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  • 1 # 武器風暴眼

    回答這個問題之前,咱先看一下印度開國總理尼赫魯曾經說過一句非常“勵志”的話: “印度是不能在世界上扮演二等角色的,要麼做一個有聲有色的大國,要麼就銷聲匿跡,我不相信中間地位。”

    在武器裝備發展上,印度一直是想實現中國產的,畢竟這是一個大國的體現。而用三十年磨出來的光輝戰機,能不能賣出去呢?我的答案是:

    希望非常渺茫,即使能賣出去,數量也是少得可憐!原因如下:

    第一,研發時間太長,一出生即落後了。該專案1983年提出,1988年底完成任務規劃,90年完成初始設計,2001年1月才在完成首飛,2016年7月1日該機正式服役。

    第二,屬於拼湊機,相容性值得懷疑。光輝戰機的發動機採用美國的F404渦輪風扇發動機,雷達是以色列EL/M-2052型的有源相控陣雷達,電傳系統是美國高階產品,等等。儘管其雲集了各國先進技術及配件,但其綜合性能仍不夠理想。

    第三,單價太貴,遠超其功能價值。該戰機生產組裝工序複雜,導致價格奇高,單價達8500萬美元,這還不包含後勤保養維護、機載導彈、升級及培訓費用,這全算下來可不便宜。

  • 2 # 隨風境

    買了光輝戰機就算了,你還得引進後勤保障體系,憑藉逆天的印度斯坦航空公司水平,你敢放心?搞個保養,分分鐘多出一堆螺絲。

  • 3 # 李錦山4

    說實話,8500萬美元不能說印度漫天要價,畢竟人家持續做了三十年研發,投入大量金錢人力,整機有非常多的進口部件。但是有句話叫“就怕貨比貨”,這並不先進的飛機,賣這個價錢,有誰會做冤大頭呢?而且,這個飛機很多部件並不是印度自產的,也就是說印度很有可能保證不了售後服務,改造委託第三國供應商從而在維護維修上進一步抬高價格,十分不划算。但是要說一定賣不出去那也未必,印度畢竟是區域大國,威逼利誘一些小兄弟捧捧場也是能做到的,比如讓斯里蘭卡買幾架,然後再給人家點無息貸款什麼的,想賣還是能賣出去的,而且上面有F404,這個很重要。萬一中國想拆了看看,透過第三國買幾架也不是不能操作。問題是,我們賣個坦克,用別人的發動機都不行,他這戰鬥力美國能授權他帶著F404出口麼?如果不行的話換個印度中國產的發動機那就徹底沒戲了。

  • 4 # 李小俠本尊

    恕我直言,賣不出去!

    印度“光輝”戰鬥機純粹就是一個空殼,欺騙印度小老百姓的假把戲。歷時30年,耗費巨資,在關鍵的航空發動機、機載雷達系統、航電系統等方面,都沒有做到完全中國產化。發動機主要依賴於美國通用電氣公司,即便是中國產發動機,也需要俄羅斯的技術支援。在技術上,就存在著無法克服的硬傷。

    一架戰鬥機要實現出口,不僅要自身技術過硬,還得在國際上有良好的合作伙伴。縱觀印度,多年來蟄伏於南亞地區,一心想著稱霸南亞。南亞周邊國家大多倍受印度欺負,而紛紛引進中國武器,來增強自我防衛力量。數遍全球,沒有一個國家會引進印度“光輝”戰鬥機。

    其次,和印度“光輝”戰鬥機相類似的三代機,既有美國F-15和F-16戰鬥機,也有俄羅斯蘇-27和米格-28戰鬥機。這些戰鬥機的效能遠遠超過印度“光輝”戰鬥機。即便是中國的殲-10系列戰鬥機,效能也甩印度“光輝”戰鬥機好幾萬公里。

    最後,8500萬美金的價格,過於昂貴。這個價格只能是印度一廂情願,是印度自身中國產技術太差,導致研發週期過長,從而抬高了“光輝”戰鬥機的單價。8500萬美金的單價,都快逼近美國F-35隱身戰鬥機了!誰買“光輝”,誰就是傻子啊!即便買不到F-35隱身戰鬥機,也還可以購買俄羅斯蘇-30、蘇-35、法國陣風、瑞典鷹獅等等先進戰鬥機。

    說到底,“光輝”戰鬥機就是印度拿來忽悠國內老百姓的假玩意兒,別說對外出口了,能賣給自家空軍,就已經夠坑的了!

