反正不是動力推進原理，任何動力推進都達不到光速。應該是類似脈衝推進，當然比我們現有的要強千萬倍。光推進也行。

飛碟的定義:會飛行的外形象盤子的圓形物體。可以把飛碟分為三種類型，第一種型別是手動飛碟即兒童玩具;第二種飛碟是二次世界大戰初期德國秘密製造的一種飛行器;第三種飛碟是謠傳的外星人的交通工具，也稱不明飛行物。

前面三種類型的飛碟飛行原理都是一樣的，都是利用飛碟的形狀而進行飛行，區別點就是飛行速度快慢不同而已，當然內部構造也會不一樣。

兒童玩具飛碟直接用塑膠壓膜成一個類似於桶的蓋子，也稱飛盤，差不多十元一個;

第二種飛碟德國在二次世界大戰初期製造的，內部結構類似於直升飛機，二戰中德國失敗後，該用於戰爭的飛碟停止製造，後來該專案隨原子能機構一起轉入美國，原子彈爆炸後，飛碟原本用於運輸原子彈的飛行交通工具也就被其他飛行器代替。

大家關注的應該是第三種飛碟的飛行原理，其實第三種飛碟就是ufo，飛行速度等於或超過光速，人類是無法造不出來的，因為地球缺少製造該型別飛碟的原材料。該原材料能進行質能方程的逆變化即飛碟飛行時，該材料進行速度轉換的化學反應:V=E/▽m，式中:V為飛碟飛行速度，E 為飛碟的動能，▽m為飛碟減少的質量;飛碟停止時進行質量轉換的化學反應:▽m=E/C,式中:C為人類可見光或不可見光的光速率即30萬公里每秒。由此可見外星人飛碟與愛因斯坦質能方程有關聯，愛因斯坦說"他來自平行宇宙"，估計見過外星人飛碟內部構造。

實體飛碟目前還未出現，所有的猜測都在一現中。

目前在大氣層中對飛碟形體不在考慮中，原因是空氣只適應流體器物，而且至今尚未找到合適的動力裝置能使飛碟上下、左右飛行的動力發動機，更會由於空氣的存在對飛碟飛行存在巨大阻力。

飛碟，一種科幻的形影，到目前為止離我們還是漸行漸遠。

碟狀飛行器比較具體，

這東西氣動力學很有特色，玩過塑膠玩具飛碟的人很多，它很穩，

機械飛碟是碟狀飛行器的低配版。利用函道扇，可產升足夠大的升力，垂直飛昇快，轉彎容易(容易到不易控制，難以操控)至於動力(指燃料能源)可以是油，可以是電力。這東西平飛不是不行，其實挺好，但平飛不如飛機快。

垂直起降時人員基本受不了。

機械飛碟不用旋轉，至少人員不宜旋轉。

所以載人飛碟不太靠譜。但這種東西絕對自己不發愁飛起來。

高配科幻玄幻版的磁力，引力，等離子的，就更厲害了。人類人員體質基本只能望而興嘆。

既使是低配版，很多事也幹不了。倒是可以當航母預警機使。

磁流體等離子發電，可產生高效電力。比燃油效率高。

等離子云可雷達隱形，可雷達致盲，也對鐳射武器免疫。

這東西遠遠超出人類人體生理極限。但物理上不是太難。

造一個機械的飛個幾分鐘，不載人，不是很難。

造個電力的，大致也不難。

前幾年商店有賣的，四節電池，飛幾分鐘。

飛碟一般被稱為UFO，具有高速、懸停、靈活轉彎、發射強光等特性。如果各地UFO報告的飛碟事件是真的，那麼飛碟的飛行效能將好過地球上任何飛行器。

正是因為飛碟優越的飛行能力，所以據說在二戰時，德國就秘密研製過飛碟。但是因為還是採用傳統的發動機技術（噴氣式、螺旋槳式等），所以並沒有發揮什麼大的作用。不過，這也說明了飛碟對人類的吸引力，估計各國都有一些秘密機構偷偷研發過飛碟。

