大難不死，必有後福的含義是:人生徑過了大難的折磨後，從中悟出了以前沒有懂得人生真諦，懂得了看淡，包容，淡定，謙讓這些做人的生活哲理，懂得了人生怎麼去活，活著的意義，懂得了人生活著就是美好簡單而又深邃的人生哲理，經過一次生與死的磨礪，使他更加熱愛生活，熱愛生命，淡簿名利，遠離是非，豐富他的人生，使他在今後的生活，活得輕鬆，活得自由，活得幸福而得後福。

這裡的福，當然不能簡單理解為錢財房車。這是一種經歷過生死後人性的昇華，看問題態度的轉化。經歷大災大難後，明白了生命的可貴，看淡了紛紛擾擾，懂得了什麼要在意，哪些東西要放手。人生就會活的簡單而幸福。悟到了人生修行的真諦。心無旁騖，一生逍遙。這才是最棒的人生。

怎麼理解大難不死必有後福

這句話的理解，就是說，已經經歷了僅次於死亡的災難，那麼往後的日子，活著的一天，都是值得慶幸的，都是比這次苦難經歷幸福的日子。就像否極泰來，走過谷底，只要繼續向前，肯定就迎來新的上升期。

是否苦之後一定盡甘來？我覺得是的，如果還有苦，說明還沒有“苦盡”。

大難不死，本就是福，後來的一切，都是上天的恩賜。

我二叔，地地道道的農民，前年的時候開農用三輪車出了車禍，撞斷了一條腿。二叔三個孩子，兩個女兒遠嫁，一個兒子在家，年過30了還沒娶上媳婦，在我們本地的工廠當裝卸工。家裡的積蓄本就沒有多少，這一出事，治療費花去了大半。不過好在最後腿保住了，不過在裡面加了鋼板，走路一瘸一拐。之前去村裡工地乾的活兒現在只好放棄了。

在這之後，兒子知道家裡只有自己可以依靠了，工作十分努力，在廠裡經常加班加點的幹，他們老闆看他工作勤快，人又老實，讓他去車間幹了，不久後當上了車間的小班長，雖然掙得也不算特別多，但工作比之前輕鬆些，工資也漲了。後來在廠裡找了個物件，小兩口一起掙錢養家，過的也算是和和美美了。

二叔車禍以後，從沒有抱怨過自己倒黴，反而覺得這次能保住現有的一切都是上天的眷顧。生活一直挺樂觀的。每次去他家，都說現在的生活真好，比起以前的苦日子，現在真是在天上了。

大難不死，人就容易感恩，感恩自己保留住了在這世上活著的權利，感恩生活賜予自己的幸福，什麼是福？知足就是福。如果你覺得世間萬般皆是苦，那何來的苦盡甘來，就像我二叔，目前的生活雖說過的去，但在有些人眼裡，只看得到他一瘸一拐的腿。

會不會甘來，我不知道。

有沒有後福，我也不知道。

但是，

苦盡了，不就是幸嗎？

大難不死，不就是福嘛？

這就好像是：我們一直覺得沒有一雙好鞋是多麼不幸與悲慘的事，直到有那麼一天，我們看到了那個沒有腳的。比較，不論是與誰，都是幸福感的根源。

所以，古人說：很多人不患貧而患不公，就是這個道理。

施主，你大難不死，已在福中了。就這麼幸福地活著吧！

我不同意什麼大難不死必有後福之說，首先天下人的幸福都要靠天下人的雙手勞動來創造的，你殺了人是大難，不被被害人家屬要求嘗命，或許是法院判決無期徒刑以是不死啊。難道就會有後福嗎？任何一樁事情，在大難臨頭時只有敢於面對大難臨頭時不退縮者，才是大難臨頭時塑造大英雄的最高臨界時的基本條件的，包括在戰場之上殺了該殺的人。

大難不死必有後福，經過生死之後，一切都看開了，度量就大了，能容忍之前所不能容忍的，心態好了，做起事來就順利了。

大難不死必有後福，這句話安慰的成分多。中國的文化奇妙就奇妙在這裡，任何一種悲慘低下卑微的生活都能夠找到一種自我安慰的方式或者是語言。比如浪子回頭金不換，放下屠刀立地成佛，笑貧不笑娼，好死不如賴活著，醜不醜只要有，家有醜妻是個寶。

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當然，大難不死有後福的人不多，其機率與沒有大難的人無多大差別。但是有大難的人，上帝已經把後福的機會呈現在他的面前，那就是磨礪、反省、悔悟，吸取教訓好好做人，如果這些他做到了必定會有後福，如果他好了傷疤忘了疼，就必定沒有後福。

大難不死必有後福，這句話的精神作用不能低估。但能不能有後福或者什麼是有後福，還是在各人的心態。我出生六個月的時候，家裡發了一場大火，當時家裡只有我和六歲多的姐姐，睡在搖籃裡的我差點被大火吞沒了，後被趕來救火的村民救了出來。

以前心智不成熟，沒經歷什麼坷坎，沒抗風險生活的經驗，一次次的痛苦到極點的絕望，又不想放棄應盡的義務和對美好生活的嚮往，就在這兩者的交匯處尋覓，失敗，戰起來，慢慢的心也變強了，肩也抗壓了，所有的一切困難，不如意，在所向往的幸福生活面前都顯得微不足道，只是路上的一道劃痕，闖過了這一道道的難關肯定就是有福之人了，

大難不死必有後福，大難無非是，如：重疾病，重破產，重事故等 ，每一項的發生都讓人傷心欲絕，不但對生活產生嚴重影響，甚至對身體一度傷殘，大有一死了之之念頭，然而，由於社會的關愛，人之相互的邦助活了下來，這就是大難不死，而活下來後，更懂的珍惜生命，感恩社會，更懂的生活的內涵，處事的寬容，活的更充實，這就是福氣所倚，大難不死必有後福，有理。