麗的河床，整齊的白楊和岸邊矮矮的柳木叢。再往下走去，才漸漸領略到蒂娜麗公路的魅力。
道路一邊是極為寬大的河床和從山頂流淌下來、永無止境的溪流，另一邊是天然精巧的湖泊，湖泊連著山坡。山坡上是連綿的苔原類植物，高不過膝，在秋日的Sunny下，深黃色的，淡黃的，深紅色的，青紅的，各種顏色交織在一起，像一條精心繡成的錦緞。山頂上，是皚皚白雪。
望著無盡的紅彤彤的山坡，我們忍不住停下車，走到近前看個究竟。呵，讓人驚訝的是大面積的紅彤彤的矮生植物是藍莓。熟透的藍莓，飽滿鮮豔，晶瑩剔透，讓人有些饞涎。藍莓味道酸甜，是阿拉斯加棕熊最為喜愛的果實，也是人類食品配料裡的佳品。看到這連綿不斷地藍莓叢，我們禁不住要感慨阿拉斯加自然資源之豐富。
如果這種景象只有一段路，那麼蒂娜麗公路可能就沒有目前的名聲。實際上，這種連綿不斷的錦繡一直蔓延近百公里！那時你會突然覺得自己真正地理解了錦繡河山到底是什麼意思。
冰川、北極光和狗拉雪橇
有位美華人曾感嘆，阿拉斯加旅遊資源之豐富，它需要一生的時間來探索。這一點也沒有不誇張。除了國家公園，河流，湖泊，自然景觀，如果你有時間，到阿拉斯加必須觀看的還有眾多的冰川，海洋動物，美麗燦爛的北極光，土著居民的狗拉雪橇等。
看冰川，可以乘船，便於近距離觀察大自然的奇蹟。遠看冰川是一條潔白的巨龍，靠近時，才發現其既有潔白無暇的一面，懸空的地方也有湛藍晶瑩的洞天。看冰川的好地方是阿拉斯加冰川灣國家公園，那裡有瑪格麗冰川等著名的冰川。那裡還是一個觀賞海洋動物的好去處。坐在客輪上，手持望遠鏡，你會看到岸邊的棕熊在捕食三文魚，或者某種珍惜野鳥在孵蛋。當然，運氣好的話，你還會看到噴水的鯨魚，成群的海獅，海獺，巨大的海象等動物。那裡有太多的驚喜。
其實，阿拉斯加冰川之多讓人驚訝。在其首府朱諾時就有一條冰川，人們可以驅車10多分鐘即可到達，隔著一條小河，岸邊的冰川儼然就在眼前。比較有名氣的冰川，除了冰川灣國家公園的瑪利亞冰川等冰川外，還有阿拉斯加南部港灣城市瓦爾迪茲附近的“出口冰川”（Exit Glacier）。還未靠近“出口冰川”，你就可以連續發現寫有時間的地標。當地人說，這些地標表示在冰川曾經存在的位置。而現在，冰川已經退縮很遠很遠了。這也許是全球變暖的有力佐證之一吧。
北極光、狗拉雪橇、出海釣三文魚也是遊覽阿拉斯加不可錯過的經歷。當然，這需要你有足夠的時間。有位遊客曾這樣評價阿拉斯加，如果最低分是1分，10分是滿分的話，阿拉斯加可以打20分。雖然我們只是經歷了其中很少的一部分，但是，卻很贊同這個評價。阿拉斯加是個寫不盡，也看不盡的地方。
阿拉斯加給人的感覺是一個遙遠的地方。沒錯，的確是個要遙遠的地方。就是從美國首都華盛頓飛往阿拉斯加最大城市安克雷奇也要飛8、9個小時！即使對於普通美華人來講，阿拉斯加似乎也只是一個遙遠的城鎮。
恰恰相反，阿拉斯加不是一個小城鎮。不但如此，它實際上是美國最大的州。阿拉斯加有多大？1,520,000平方公里，佔全美面積五分之一。在美國本土，最大的州為德克薩斯州，其次為加利福尼亞。阿拉斯加人愛說，如果把阿拉斯加分為兩半，那麼德克薩斯將為美國第三大州。更形象一點地說，阿拉斯加相當於4個加州。
廣袤的地域也賦予阿拉斯加豐富的自然資源、漁業資源和旅遊資源。阿拉斯加經濟也基本以自然資源為基礎: 石油、天然氣、海產品、自然風景、礦物和木材。石油和天然氣部門是其重要的經濟基礎，全州總收入的 49%來自該產業。在石油價格高漲時期，阿拉斯加曾經拿出一筆錢成立“阿拉斯加永久基金”，從1982年起阿拉斯加居民每人每年都會領取1，000美元左右的紅利！
不但如此，阿拉斯加居民還享有其他州居民享受不到的其他優惠。譬如，阿拉斯加是美國唯一一個不徵收州政府銷售稅和個人所得稅的州。阿拉斯加是一片富有的土地，有當地人會說，自己是阿拉斯加人，而不說自己是美華人。