而UFO報告的那種飛碟，應該屬於更為高階文明的產物，製造飛碟的技術也應該使用了完全有別於傳統航天器的技術。雖然我們沒有見過飛碟或者親自捕獲一個飛碟研究，但是透過對飛碟的描述，我們還是可以簡單猜測一下飛碟飛行的原理是什麼：

這種飛行方式和曲速引擎有點類似。我們都知道，引力的本質是時空凹陷引起的，而飛碟可以做到在任何地方懸停，肯定是克服了引力。利用噴氣式發動機或者螺旋槳雖然可以做到，但是這種懸停並不穩定，而且懸停的地方需要有空氣，並且以這兩中發動機驅動的飛行器，速度也不會很快，所以飛碟不可能才有這兩種方式。剩下的方式就是直接改變時空曲率了，本來是向下凹陷的時空，利用一種可以區域性改變時空曲率的發動機就可以把區域性的時空扭曲，使凹陷的時空平直，這樣就克服了引力使飛碟直接穩穩的懸停，不帶一絲顛簸。並且，這種發動機以驅動時空為動力，飛行速度超快，甚至可以超越光速（不會引起相對論時間膨脹效應，參加曲速引擎原理）。至於怎麼實現時空曲率的改變，那技術就比較多了，比如製造小型黑洞，利用高能磁場，標量波等等，都或許可以實現，不過現在的技術還不行。

到家說過，一起都有正反兩面。物理學中也正是了物質有正必有反，粒子有實必有虛。所以，肯定存在著反引力物質。這種物質和正常物質一樣，但是卻可以產生反引力效應。那麼，利用這種物質塗在飛碟外面，就可以抵消地球的引力，使飛船隨意飛行。就像磁懸浮一樣，速度又快又穩。至於怎麼找到反物質，那是未來科學家們要努力的了。

大名鼎鼎的特斯拉曾經寫過幽浮理論論文，講的就是怎麼克服重力使物體幽浮起來。而且有人就懷疑特斯拉不是外星人就是未來人。所以他寫的幽浮理論也極有可能是飛船製造的核心秘密，可惜的是，他的幽浮理論不知道怎麼的並未被傳播開來，十分奇怪。

總之，以上都是大家的臆想而已，畢竟飛船是否真實存在，都還是未解之謎。

首先，這個問題的前提是不成立。在地球上目擊到或者拍攝到的所謂飛碟或者說不明飛行物（UFO）要麼是自然天氣現象，要麼是航天器的殘骸或者特殊的軍用飛行器，還有一種可能就是有人惡搞的。不管怎樣，地球上並不存在由外星人駕駛的飛碟。不過，我們可以基於現有的物理學理論來暢想一下，一個先進的文明能夠製造出怎樣的飛行器。

飛行器在一個星球表面上飛行，最主要需要克服來自星球的引力作用，星球的引力會把飛行器往表面拽。如果能夠把引力遮蔽掉，那麼，飛行器將能夠自由飛行，這就是所謂的反重力技術。理論上，負質量能夠產生與普通物質相反的引力作用，利用負質量的反引力場可以使飛行器擺脫星球的引力束縛，從而實現自由飛行。

理論上，負質量物質還能被用來實現曲速航行。透過負質量物質來壓縮和拉伸空間，可以實現超光速的曲速航行。需要注意的是，曲速飛船相對於背景空間並沒有超光速。此外，負質量物質還能用於開啟蟲洞，從而實現星際穿越。

