吉利博越是一款具有很高性價比的中國產緊湊SUV，它的設計和做工用料十分厚道，底盤懸架表現一如既往的舒適，並具有厚重感，動力表現中規中矩，沒有明顯的問題，是一款值得購買的緊湊型SUV。

領克01是一款具備優於普通合資品牌實力的車型，甚至已經向一些豪華品牌看齊，優異的動態表現讓人難忘，這將是它的核心競爭力。

那麼這兩款吉利車售價差異不大，最高配博越售價為15.98萬，最低配領克01售價為15.88萬。那到底是選擇雞頭（博越）還是鳳尾（領克01）呢？我們來對比研究一下。

博越車身尺寸分別為長4519毫米，寬1831毫米，高1694毫米。軸距為2670毫米。領克01車身尺寸分別為長4512毫米，寬1857毫米，高1650毫米。軸距為2734毫米。從兩款車尺寸來看，領克01在軸距上佔優勢，理論來說上後排乘坐空間更寬裕。

博越搭載的是一臺1.8T渦輪增壓發動機，此發動機的技術是吉利逆向研發大眾的EA888發動機而來的。並且很成功，最大為184馬力，最大扭矩為258牛米，最大扭矩轉速是1500-4000轉。供油方式為缸內直噴，能吃粗糧（92號汽油）。領克01的發動機是沃爾沃的，那麼沃爾沃的發動機又是福特的，福特的2.0T發動機連續多年榮獲沃德十佳發動機稱號，（沃德相當於奧斯卡金獎）。領克01這臺2.0T發動機屬於低功率版本，最大190馬力，最大扭矩300牛米，最大扭矩轉速是1400-4000轉。供油方式是缸內直噴，只能吃細糧（95號汽油）。從兩款發動機上來看，領克01的發動機各項引數佔優，但是博越發動機排量較領克01小了0.2升，那麼咱們拋開排量，來看看最大扭矩轉速，領克01在1400轉時渦輪開始介入，博越發動機要在1500轉時發動機開始介入，按照理論上來講，領克01提速要比博越更快。

變速箱方面，博越與領克01均匹配的6速手自一體變速器。

底盤方面。博越為前置四驅，四驅形式為適時四驅，中央差速器為多片離合，博越這套四驅系統只適合輕度越野。懸架方面前麥弗遜式獨立懸架，後面為多連桿獨立懸架。領克01前後懸架與博越相同，沒有四驅系統。在底盤方面，博越比領克01多了四驅系統，雖然不能強度越野，但是走爛路和透過性要好於領克01.

輪胎輪轂方面，博越採用的是225，55，19英寸。領克01採用的是235，60，17英寸。輪胎輪轂方面博越的19英寸輪轂在視覺上優於領克01，領克01輪胎寬度上比博越寬了10毫米，在行車穩定性方面領克01佔優。

其它實用配置，博越比領克01多了1四個前後氣簾，2胎壓監測，3併線輔助，4車道偏離預警，5主動剎車系統，6前駐車雷達，7倒車影片影像，8定速巡航，9自適應巡航，10陡坡緩降，11電動天窗，12全景天窗，13車頂行李架，14皮質方向盤，15多功能方向盤，16腰部支撐調節，17主副駕駛座電動調節，18副駕駛後排可調節按鈕，19前排座椅加熱，20遠近光LED，21自適應遠近光，22自動頭燈，23後視鏡加熱，24內後視鏡自動放眩目，25後視鏡電動摺疊，26感應雨刷，27車載空氣清淨機。

實際怎麼選，還是看你口袋的銀子呀

吉利和領克是汽車廠商針對不同人群需求的一種定位，目的是拉高吉利汽車的定位，多賺利潤而已，商人們總是會利用華人不成熟的用車訴求，來達到賺取高額利潤的目的，如果買車代步吉利即可，領克售價和後期費用都要高出不少 掙錢不易呀。