阿拉斯加熱切等待中國遊客 但是阻力依然存在
隨著中國經濟的快速發展，人民生活水平的提高，中國這個大市場也吸引著阿拉斯加的旅遊業。為了更好的發展旅遊業，阿拉斯加熱切盼望著中國遊客的到來。阿拉斯加旅遊協會的全球市場經理拉爾森曾經造訪中國數次，接觸中國相關的旅遊機構，努力銷售阿拉斯加的美麗風光。拉爾森說，他們甚至為中國遊客好準備了一份中文資料。
可是，如同拉爾森一兩頁的中文資料顯然無法介紹阿拉斯加之美一樣，阿拉斯加旅遊部門截至目前的努力還不足以拉近中國遊客和阿拉斯加之間的距離。中國遊客的腳步抵達阿拉斯加的土地有諸多困難需要克服，譬如缺乏直航航班問題，旅遊費用比較昂貴等問題。
但是，其中最重要的是簽證問題。如何推動美國移民局放寬對中國遊客的簽證是阿拉斯加面臨的最具挑戰的問題。簽證難，是個眾人皆知的問題。不消說旅遊，就連許多正常的學生簽證、商務簽證申請也常常遭到拒絕。對中國許多遊客來說，到美國去旅遊可能還沒有列入計劃。
阿拉斯加州 Alaska State
阿拉斯加小檔案
州名：阿拉斯加（ ALASKA）, 簡稱AK，美國50個州之一
建州日：1959年1月3日，為美國第49個州
面積：1,520,000平方公里，佔全國面積五分之一，美國最大的州
首府 ：朱諾（JUNEAU），30,981人口（2002年數字），位於阿拉斯加東南區，只可從水路或空中交通到達，無陸路相通。阿拉斯加政府機構所在。
最長的白晝與黑夜 ：在白令地區，每年5月10日太陽昇起後在隨後的3個月裡將不再落下；而每年11月18日日落之後當地居民將有2個多月看不見太陽冉冉升起。
概述
美國面積最大、人口最少的州。位於北美洲西北角，西隔白令海峽與俄羅斯相望，南靠太平洋和阿拉斯加灣，東與加拿大育空地區分界，東南延伸的狹長地帶包括大陸沿岸部分和亞歷山大群島，與加拿大育空地區和不列顛哥倫比亞省毗鄰。面積153.07萬平方千米。人口約55萬，其中白人佔77％。首府朱諾。
北部為山脈，中部為育空高原，南部也為山地，其中麥金利山海拔6193米，為北美洲最高峰。氣候涼溼，海洋性顯著。
北部沿海原有愛斯基摩人居住，南部森林地帶原有印第安人部落。1741年丹麥人維他斯·白令為俄華人探險，首次到達阿拉斯加。1784年俄華人在南岸的科迪亞克島建立第一個定居點。1799年開設俄羅斯美洲公司，對當地居民實行殖民統治。1867年美國政府以 720萬美元從俄國手中購得。1896年育空高原發現金礦，掀起淘金熱。1912年設阿拉斯加地區。1959年成為美國第49州。
採礦業在經濟中居突出地位。50年代在南部庫克灣地區首次發現石油。1968年北坡大油田的發現，使得石油開採躍居礦業首位。其他礦產有金、銅、銀、煤等。北坡油田的普拉德霍灣油田是美國最大油田，至南部不凍港瓦爾迪茲長達1285千米的輸油管於1977年開始運營。工業以魚類加工和木材加工為主，新興部門有煉油、石油化工、液化天然氣、化肥等。漁業發達，大馬哈魚為主要魚類。出產海獺、藍狐、紅狐、黑貂等珍貴毛皮。農業薄弱，80％以上食品進口。80～90年代以後旅遊業發展迅速。全州建有公路和各種道路約2萬千米，幹線鐵路長達758千米。飛機場幾乎遍及每一城鎮，為聯絡州內外各地的主要交通工具。有定期航班直飛本土西雅圖和加拿大溫哥華。安克雷奇為全州最大城市和經濟中心。
地理位置
位於北美大陸西北端，東與加拿大接壤，另三面環北冰洋、白令海和北太平洋。按地理區劃可劃分為西南區、極北區、內陸區、中南區和東南區。
地貌特徵
山脈：在美國20座最高的山脈中，有17座位於阿拉斯加，包括北美最高峰麥金利峰(6194米)。
火山：阿拉斯加擁有70多座潛在的活火山。最近一個世紀以來最劇烈的火山噴發是在1912年NOVARUPTA火山噴發，形成了著名的萬煙谷（the Valley of Ten Thousand Smokes），現在它已成為KATMAI國家紀念館的一部分。
