我覺得你別有用心，莫非是公關？不知道去網上找去，來龍去脈一清二楚。我想問一下你們這樣能拿到多少錢？我也想賺賺

新聞不會看嗎？不認字不要緊，影片不會看嗎？聽聲還聽不到嗎？剛要去加油還沒到加油站機油燈就亮了！不漏油燈會亮嗎哥們？

準確地說，應該是女研究生車主將車開出了4s店門口發現漏油的。

具體的過程是這樣的：女車主簽完銷售單提車後，準備將車開到車管所去掛牌照。剛開出4s店門口300米左右，發動機就發生了漏油。於是，女車主就把車停在路邊打電話給銷售人員，說明車子漏油。對方回答說：“這是發動機沒油了，你開回店裡來給車加油。”

當女車主把車開回到4s店找到銷售員時，銷售員讓女車主到對面的加油站去加滿油。由於4s店門口在修路，女車主把車往外開，顛了幾下，車上儀表盤上的黃燈警示就響了。

於是，女車主也沒有去對面加油站給車加油，而是調頭把車開回到了4s店，停好車後就直接找銷售和店裡的負責人開始維權了……

過程就這麼個過程。但從這個過程可以看出，這輛66萬元的賓士轎車顯然是存在嚴重的質量問題，而且是在沒有認真檢測並會漏油的狀況下出售給了女研究生。

由此可見，這家賓士“利之星”4s店是涉嫌銷售欺詐的！

確實所看的影片和文章裡，沒有確切的描述是怎麼發現漏油這一現象的。只是看到W女士拍的一張儀表盤提示加機油的照片。我只是想說，發動機漏機油和發動機裡缺機油是兩回事：前者漏機油那肯定是引擎質量問題;後者缺機油，那除了引擎存在質量問題以外，大家可以臆想猜測的原因就很多了…總之就是要不國外出廠就缺機油;或者這車被維修過等等等……

總之現在的BBA，無非也就賣個名氣牌子而已，質量確實不如小鬼子的。

你能提出這樣的問題反映了你的全貌，你沒開過汽車，肯定見過別人開過，你開過的都是把式方向盤的，你方向盤能直接看見車軲轆，人家買賓士的美女方向盤前面看到的是儀表盤，開過車的人都知道儀表盤是幹啥的，別說漏油了，就連車胎氣壓不足都顯示，你氣壓不足不是能看到，你是能感覺到，因為騎起來費力，而且還往一邊遛呢，不要在這事件上蹭熱度，那會更顯示你的無知

事情是這樣的、一切手續辦完開車去加油到車管所掛牌、在這其間發現儀表盤提示文字(下次加油時請加一升機油、起動就出現)、車主把這個情況電話告知銷售人員、銷售人員說把車開回來這是小問題免費給你加上。車主把車開回來交給銷售人員、銷售人員把車開到4S店某處去加機油發現是滲漏、這個時候他們就知道麻煩來了、估計就分頭行動、彙報領導、應付女車主。但此時未告知車主實情、找別的原因先拖幾天、結果發現滲漏不好解決、就把實情告訴了車主、車主才知道。第一時間知道問題咋解決的人把解決方案也告知了車主、車主也同意了(換車、換髮動機補償)。但誰知4S店高一級的人不同意、最後只答應換髮動機、事情最發展哭鬧這種程度。

不是沒出店就發現漏機油，這個說法其實她在店內說的是錯的，整個過程應該是，她辦完手續後，下午去掛牌，新車裡邊汽油都不會加太多油，讓她先去加油站加汽油，加了油去掛牌，在開出店的時候，由於店前修路，車輛顛了2下以後，儀表開始提示缺一升機油，他就打電話問店內銷售，店內銷售不瞭解過程，以為只是缺一升機油，就告訴她不要緊，到時回來免費給補充一升，可是很快發現機油沒了，就開會店裡，發現是漏機油，店裡肯定也搞不明白，也不敢輕易下結論啊，尤其是銷售的，肯定就會讓售後檢查，女的不同意，以為這個車存在質量問題，就開始提要求，在這個時候，機油應該已經在路上漏完了，車輛又矮，車主拿著鑰匙，她不同意修理的也沒法看哪裡出了問題。最後經過多方見證下檢查，發現有個洞，那麼這個洞應該在油底殼，也就是油底殼有個洞，結合她說出店顛了2下，然後報警缺一升機油，並且拍照發回作為證據，後漏沒了開回店裡，這個過程還現象足以說明是她開車碰破油底導致發動機開始漏油，漏去一升車輛報警，打完電話期間油漏沒了直接報警，基本可以確定，這個事件就是個烏龍事件，女的開始太強勢，發現問題後，為了擺脫，就把問題轉移到服務費，無理爭三分，來表現自己大度講理，她開過車，自己動腦一想就會明白，所以最後底氣全沒了，要是真正車質量問題，以她的性格非要賠償不可，現在就是賓士後邊追不追久她的問題了

機油漏掉一些，儀表板會有故障提示的大哥，西安這個付了錢，準備開車回家，車子一點火，儀表盤就顯示請在下一次加油是新增一升發動機油，提這個問題的時間，網上搜一下西安賓士漏油女車主圖片，什麼情況你都瞭解了，圖片我就不放了，你自己去看看

原因是那個女的剛把車開出4S店門口，然後尿急，在路邊車一旁撒尿，站起來的時候竟然看到了兩泡尿，於是他聞了聞，一攤是尿，一攤是油

關鍵問題是該車交到使用者之前銷售人員給使用者作過檢查沒有？若已作過檢查無誤的話就可質問使用者有無損害車輛行為，而且應是理直氣壯的，並可立即檢查怎麼漏油的情況，甚至可以順著滴油的痕跡尋找沿途路況。這些做到了沒有？現在假設推理有什麼用？