例如：車間生產線因故障而停產一個小時，如果目前車間有兩個小時的庫存量，事情可能不會報告給中高層管理人員。但是，如果車間庫存僅為半小時的產量，那麼就會發生無法向客戶或者後道工序交貨的問題，就會造成大混亂。所以，兩小時庫存可以掩蓋停產的問題；而半小時庫存就會使問題表面化，就會促使企業儘快採取措施加以改進。

　　２.要消除等待浪費，主要是要建立以顧客為中心的彈性生產系統實施一個流的生產方式，實現裝置小型化、專用化，並減化管理層次，把複雜工作標準化，規範化、簡單化,提高工作效率。

　　例如:我在人數不到500人的某廠，看到生產線因故需要補領10個A料，他們開了一張補料申請單，輾轉地經過班長、組長、課長、廠長這幾道關卡簽署之後，才送到倉庫去領料。為什麼要經過這麼多關卡呢？只因為公司有這樣的組織系統。企業為了運作上的需要，總是會成立一些部門與層級。

　　當有事情要處理時，這些層級與部門之間彼此為了留下記錄，難免會出現文來文往的程式。但是，如果層級太多，不但會造成作業成本的增加，更會影響到作業時效。

　　對於等待這個問題,另外,還有以下幾個策略需要我們去思考,

　　1.對等待的發生和改善的過程是否都有記錄。

　　2.在標準作業中，發生很短的延誤時，作業人員可在互助區域範圍內互助，防止等待發生。

　　3.有沒有這樣的規定和機制（有分寸的互助）。

　　4.前工序的零件或材料斷檔時，作業人員是否空手等。

　　5.後工序發生問題、作業無法進展時，作業人員是否空手等待。

　　３.針對搬運浪費，我們首先要確定搬運的方法與規則，如路徑、時間、內容、量、場所、方法、人等。其次是選定合適搬運工具、搬運車，如型號式樣、大小、易用性、維護狀況等）。最後，產品、零件的容器除了特殊情況以外，可以統一規格及體系化、所有箱子都可以按標準碼放、易於搬運。