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  • 1 # 北方學校鄒老師

    衣食住行,汽車做為行的交通工具已經走入千家萬戶,與此相對應的汽車4s店也是層出不窮,現在業內人士稱其為汽車醫生。隨著新能源、無人駕駛、油改氣技術的發展,汽車行業更需要與時俱進的維修工,這個行業也越來越重視高技能人才,象北方培養的賓士寶馬工程師,新能源高階技工都是就業單位的骨幹力量,月薪過萬不是夢!

  • 2 # 花開年少終有落

    個人感覺汽修行業前景還是不錯的,汽車價Grand SantaFe來越便宜,汽車保有量越來越多,但是隨著技術的發展,維修技術也要與時俱進,新能源汽車,電動汽車是未來發展趨勢,新的技術層出不窮,掌握新興維修技術,才能在未來汽修行業中立足

  • 3 # 瀋陽萬通汽車學校

    1.汽車維修行業歷經多年的發展,如今已邁入新時代,依託汽車行業大環境以及網際網路,逐漸走向高階化、自動化和精細化。而快速發展的背後,問題卻也尤其的突出,汽車維修從業人員的技術水平還遠遠達不到技術的進步速度,所以,對於新一代的年輕人來說,這是一個非常大的歷史機遇。

    2.汽車維修市場高科技化程序的加快使傳統的汽車維修企業正在被現代化的汽車維修企業所替代。高科技的維修裝置、高技術的人員、現代化的管理等正在接管往日落後、陳舊的汽車維修企業,並給企業帶來了新鮮的活力和生命,推動著汽車維修市場的進步發展。

    3.現在學習專業的汽車維修技術是很有前景的,現代汽車技術人才是新時代的汽車醫生,在就業前景和職業前景方面都是非常好的!

  • 4 # 你斷後我跑路

    首先隨著現在生活水平的提高,也隨著國家政策的一些變化,尤其最近幾年對於脫貧致富的這個問題,國家也是高度的重視,貧困人口每年以一年的比例在減少,而且人們脫貧了是想的啥呢,就是提高自己的生活質量啊。

    生活質量提高都我們普通老百姓講就是有車有房,車現在越來越成為人們的必需品了,只要稍微有點錢的都會買一輛屬於自己的車,但是你買車了,車一年的保養維護就是一大筆的開支,但是相對來說人們也願意支付這筆開支,因為感覺有一輛自己的車會非常的方便出行,當然也比較有面子。所以說修車的這個前景是非常不錯的。

    前景是不錯的,關鍵還是要自己有一個好的技術這個是前提。我寫過關於這個方面的一些東西,如果感興趣可以看下的。

  • 5 # 羅勒人力資源網

    現在從事汽修行業的職業前景怎麼樣?

    我原來在主機廠車間做工程師,後來內部轉崗銷售,是面向經銷商的銷售,和經銷商打交道多了也瞭解他們的狀態,家裡姐夫是從學徒到師傅然後出來開店,還有朋友在經銷商原來做技術經理現在做服務總監,相對來說對這些行業還是有些瞭解。

    主機廠,配件廠,汽車分銷(4S,平行進口,二級),汽車維修,汽車傳媒等等雖然都是汽車行業,互有交集,但實際是不同的子行業,差別還是挺大的。

    相對來說主機廠最好活的,畢竟是最上游,主機廠之間跳槽也最容易。即使是主機廠,採購,銷售,生產,研發,質量,也都有不同的細分的。

    工科出來的孩子容易一根筋,覺得技術才是本命。搞技術或者說鑽研技術都沒錯,但幹什麼都是技術,哪怕說話溝通都有技術,所以大可以角度更寬些。

    主機廠採購也分很多方向,比如配套件採購(比如採購零件),費用採購(比如採購代理公司),運營採購(比如採購電腦桌椅),有些還有成本考核,有些還有質量控制,總的來說汽車專業性不是很強,更像是一般辦公室工作,可能有些油水,但也不值一提,屬於通識型工作。

    職業發展方面,縱向晉升不說了,橫向的話,一個是跳槽,本身業務夠好,以後可以去合資公司或者外資,這些食物鏈頂端的企業,福利待遇還是不錯的。一個是轉崗,做比如做銷售,也可以做技術。總體來說主機廠體量大,比較穩,活的比較容易,當然畢竟是打工,暴富是不可能的,國內這些賣的好的主機廠工程師一年也就2/30打住了。

    汽修是一個行業,不是一個職業,如果是修理工的話,這條路可不好走,修理一般來說屬於勤行,掙的辛苦錢,並且很多修理技能需要多實操,修過才會修。另外很多修理廠,沒有工程師這個說法,工程師和修理工實際上也是兩個工種,差別很大,當然可以相互轉換。如果一定要走這條路,我建議從經銷商開始,畢竟比較正規,不怕吃苦想學手藝就幹維修,想吃經銷商這碗飯就幹服務顧問。

  • 6 # 擺車先生

    已經回答好多網友了,真想學習汽修,對汽修感興趣,建議先去技校學習一下理論知識,然後在去實習。前景一般,但是學習汽修,後面不一定從事汽修行業,比如二手車,租車等行業都可以搞。現在汽修市場店面太多,最主要還是靠老客戶上們。現在汽修市場維修價格很透明的

  • 7 # 最亮的小麋鹿

    前景不錯,關鍵還是要把自己的專業技能不斷提升,做精;汽車行業不斷更新,技術也要不斷進步,技術在身何愁沒有錢景呢

  • 8 # 榮光理貸融學院

    汽修主要分為:汽車保養、汽車維修,汽車洗車服務

    據網上資料顯示到從汽車的保有量來說,以2,000萬臺/年的增速,1.5億臺將是幾年後的保有量值。這樣龐大的數字帶來的商機,特別是今後服務方面被眾人看好。“汽車後市場”包括針對汽車維修,保養,服務以及所需的零配件、用品和材料等,利潤回報率較高,消費者個性消費的增加,前景還是有的。

    很多人大學生夢寐以求的工作都是公務員、企事業單位等體面的工作,大部分人不願意去從事這份職業,這也就出現了修理廠人員不夠的現象,所以現在學習相關技術,以後也是有很多的就業機會的。

    我們再來看看中國汽車產業,連續15年年均增長,而中國同期汽車教育總增長年均不足2%,也就是說目前汽車人才不能夠滿足產業的需求。據說年薪20萬都難招到一名高階汽修技師,會修汽車的人不少,但是很多都是沒有接受過專業的訓練,對於一些新型的汽車,他們也就束手無策了。汽修人才真的很缺乏,尤其是專業的汽修人才。

    如果想從事汽修行業個人建議自己就是相關方面人員,或者找這方面專業的朋友一起做,現在去4S點修理汽車就是殺豬,但有保險為基礎的時候還是回去的,如果碰到保險範圍之外的情況就可能需要汽修廠,關鍵是你要修的好而且相對專業,那麼口碑打出來了,還是非常有市場的。

  • 9 # 老蔫兒惠車

    您好,很高興為您解答問題,本人修車十五年, 個人感覺跟上時代的進步很重要,因為現在車輛發動機不是人為損壞非常愛出現故障。技術越來越成熟,可能大修什麼的會非常少。什麼叫跟上時代的腳步,個人感覺汽車深度保養行業不錯,就是單純的保養,快修。希望的回答對您有所幫助。謝謝

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