冰川：世界上大多數活動冰川位於阿拉斯加，該州最大的冰川叫MALASPINA，流域面積達850平方英里。
氣候
東南部與中南部為溫帶氣候，全年氣溫約0-15℃；內陸為大陸型氣候，夏季極晝時可達26℃，冬季極夜時可達-15℃；西部與西南部受海洋影響，寒冷風大；北極圈內為極地氣候，氣溫全年處於零下。
人口及民族
人口626,932（2000年統計資料，比1991年增長10％），其中約有10萬為原住民：愛斯基摩人、阿留申人、印第安人。全州人口平均年齡31歲。 近半數人口居住在城市，其中超過一半的居民住在中南部的安克雷奇市附近。
主要城市
安克雷奇（ANCHORAGE）, 269,070人口（2002年數字，其中10.4％人口為原住民或帶有原住民血統），阿拉斯加州第一大城市，位於阿拉斯加中南區，從西雅圖飛行3個小時可到達。全州商業中心，交通樞紐。
費爾班克斯（FAIRBANKS），29,670人口（2002年數字），位於阿拉斯加州內陸。
交通
阿拉斯加公路是本州通往外界的唯一陸路。在沿岸地區，阿拉斯加水上公路(Marine Highway)非常重要，這個航運系統可運送許多旅客往來州內的28個城鎮，也可以到達本土的華盛頓州、加拿大的英屬哥倫比亞(British Columbia)和柏林汗（Bellingham)。連線蘇華德（Seward）和費爾班克斯（Fairbanks）的阿拉斯加鐵路，全長470裡。 在北阿拉斯加地區，雪上摩托車(snowmobiles)與傳統的狗橇，並列為冬季最普遍的交通工具，而在道路稀少、地形崎嶇的鄉村地區，全履帶機 動車(All terrain vehicles)也是重要的交通工具。主要港口有Dutch Harbor港 和 Kodiak港
州標誌物
州旗：藍底代表天空及州花勿忘我。 北極星代表方位最北的阿拉斯加州的未來發展，而北斗七星則代表大熊座，象徵力量。由13歲的BENNY BENSON在1927年設計。
州花：勿忘我，一種淺藍色小花，能適應阿拉斯加境內各種不同的氣候。
州樹：雄偉高大的雲杉，在阿拉斯加州的東南區和中部都可以找到這種長青樹。
州魚：阿拉斯加的水域可捕到超過100磅重的王鮭（chinnok salmon）。
州鳥：柳松雞(the willow ptarmigan)，外形與雉雞相似，羽毛會隨著冬雪的來臨由淺棕色轉為雪白色。
貿易
主要出口產品：海鮮產品、石油和天然氣、礦產品、木材、肥料等
主要出口夥伴：日本，南韓，加拿大，德國，比利時，中國，墨西哥和中國臺灣
主要節假日
阿拉斯加享受美國所有主要的假日，還包括3月的最後一個週一的“Seward"s Day”和10月18日阿拉斯加加入美國紀念日。
地理區劃(Regional Areas)
西南區（SOUTHWEST）
包括從阿留申群島的草原到Katmai國家公園的火山區，是最初的俄裔美華人踏上阿拉斯加的落腳點，只能透過航空和水路進入。全國三大漁港中有兩個就在該區，Kodiak港為北美第一大港。此區的原住民是以籃編手藝聞名的Yupik 愛斯基摩人和阿留申人。這片水域孕育多種海洋生物，阿留申群島上也聚集有230多種的鳥類。
極北區（FARNORTH）
這裡是Inupiat 愛斯基摩人的家園，也是出現極光和極晝的地區。傳統的愛斯基摩生活、現代的石油科技，和大群的野生馴鹿交織成獨特的景象。Kotzebu和Barrow是阿拉斯加最大的兩個愛斯基摩人社群。區內Dalton公路使Prudhoe 海灣與阿拉斯加公路系統連線，是唯一可以進入北極地區的道路。
內陸區（INTERIOR）