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  • 5 # 瘋狗的輕武

    這價格中東狗大戶都不會買的..8500萬....你知道F16EF才賣8000萬。你8500萬買一臺靶機還是用來體驗一把俄羅斯輪盤?

    印度飛機上天之後就處於一種墜毀和平安著陸的量子糾纏狀態,我們也把印度飛機稱之為薛定諤的三哥空軍,也叫作印度飛機墜毀測不準定律。

    我經常會提個段子...就是印度賣給厄瓜多北極星直升機..當時訂了10架..而且價格很貴。結果已經交付的4架全部墜毀......厄瓜多表示剩下的老子不要了。免費都不要了...人家賣飛機要錢,你們賣飛機要命。

    所以印度唯一能賣出去,並且會飛的東西大概只有飛餅了。

  • 6 # 白虎堂

    其實還是有些可能性的,首先會買LCA的,可能是對印度有所依靠,或者是被印度視為“管轄物件”的國家,比如像斯里蘭卡,和印度很接近,可能會因為各種關係,而必須給印度面子,採購LCA戰鬥機。東南亞國家也可能會買,但是這些國家的經濟實力是有限的,如果印度非要以8500萬美元的價格賣,就會賣不動,所以印度只能選擇降價。但是對印度而言,如果能夠用LCA佔領這些國家的市場,那麼降價也是可以接受的。

    而另外一些國家,就是有錢的土豪國,比如中東的沙特,不差錢,只要印度能夠把LCA戰鬥機包裝得精美一點,說不定土豪就真的隨手要個幾十架。這聽起來似乎不可能,但有時候軍購也就是這樣,LCA戰鬥機也還沒有差到擺不上臺面,所以我們並不能完全認定它就吸引不到客戶。對於那些自主研發能力不強的國家而言,一款戰鬥機拿到手,能滿足使用需要就不錯了。美國的戰鬥機動輒賣到幾億,之前賣給卡達的麥道鷹貴得離譜,還是二手的,但是也一樣賣得很好。

    當然這一切的前提,還是LCA必須得到客戶認可。研發了幾十年的LCA,在效能上肯定是有些跟不上時代了,所以如果真的指望賣出去,必須繼續進行改造升級,而且還得認真改,及時改,如果縫縫補補又三十年的話,就恐怕再也沒有機會了。

  • 7 # 鶇飛天

    沒有這種可能性,LCA在國際市場上一架也賣不出去。主要理由如下:

    首先,LCA非常不成熟,效能有限。雖然說花了三十多年研製成功,但是還有上百個技術缺陷需要消除。連失速螺旋測試都沒有完成,敏捷性甚至不如米格21,關鍵的效能指標沒有達到設計要求。LCA的轉向角速度只有12度/秒,老式的Phantom2000的角速度都可以達到16度/秒。

    除了雷達探測效能稍好外,LCA主要效能與米格21差不多

    LCA機動效能比米格21強不了多少,基本上還是個二代機水平

    其次,8000萬美元的價格有更好的選擇。不要說8000萬美元,就是1500萬美元的價格,也不會有買主選擇LCA,可以選擇二手F16和梟龍戰機,甚至可以選擇南韓的T50教練機和南航的L15教練機。

    LCA是個整合產品,主要子系統來自西方

    第三,大量的西方子系統導致嚴重的售後問題。LCA採用了大量的西方子系統,包括髮動機、雷達和航電系統。這些系統的售後問題會是一個大麻煩。

  • 8 # 囧哥26

    老和尚拿了桶汽油,倒在了小和尚身上,然後點了根火柴放在小和尚面前,最後意味深長的問道:你感悟到了什麼?小和尚嬋嬋抖抖的回答到: 不吹會死。。。

  • 9 # 晨光晨風

    也不能說就一定沒有買的,畢竟軍火生意都有政治因素在其中。雖然效能不敢恭維,但是畢竟還是有抱印度大腿的國家的。

  • 10 # 蝸牛沒腹肌

    首先還是來說一說印度製造的這款戰鬥機,雖然有著一個非常閃亮的名字,可是它卻被稱作最奇特的軍用飛機了。這樣說並不是說印度的生產技術多麼的差,印度購買機床沒有任何限制,與國外的技術交流也遠比我們方便,其生產工業還是很有保證的。但是,這款戰鬥機在研發的過程中確實創造了記錄,從決定建造這款戰鬥機到第一次飛行成功用了有近二十年,這樣的速度,在全世界範圍內也沒有什麼國家跟印度比了。

