電動車電瓶充電是有電流限制的，通常建議只使用原裝充電器，因為原裝充電器對電流和電壓的控制和電瓶的保護板是互相匹配的，從安全性角度是比較高的。

如果臨時要共用一個，就要看電池的型號是否是一樣的。兩個電動車的電池型號是一樣的，則可以使用一個充電器充電；如果兩個電動車的電池型號不同，則建議不要使用一個充電器充電。

拓展資料

電動車充電器是專門為電動腳踏車的電瓶配置的一個充電裝置。近幾年，電動車普遍使用了所謂三段式充電器，第一個階段叫恆流階段，第二個階段叫恆壓階段，第三個階段叫涓流階段。從電子技術角度針對電池而言：第一個階段叫充電限流階段，第二個階段叫高恆壓階段，第三個階段叫低恆壓階段比較貼切。第二階段和第三階段轉換時，面板指示燈相應變換，大多數充電器第一、二階段是紅燈，第三階段變綠燈。

開關電源式充電器的正確操作是：充電時，先插電池，後加市電；充足後，先切斷市電，後拔電池插頭。如果在充電時先拔電池插頭，特別是充電電流大（紅燈）時，非常容易損壞充電器。

如48V充電器，最高電壓不大於59.6V，大於此電壓，充電可能不轉燈，低電壓不低於55V，低於此電壓造成充電不足，長時間容易對電池虧電，電流，如48V20A充電器，最大電流不大於3A。大於3A可能造成電池失水較早，最低不低於2.1A。低壓此電流造成充電不足。

參考資料：