但遺憾的是，目前還不清楚負質量究竟是什麼。有理論認為，在量子漲落中出現的虛粒子對可能包含了負質量粒子。

我十年前親自看到過一個不知道是不是飛碟，我描述一下吧，畢竟沒相機拍下了。那是一個早晨，有人站在我對面指著天空說有一個大球，然後我抬起頭來看了一下，果然有一個大球，正圓形灰色的，與球一模一樣，只不過沒有吊籃繩子和人，完全就是一個排球，沒有聲音，貼近移動鐵塔上方平穩飛過，速度比摩托車快點，無聲無息的就這樣向著西北方向飛走了。以後的時間從來沒見到媒體報道發現過這種東西，已經十年了，是不是飛碟不清楚，但絕對不是熱氣球之類，因為下面根本沒有東西

飛碟用的材料是宇宙的製品，我們地球上不存在。它分類多層，第一層比以鈦合金質量高出，為了確保宇宙的行駛安全，它的硬度超過任何的物質能量，而且他還有一個原子的變換自然過程，抗拒高溫和低溫。他的後期層層裡面，都是磁導性的材料，有些磁材料地球上也存在著，橡膠製品也是這方面的作用，飛碟的能量隨時可以進入，充滿了能量他就能自如輕飄與羽毛似的飛行，尤其在大氣層減少了阻力，它是平行旋轉以切割式的方式來執行。我就比個例子，人們切開鋼管過程中，旋轉切片的速度會把他鋼結構的分子全部分解的道理。所以飛碟他的速度提升也是應用了這個原理。飛碟的工程與我們現代人類的飛行器不同的觀點，我們現代控制一切的飛行必須有儀器才能作用。而飛碟就不同了，飛碟體制沒有任何儀器，那麼人們問起來沒有儀器怎麼飛？他們是用思維傳導方式來進行的。思維是物質活動和宇宙能量的控制器。同時控制飛碟製成材料和飛碟乘員軀體的原子實現同步同方向運動，使得飛碟和乘員約從原子層面上等速同步運動進行，並透過控制物體內部離子運動，隨時隨地隨意地改變任何物體的靜止或運動狀態。這就是他們的腦力控制物體的運動。我就比喻說，人們駕駛汽車行駛，汽車的儀器很多，在行駛過程中如果用軀體來控制車那是不安全的，人們在駕駛車必須用心來行駛（也就是腦思維和人體的和車的物體完全同步這才能隨心所欲穩定安全）所以駕駛必須用心來開這個道理。飛碟它的行駛就是隨心所欲飛行的。謝謝！

很多人說看到過飛碟，但迄今為止，沒有一例真實的證據，科學界也從來沒有承認過這種東西，所以要描述這種東西很困難。

目前人類最先進的飛行器並沒有像飛碟這樣的玩意。不管是採用空氣動力學的飛行器在地球大氣層裡飛行，還是在大氣層外的航天飛船或者無人探測器，沒有一種像人們想象中的飛碟。

因為飛碟的科學性完全不適應人類目前的科學認知，既不適合在大氣層內的空氣動力學，也不適合在宇宙航行中太空真空環境下的需要。

如果這些“外星人”從遙遠的太空飛來，為什麼一定要把飛行器外形做成符合地球空氣動力學呢？

世界上已經對大多數所謂的“UFO"事件做出瞭解釋，無非是一些自然現象、幻覺、人造物體在一些特殊環境發生的特殊現象，極少數沒有弄清楚的主要是事件本身證據不足無法分析而已，與“外星人”和“飛碟”風馬牛不相及。

但一些陰謀論一而再再而三的把一些已經澄清的事實和不同地域發生的事件扯在一起。比如百慕大三角、埃及金字塔、美國51區、月亮的背面、火星人、金星建築遺蹟等等，從而造作出許多外星人到過地球、被人類捕獲研究等等，有鼻子有眼，有圖有影片有真相。

雖然這些謠言和造假早已經多次被揭穿闢謠，一些當事者自己也承認了錯誤，但一些人就是寧願相信這些無稽之談，而不相信全世界科學家們的話。

目前科學界搜尋地外文明已經掃描了數千光年距離的周邊幾十萬顆星體，發現了太陽系外行星數千顆，其中不少類地行星，但沒有發現絲毫的地外文明跡象。

我們太陽系外最近的恆星是比鄰星，距離我們有4.22光年，如果這裡有文明到達我們這裡光速需要4.22年，而人類的飛行器目前的速度到達那裡要17000多年，它們怎麼過來？而且來了那麼多，隔三岔五就有人看到“飛碟”？