Yukon河是地球上最北的河，長約2,000英里，貫穿阿拉斯加內陸區和加拿大，從Klondike古城流入白令海，主要的原住民是Athabascan印第安人，以編織珠飾品聞名於世。 阿拉斯加第二大城市費爾班克斯位於此區的中部，掘起於淘金熱時期，是貿易和交通中心，擁有海、陸軍基地，阿拉斯加大學也坐落在此。 麥金利山是北美洲最高峰，四周被Denali國家保護公園環繞，公園內有許多野生動物如馴鹿、扁角鹿、多爾大角羊和灰熊等出沒。
中南區（SOUTH CENTRAL）
阿拉斯加山脈將阿拉斯加灣的曲線清楚的勾勒出來，也形成了阿拉斯加中南區的外觀。 阿拉斯加州一半以上的居民都居住在此，這裡有冰川、峽灣、路旁湖泊、平靜的海灘和蘊育鮭魚的河川，一年四季，美不勝收。這裡有大片的農田、釣魚區、國家公園、滑雪勝地和國際都市安克雷奇（Anchorage）。州內重要的公路交通線都透過此區，阿拉斯加鐵路線和阿拉斯加航運系統也經過此區。安克雷奇是重要的交通樞紐，可以便捷地到達麥金利山、Denali國家公園、費爾班克斯等。安克雷奇也是太平洋大圓航線的必經之地。
東南區（SOUTHEAST） 阿拉斯加東南區的內陸走廊是冰河切割地形，生長著鐵杉和雲杉，有天然的原始水域、雪峰、深峽灣和森林嶼島，也是禿鷹、海獅、海豚和鯨魚的主要棲息地。
歷史（History）
阿拉斯加的歷史是人類發現並適應這個豐富多樣化的地理環境的歷程。從人類踏上這塊土地開始，它就一直對生活在此間的人類產生著深刻的影響。 最早的阿拉斯加人(THE FIRST ALASKANS) 約在15,000年前的冰川期，地球表面大多被冰雪覆蓋。今天沉沒在洋底的大片陸地當時是屹立於海平面以上的，其中一塊就連線著阿拉斯加和西伯利亞。人類學家相信多數阿拉斯加原住民是從西伯利亞南下北美的遊牧獵人。 這些首批登陸阿拉斯加的人主要有三個種族：愛斯基摩人、阿留申人和印第安人。 愛斯基摩人分散在阿拉斯加的北部和西部地區；阿留申人主要定居在阿留申群島；印第安人的兩大族the Tligits和the Athabascan則主要定居在東南部和中部地區。 The Tligits（讀音為KLINK-ITS）印第安人在森林茂密、魚群豐富、食物充沛的阿拉斯加東南部繁衍，以圖騰柱、慶典服飾與精緻地毯著稱。 他們也是兇悍的戰士，當首批俄華人帶著槍炮想進駐Sitka時，他們奮勇趕走了入侵者。 生活在中部地區的The Athabascan印第安人生活環境相對艱苦，忍飢挨餓是經常的事。他們是天生的狩獵好手，經常長距離追捕馴鹿和大型鹿，釣鮭魚等河魚，還與其他部族交易毛皮等物品。 愛斯基摩人住在The Athabascans印第安人的北面和西面，他們在貧瘠的土地上狩獵、捕魚並在短暫涼爽的夏季採集莓子和根生植物。勇猛的愛斯基摩人乘坐狹小的獸皮獨木舟獵捕鯨魚、海象、海豹和北極熊。 他們隨著馴鹿群遷移，並狩獵海陸鳥類。 阿拉斯加人口最少的原住民阿留申人遠離海洋居住，他們的衣、食、住、取暖乃至工具卻都來自海洋及岸邊的生物。 他們雖不擅航海，但有時也乘獸皮獨木舟划行幾百英里進行易貨貿易、拜訪友人或襲擊敵人。 新定居者（NEW SETTLERS） 一直到17世紀才有人發現這塊阿留申人稱作 “Alyeska”或“大地”的地方。 1741年6月，丹麥探險家Vitus Bering率領一批俄國水手從西伯利亞出發向東尋找新大陸。7月16日他們發現了阿拉斯加大陸，而在阿拉斯加水域生長的水獺成為這次探險最大的發現。 到了1745年俄國獵人就在阿留申群島建立了穩固的狩獵基地，從而開始了阿拉斯加的殖民時期。 緊隨其後的是英國、西班牙和美國的探險家，但真正留下來對阿拉斯加有重大影響的還是俄華人。 1784年他們在科迪亞克島（KODIAK）建立了第一個永久定居點。到1799年為止，他們的觸角一直延伸至東南海岸的Sitka，俄國對阿拉斯加的主權擁有就此確立。 