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1 # 汽車技研
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2 # 巖界石情
跑5000公里不一定就要去保養一次……
原因眾多一，看你是什麼車，貨車，皮卡車，麵包車，小轎車等，每一種車用途不同，承載不同，自然磨損不同……
原因二，什麼型別和品牌車輛，各自制造水平和抗磨係數不同，她的磨損週期不同，保養週期及里程也有區別……
原因三，現在各自車企生產汽車用的配件品質比過去好多了，我開過一輛長安之星麵包車，軸承八年多了沒有換過，過去的微面，兩年內會換一套軸承，八年了離合壓板也沒有換過，更不用說那些品牌與單價更好更高的車輛了，我不敢相信這是真的……
原因四，現在各種型別，各種車輛上的發動機的品質相當不錯，同時現在潤滑油的品質也不錯，磨合期後的發動機，5000至15000公里保養也沒有問題的，但要看你的愛車有過載和長途情況沒有……
綜合分析，保養車輛，因車因人駕駛技術等多種因素決定保養週期，不管保養車輛的那個部份都沒有決對，不用去四A店，維修廠花冤枉錢，本來現在汽修費就高，還經常挨宰，倒處是坑，防不勝防……
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3 # 小魏養車
首先說機油5000公里一換不是絕對的！這個估計是中國特色吧！通常我們國內的許多車主都會在4S店的建議下，每5000公里或者半年做一次常規保養，基本上都是更換機油、機濾和空氣濾芯。但是大多數歐美車主一般都會在10000公里才更換機油，是他們不愛惜自己的車子嗎？還是他們為了省錢而減少保養次數？答案當然是否定的
既然小保養主要時更換機油，我們就先看看機油在車輛執行中主要起到什麼作用？為什麼需要更換？
機油的主要功能是起到潤滑，清潔和散熱的功能，影響機油變質，效能下降的因素很多！
要時常檢查汽車機油，不用按照說明書的規定，一般都有很大的餘地。
機油有10000公里更換的品牌，多數是全合成機油（非礦物質機油）。5000公里更換機油對愛車是一種最好的保養方式。
機油是有保質期的，機油遇水汽會乳化，發動機運轉會加速機油的變質。
使用普通機油，執行5000公里左右更換是安全期限。
可以運用手捻法、光照法、試紙法、聞味法幫助判斷機油是否變質需要更換。
機油能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防鏽、防蝕等作用。發動機是汽車的心臟，發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面，這些部件運動速度快、環境差，工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面，只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。
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我來回答一下這個問題，首先保養的時間是3000還5000根據車型的發動機不同也就是出廠機油的成分不同定義的，並不是都是5000公里保養一次，具體的保養里程要看汽車手冊，廠家的推薦里程。
當然除了里程還有一個衡量保養的指標就是時間，所以一般都是時間和里程哪個先到就按哪個來，即便這樣，也不是說一定要剛剛好，多一點裡程是沒關係的。
其實核心的保養里程要求還是和機油關係最大，好的全合成的一萬公里保養一次也可以。以上就是我的建議，僅供參考！