吉利博瑞還是現代MISTRA好呢? 兩款都定位於目前中級車市場，讓我們來看下。

17款博瑞於去年8月上市，包括2.4L自吸及1.8T渦輪增壓共10款車型，價格區間11.98~17.98萬元。同樣17款MISTRA於去年4月上市，包括1.8L及1.6T共5款車型，價格區間12.98~16.98萬元。價格範圍基本重疊。

博瑞2.4L及1.8T最大功率分別為119KW/135KW，最大扭矩分別為210Nm/300Nm，MISTRA1.8L及1.6T最大功率分別為105KW/128.7KW，最大扭矩分別為176Nm/265Nm。顯然博瑞動力更為強勁一些。

車身尺寸方面博瑞4956*1861*1513mm，軸距2850mm，MISTRA4710*1820*1470mm，軸距2770mm。也是博瑞更為大氣寬敞一些。

外觀方面博瑞水滴漣漪的中網，貫穿式的前包圍與MISTRA巨大的六邊形格柵加之凌厲的前大燈設計同樣極具運動氣息。內飾方面博瑞環抱式的中控設計加之鍍鉻裝飾紋飾板的運用，凸顯豪華感而MISTRA也運用了鍍鉻飾條及鋼琴烤漆鍵的運用提升了質感。

配置方面博瑞全系標配ESP/後駐車雷達，相比MISTRA更厚道一些。同等級相比，博瑞的配置也略高於MISTRA。

MISTRA作為一款合資轎車以其較高的價效比非常適合家用，而博瑞自15年推出以來，經過市場驗證以其可靠的穩定性，豐富的配置及大氣的外觀也贏得了一眾的粉絲。

如果是你，博瑞與MISTRA怎麼選呢?

博瑞和MISTRA對比，MISTRA價格上有優勢，不過動力配置上差一些，簡單對比一下：

指導價11.98-17.98萬，車身尺寸4956*1861*1513，軸距2850mm，算是B+；動力方面有1.8T、2.4L兩款發動機，全系匹配6擋手自一體變速箱，動力中規中矩；

懸架為前雙叉臂式獨立懸架、後多連桿獨立懸架，操控和乘坐舒適性都不錯；安全配置全系標配esp，其他配置比較豐富。

總的來看博瑞是一款不錯的中大型轎車，空間動力配置顏值水平都在中上，價效比還是很高的。

指導價12.98-16.98萬，優惠幅度在2萬左右，車身尺寸4710*1820*1470，軸距2770mm，B級車。

動力有1.6T（兩款頂配雙離合車型）、1.8L兩款發動機，匹配6擋手動、6擋手自一體、7擋乾式雙離合三款變速箱。

懸架為前麥弗遜、後多連桿獨立懸架，安全配置除丐版之外均配備esp，其他配置一般。

從這幾點逐條對比，頂配車型用的穩定性很差的乾式雙離合，可以撇開不看，中低配車型只有1.8自吸，動力很一般；配置方面比較也沒有優勢，懸架方面雙叉臂的操控優於麥弗遜也是事實。

MISTRA在動力空間配置方面都比博瑞略遜一籌，所以價效比就很一般了，但是MISTRA有一個優勢是博瑞不能比的，就是便宜。所以選哪臺看預算就好，價格重合區間不用考慮MISTRA。個人建議，僅供參考。

要看題主的用途

有商務需求，花十幾萬買一輛博瑞也不錯。底盤紮實，動力足夠，空間大，外形內飾的做工都很好，配置也比較豐富。

缺點是油耗不低，小毛病多。

家用選1.8LMISTRA，自動擋6AT，沒有問題。但MISTRA不是標準的中型車，就是殼子大一些，實際介於緊湊級和中級車之間。