    但是,雖然它是成功首飛了,但是被成熟的技術和漏洞百出的設計,使得它根本沒有什麼戰鬥力可言,沒有辦法為印度空軍爭取到任何空中優勢。然而印度政府也是非常厚臉皮的在吹牛說,自己生產的這類戰鬥機是第四代半的戰鬥機,我是不知道印度哪裡來的自信這樣說。這隻能算是印度自出自雷的廣告罷了,在很多人看來印度的這款戰鬥機就是一個非常大的笑話。

    從這裡就不難看出,其實印度根本不具備研製戰鬥機的能力,它就應該和其他的國家合作,比如前段時間的和俄羅斯合作開發蘇-57戰機。這個專案是印度出錢,俄羅斯出技術,共同研製第五代戰鬥機,如果這項研發成功的話,俄羅斯甚至還承諾給低價向印度出口戰鬥機以及相關的技術,這樣一來對印度來說是非常好的一個合作。

    就連印度自己的空軍就對這種戰鬥機看不上眼,但是迫於支援國貨的政治觀點,於是就不得不捏著鼻子買了幾十架戰鬥機,就是這樣印度政府還是不滿還想要印度空軍加大訂單量。如果說向國外出口的話,我想是沒有幾個國家願意買的。

  • 11 # 裝備解碼

    要說全世界著名的戰鬥機有哪些,印度光輝戰鬥機絕對會上榜,不過光輝戰鬥機上榜的原因並不是優秀的效能或者實戰表現,而是坎坷的研製經歷以及昂貴的單價,光輝戰鬥機並不是三十年磨一劍的產物,而是40年磨一劍的產物,在上個世紀八十年代初就開始研製,至今還沒有完全定型,40年的時間,別的戰鬥機都已經研製成功並且服役20年時間了。

    光輝戰鬥機

    光輝戰鬥機可以賣出去

    一般情況下,一款戰鬥機不只是希望本國軍隊裝備,還希望其它國家採購,這樣出口收入就可以分擔一部分的研製經費,甚至還可以獲得豐厚的利潤,印度斯坦航空公司也是這麼考慮,在光輝戰機還沒有研製成功之前,就開始向全世界推銷光輝戰機,甚至還向美國推銷,參與了美國戰鬥機競標方案,光輝戰鬥機也到多個航展進行了飛行表演,向潛在的客戶展示效能。

    光輝戰機進行飛行表演

    在國際上進行武器交易,有時候並不只是看武器裝備的效能,有時候就是一種國家關係的代表行為,比如印度也有一款飛機,北極星直升機效能也是有限,研製時間也比較長,可是還獲得了出口訂單,雖然出口後的表現不盡人意,但是至少賣出去了,光輝戰鬥機也可以如此,目前印度向印尼極力推銷光輝戰鬥機,曾經派出兩架光輝戰機前往印尼進行飛行表演。

    北極星直升機

    光輝戰鬥機無法大賣

    一款戰機是否大賣,首先要看這款戰機在本國的表現怎麼樣,即使是印度空軍,也對光輝戰鬥機沒有采購興趣,要不是因為是印度中國產戰鬥機,印度空軍怎麼也不會採購光輝戰機這樣的價格高,效能還有限的戰機,8500萬美元的單價,印度空軍都可以採購兩架俄羅斯蘇30MKI戰鬥機,效能是光輝戰機的好幾倍,就連美國F35隱身戰機,出口價格也才一億多美元。

    印度空軍蘇30MKI戰鬥機

    而光輝戰機價格如此高的原因,還是因為研製時間長和研製經費多,再加上採購數量有限,所以導致光輝戰機的單價為8500萬美元,價格貴先不說,效能還落後,估計也只有一些和印度關係非常不錯的國家,會購買數量有限的光輝戰機表示一下支援,對於其它國家來說,同樣的單價,在國際上可以購買好幾架戰機,而且效能優異,所以光輝戰鬥機的單價和效能導致其註定無法大賣。

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