這些俄國後裔在阿拉斯加的土地上不斷生息繁衍壯大。19世紀20年代歐洲戰爭爆發後，俄國疲於應戰，無暇旁顧，其他國家的捕鯨人和皮毛商紛紛遷至這塊俄屬地域。 隨著皮毛貿易收益的減弱，俄國對阿拉斯加也感到索然無味。 淘金熱與政府（GOLD AND GOVERNMENT） William H. Seward曾先後擔任林肯和約翰遜兩位美國總統的國務卿，在南北戰爭後期他以每公畝僅2分錢，總價720萬美元的價格向俄國購買阿拉斯加。 這樁買賣當時被許多美華人詬病，把阿拉斯加譏諷為“Seward的冰盒”、“Seward的愚行”。儘管如此，1867年10月18日美國星條旗第一次在阿拉斯加飄揚起來。 然而在接下來的許多年裡聯邦政府並不太在意這塊最新的版圖，只是1877年在SITKA設立了一個稅收機構，掌管阿拉斯加約153萬平方英里的土地和大約40,000的居民。直到發現黃金，情況才有了改變。 阿拉斯加有黃金是早已眾所周知的事，但淘金熱的真正形成是在Joe Junean和Richard Harris發現黃金之後。成百上千的淘金者紛紛湧入這個後來以JUNEAN（朱諾）命名的黃金城。 1897年在加拿大Yukon地區的Klondike河也發現了黃金，於是約10萬淘金者又奔向了那裡。 1898年淘金的熱點又轉向Nome附近的海灘，一夜之間，這裡帳篷林立。截至1900年，232艘船總共運來了將近18,000名淘金者。 黃金把全世界的注意力都吸引到阿拉斯加。 報紙報道了發生在SKAGWAY和NOME兩地的無政府狀態下的混亂狀況，不管報道誇大與否，在阿拉斯加建立法治的必要性凸現出來。 1900年制定了法律，建立了司法系統，但一直到1912年阿拉斯加才真正享有美國領土的地位。 在淘金熱的光芒掩蓋之下，另外一個不很引人注意的行業卻在悄然興起，它將成為阿拉斯加經濟發展的主要支柱，這就是鮭魚捕釣加工業。 到1900年，在KETCHIKAN和BRISTOL 海灣之間已建有50多家鮭魚罐頭廠。 在隨後的數十年裡，遙遠的聯邦政府一直忙於應付經濟大蕭條和歐洲戰爭的內憂外患。但在1941年對日宣戰後，聯邦政府突然意識到了阿拉斯加的戰略地位。 1943年日本侵略阿留申群島，當時約有140,000軍隊駐紮阿拉斯加，隨即發生的阿留申戰役（也稱為“千里戰爭”），成為繼美國南北戰爭以來發生在美國本土上的第一場戰役。 為了給駐紮在阿拉斯加軍隊提供後勤補給，從加拿大到阿拉斯加的FAIRBANKS(費爾班克斯)之間修建了一條1523英里長的砂石公路，歷時僅八個月。 至今這條公路仍是阿拉斯加州與美國其它州聯絡的唯一陸路。 美國第49州（THE 49TH STATE） 從阿拉斯加剛加入美國領土時起，許多居民就希望在此立州，但美國自1912年以來就再未成立新州，國會最初也不太願意理會這塊面積廣大、人口稀少的領土上居民的要求。 但阿拉斯加人從未放棄，終於在1958年6月30日國會通過了阿拉斯加的立州法案。 1959年1月3日阿拉斯加正式成為美國的第49州。 由民選議員起草、選民表決透過的阿拉斯加州憲法同時生效。阿拉斯加州長、副州長的選舉每四年舉行一次。 阿拉斯加州州長有權任命該州14個部的部長及其它官員，被公認為全國權力最大的州長之一。 阿拉斯加州議會由參議院和眾議院組成，包括40位任期2年的眾議員和20位任期4年的參議員。 每年議會都在朱諾開會，透過州預算並制定新的法律。 阿拉斯加的地方政府設定主要是CITY（城市）和BOROUGH，BOROUGH類似於其它州的COUNTY(郡)。 阿拉斯加比其它州更特殊的地方在於，它尚有多數土地未被列入行政區劃。目前設立的13個郡僅包括了該州三分之一的土地。 阿拉斯加擁有2位任期為6年的國家參議員和一位任期為2年的國家眾議員。