兩個雖然是一家但是完全不是一個級別，

博越完全就是殼子車型，技術老掉牙，底盤是吉利老早的全球鷹GX7的底盤，山寨了豐田的老底盤，底盤雜亂無章號稱豬大腸～新的調教舒適性厚重感調的不錯，油耗太高～

領克01就完全不同了，它就是十幾萬的換標沃爾沃，來自沃爾沃與吉利共享的CMA平臺的第一款車型，行駛品質和駕駛質感真的很高階很沃爾沃～～價效比對的起這個價格～

隨著近幾年以來中國產自主品牌不斷的發展壯大以及研發實力的不斷加強。我們的中國產自主品牌開始謀求向著更加高階的路線發展！而推出自己的高階品牌就是近幾年以來的發展趨勢！這裡面最具代表的是長城的魏派品牌以及今天我們要介紹的吉利領克品牌。那麼今天我們就一起來聊聊作為吉利品牌旗下的緊湊級SUV車型吉利博越和作為吉利高階品牌領克旗下的車型，領克01之間的對比。

首先這兩款車型都是緊湊級SUV車型，車身長度都是五米出頭的樣子，內部空間的實用性表現也相當。但在配置和動力以及車身做工，底盤懸掛各個方面都還是存在著比較明顯的差別的。外形大家有目共睹，我就不過多的做介紹啦。我們重點來看一下這兩個車型的動力。在動力上，吉利博越採用的是1.8t渦輪增壓發動機和2.0升的自然吸氣發動機。配合六速手動變速箱和6At自動變速箱的動力組合。其中1.8t渦輪增壓發動機，動力強勁，燃油經濟性表現則比較一般。

領克01，同樣是一款緊湊級SUV車型，其外形設計非常的具有辨識度，分體式的大燈設計，車側則採用的是比較複雜的線條。身體設計風格可以用比較另類來形容。這種外形設計喜歡的人會非常喜歡，而同樣的，也會有很大一部分人對這種設計會不太感冒。在動力上，這款車型搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，配合6AT和四驅的7速雙離合變速箱的動力組合，動力強勁！更值得一說的是，其底盤採用的是和沃爾沃汽車聯合開發的最新底盤平臺系統。在舒適性，操控性各方面都有著非常不錯的表現。整體行駛質感頗為高階！而在車身做工工藝方面相比吉利博越，凌克01也更加的優秀！內飾的做工用料同樣是堪稱高階的！

總體來看，這兩個車型雖然都同為緊湊級SUV車型，但是一個屬於吉利品牌，另外一個則屬於吉利旗下的高階品牌。自然在底盤懸掛，車身做工用料，各個方面領克01都要更為高階。動力，後者也更加強勁！價格，後者也要貴4到5萬元左右。如果預算充足，當然是領克01更好。只是如果預算有限，追求更高的價效比，那麼吉利博越也還不錯。

主要看你的預算，領克01價格比博越高一個層次，就車型而言。領克是吉利與沃爾沃合資的高階車，設計和製造都是由沃爾沃那邊主導的，有純正的北歐風格和品質！針對全球的消費者！包括出口法規要求比較高的歐美國家！

博越，是吉利自己開發設計的，主要針對的國內消費者，緊湊型SUV，總體做工和用料還不錯！在國內SUV車型中算的是佼佼者！

兩款車型定位不同，所以，如果預算充足，建議考慮領克，這個是主打全球市場的品牌，自然產品更加高階和品質過硬，而且搭載了很多來自沃爾沃的安全技術，包括主動安全技術和被動安全技術！

領克是吉利與沃爾沃合資成立的高階品牌，在市場定位和消費群體上對標外資品牌，屬於豪車，領克01是領克為都市年輕消費者打造的新時代高階SUV，於2017年11月28日正式上市。

上圖為領克01

上圖為博越

博越是吉利繼博瑞以後的第二款精品車，是吉利的戰略SUV，於2016年3月26日上市，上市25個月時間銷量就突破50萬輛，上月銷量2.2萬，超越寶駿510，僅次於哈弗H6，穩居SUV銷量榜亞軍，屬於國民SUV，是國內大部分消費都看得上眼的車。

我們看看一下一組領克01和博越的資料對比

領克01目前來看還屬於小眾車型，而博越則是大眾車型，有錢有追求顏值控的年輕消費者會更傾向領克01，一般的消費者應該還是會傾向於博越。

吉利水軍在哪裡？你們口中的高階貨？吉利除了油耗高質量就是一坨屎！騙騙小白還行呀！送吉利汽車一句話（金玉其表敗絮其中）誰買誰後悔的車企