我買了輛新國標的電動車。最高時速不超過25。
缺點是車速不快，膜拜單車騎快點跟我速度差不多。公路腳踏車用點力輕鬆超過我。著急也沒用，就是這個速度。多少次我看我前方那個穿緊身衣騎小輪公路賽車的姑娘，我就是追不上，但是我不擔心，她肯定在下個紅綠燈口等著呢。哈哈哈。
優點是，即便距離前車車位很近，急剎一下就能停下。剎車距離很好。因為速度慢，所以大路口闖黃燈的你也要尋思一下。這麼大個路口你確定能騎過去嗎？要是剛走路中間，人家綠燈了，你是多尷尬，想快點都快不起來。還是等綠燈吧。起步，提速太慢了。
總結，我覺得這個設定是合理的。這個速度滿足日常代步。這個速度又不會造成大事故。剎車距離非常好控制，一捏就停，我試過急剎印記估摸著50-100釐米吧。這你要是撞了人和車，只說明，一它們突然出現在你面前。二是你就是沒減速誠心撞的。三你看別處了，根本沒看路。
上班路上要騎三十多分鐘，不堵車，走起來有風，春秋爽，夏天停車覺得熱，走起來還可以雖然曬，但是不算熱。如果一路樹蔭還挺爽。路上聽個小說啥的挺好。坐地鐵，太擠。開車堵車心理難受，（堵車時候不在乎車速度有多塊，就不想堵在原地等著。按理說開車指定比騎車快啊，但是騎車一路不堵車，雖然慢，一路都是走著的，心情就好。）還不好找停車位停車費也不低。騎電動車2個月省出來一輛電動車錢。我電動車才1500.哈哈哈。
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在更新一點。有了電動車，我還經常能帶孩子出門兜風，逛衚衕兒。還有離家不近不遠的山坡小公園。平時走著去不了，太遠，到了就累壞了，開車也進不去。衚衕兒堵車單向車道，公園車也進不去。
有時候我還喜歡街拍啥的，也是相同的情況，我自己走著撐死走兩三個小時。累的就不得了了，其實也沒逛太大範圍。騎電動車就不同了。不過40公里的鉛酸電池續航還是差一點。我準備過半年換成鋰電池，續航在80-100公里範圍內的，我能去的地方就更多了，對了，就為了電動車電池充電，我還專門買了煙霧報警器和滅火器。測試了一下，報警器還真靈敏，叫喚聲音特別大。建議大家居家都準備上。必要時刻肯定真管用。我感覺那個頻次的聲音，睡成死豬也能叫醒了。
我買了輛新國標的電動車。最高時速不超過25。
缺點是車速不快，膜拜單車騎快點跟我速度差不多。公路腳踏車用點力輕鬆超過我。著急也沒用，就是這個速度。多少次我看我前方那個穿緊身衣騎小輪公路賽車的姑娘，我就是追不上，但是我不擔心，她肯定在下個紅綠燈口等著呢。哈哈哈。
優點是，即便距離前車車位很近，急剎一下就能停下。剎車距離很好。因為速度慢，所以大路口闖黃燈的你也要尋思一下。這麼大個路口你確定能騎過去嗎？要是剛走路中間，人家綠燈了，你是多尷尬，想快點都快不起來。還是等綠燈吧。起步，提速太慢了。
總結，我覺得這個設定是合理的。這個速度滿足日常代步。這個速度又不會造成大事故。剎車距離非常好控制，一捏就停，我試過急剎印記估摸著50-100釐米吧。這你要是撞了人和車，只說明，一它們突然出現在你面前。二是你就是沒減速誠心撞的。三你看別處了，根本沒看路。
上班路上要騎三十多分鐘，不堵車，走起來有風，春秋爽，夏天停車覺得熱，走起來還可以雖然曬，但是不算熱。如果一路樹蔭還挺爽。路上聽個小說啥的挺好。坐地鐵，太擠。開車堵車心理難受，（堵車時候不在乎車速度有多塊，就不想堵在原地等著。按理說開車指定比騎車快啊，但是騎車一路不堵車，雖然慢，一路都是走著的，心情就好。）還不好找停車位停車費也不低。騎電動車2個月省出來一輛電動車錢。我電動車才1500.哈哈哈。
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在更新一點。有了電動車，我還經常能帶孩子出門兜風，逛衚衕兒。還有離家不近不遠的山坡小公園。平時走著去不了，太遠，到了就累壞了，開車也進不去。衚衕兒堵車單向車道，公園車也進不去。
有時候我還喜歡街拍啥的，也是相同的情況，我自己走著撐死走兩三個小時。累的就不得了了，其實也沒逛太大範圍。騎電動車就不同了。不過40公里的鉛酸電池續航還是差一點。我準備過半年換成鋰電池，續航在80-100公里範圍內的，我能去的地方就更多了，對了，就為了電動車電池充電，我還專門買了煙霧報警器和滅火器。測試了一下，報警器還真靈敏，叫喚聲音特別大。建議大家居家都準備上。必要時刻肯定真管用。我感覺那個頻次的聲音，睡成死豬也能叫醒了。