不吹不黑，一個是上市一段時間並且經市場驗證過口碑還不錯，一個是剛剛上市不久無口碑新車，而且兩款車定位定價不同，何來打敗？？？

這是吉利首款mpv，這款車的外觀說實話沒有宋max好看，但是總體的配置實用性我感覺吉利嘉際銷量會超過宋max

嘉際剛剛上市，確實比較火爆，並且釋出會上，嘉際還公佈了配置，吹了一場牛逼，科技領先的大旗算是舉起來了。雖然價格10萬起，但是和宋MAX的8萬元起售價相比，還是有一定差距的，價格，對於購買同級別MPV的使用者來說，還是非常在乎的。所以說嘉際能徹徹底底打敗宋MAX，現在下定論還為時過早，消費雖然升級，但是今年經濟環境並不理想，錢已經變得尤為重要了，價格差也有可能動搖消費者的思緒。爆款，現在來看，都是營銷而來的，吉利雖然說在營銷上還是有自己的獨到之處的，但是比亞迪在這方面也不弱，所以接下來的一段時間，我們還是靜觀其變吧。

我可以明確告訴你嘉際，你一個三缸機和鑄鐵發動機，只能自已打敗自已，你和宋MAX從顏值價格也沒的比，宋MAX是賣車，你嘉際是賣配置，宋MAX是走親民路線，吉利嘉際告忽悠人，宋MAX完勝吉利嘉際。

外觀確實好的不得了，不過我更欣賞概念車。配置也不錯，盡顯高檔。不過三缸是致命硬傷，賣起來會不溫不火，想要創造奇蹟，天方夜譚。

考慮到以下幾點，機率一半一半吧。

1.汽車市場現狀正值寒冬。

2.去年機廠都倒退的情況下還能實現增長吉利品牌力有多強可見一斑，

3.領克同樣是三缸，就很好的迴避了這個問題，銷量還不錯。

4.宋MAX一直以來口碑銷量都不錯，切釋出了最新款，而且還有傳祺GM6攪局。

不會，他們不是一個價位的。嘉際的定價很尷尬，MPV並不是家庭用車的剛需，定價這麼高，家庭用車不如買SUV，這個價位的中國產SUV能選的很多，甚至合資的也不少，配置也都不低，後輪還是獨懸。這個價位沒錢的買不起，有錢的看不上。銷量應該不會太高。當然，他這配置能配上這個定價。

我試駕過BYD宋MAX7座。使用的是1.5T直噴發動機，說實話，起步慢，加速一般，想要快速起步，發動機轟轟響不說，而且提速慢。這是宋的缺點其他都不錯。吉利那款沒試駕不清楚。BYD的絕對優勢在於三擎技術跟電池上，如果問新能源的對比，絕對BYD勝利。

1、就目前市場表現來說，吉利想要打敗比亞迪宋MAX成熟的市場佔率不太現實，一款全新車型和接受市場考驗，月銷過萬的成熟產品來對比也不太切合實際

2、吉利是營銷高手，但MPV市場的品牌影響力始終還是用產品價效比和產品質量來衡量的，吉利返修率目前有所上升，爆款估計還需要點時間

嘉際在未上市時確實很火，為什麼呢？一是漂亮的外觀和內飾，二是吉利的營銷。大家也就從網上看看圖，沒見實物。後來上市了，從動力、價格、空間等各方面大家都有了更進一步的瞭解，熱度也就慢慢降了下來。

宋max是這一細分領域的開拓者，一上市就熱賣，除了外型好看，價效比是它的王牌，新款上市之後內飾又上了一個臺階，呼聲還是很高的。

動力方面個人覺得宋max更討巧一點，燃油版的話大家更喜歡四缸，dm版的話比亞迪的優勢不用多說。

總之我覺得嘉際想趕超宋max有點困難，四月也快過完了，讓我們等待銷量來證明一切吧！