即使它們比我們文明高出很多，甚至達到了二級文明以上，可以在很短時間來到地球，那麼怎麼又隨意可以被你發現呢？甚至可以被你捕獲解剖？一個個還是那樣呆頭呆腦的樣子？就像抗日神劇裡的鬼子，隨便被人類“手撕”？

所以所謂“飛碟”只能是人類幻想的產物，在這個世界還沒有證明它的存在，想象中的樣子和效能也不合理。如果硬要憑著想象來給它安插一個所謂“神級原理”，也未嘗不可。

比如飛碟做成碟狀，無非是為了針對地球而來，克服地球空氣阻力，做到最小的阻力。

至於它克服重力，能又快又靈活，可以抑揚頓挫任意馳騁的飛行機理，可以憑空想象成：靠反重力方式飛行，靠磁懸浮飛行，靠曲速引擎飛行，靠反物質飛行，靠暗物質飛行，靠某種未知能量飛行等等。

天馬行空任馳騁，但這些都缺乏科學依據，起碼也不是現代科學所能解釋的，何必費那個神呢？

第一：世界上眾多目擊飛碟事件，其真實性不可考證，沒有證據可以證明目擊事件是否為真；

第二：從現在的情況來看，好像並沒有飛碟落入哪個國家之手的直接證據，連飛碟本體都未曾見過，又如何得知其運用了何種科學技術呢？

第三：絕大多數的目擊飛碟事件多為自然現象、人為編造、錯覺、人造飛行器等，但仍然有小部分事件得不到合理的解釋，這也是大部分人相信外星人到過地球的原因。

從眾多的目擊事件中，可以分析出飛碟一般具有如下的特性：

高速、海陸空三用（可在水中潛航，可在空中高速飛行，也可漂浮在固定的位置上）、會發出耀眼的光芒，且光芒一般具有特殊的作用、飛碟掠過的周圍都會出現極強的電磁干擾現象、飛碟似乎不受自身的飛行慣性影響（大多目擊事件中講到：飛碟經常突然制動，並迅速轉向！）。

飛碟的形狀不一，多為圓形飛碟，且中間凸起。據有關1947年羅斯維爾不明飛行物墜毀事件的傳聞來看的話，傳聞中說到，墜毀了三架直徑在15米左右的碟形飛行器，圓盤中間部分為凸起狀。

當然，其它目擊事件中也有部分是球形的、陀螺形狀的、雪茄形狀的等等，但大多從外形上來看，都是圓形。好了，既然知道了這些，那麼就可以發揮自己的想象力了，飛碟究竟是利用了什麼技術才完成這些高難度飛行動作的呢？

第一個技術，肯定是大家都經常聽說到的反重力，不過如今關於這個所謂的反重力，只停留在猜想層面上，我們知道，在地球上的物體都得受到地心引力的作用，如果真的可以依靠技術來消除這種影響，說不定真能造出來飛碟。

第二個技術就是關於飛碟動力方面的技術，飛碟究竟是採用了什麼先進的能源呢，看起來絕對不像是化石燃料，那麼是核動力嗎？有這種可能性，如果是核動力的，必然是採用可控核聚變技術，且是那種無放射性的可控核聚變，這種設想，人類目前已經有了，中國的人造太陽邁出了堅實的一步。

另外，飛碟的材質毫無疑問是航天材質的，因為飛碟畢竟是地外來客嘛，在星際空間中飛行，各種高強度的宇宙射線以及超低的太空溫度，不過，飛碟好像並不在意這一點，看來外星人的技術很高超。

最後一個就是最牛的技術了，空間穿梭能力，因為飛碟畢竟來自於地外，那麼如何做到自己的家與地球之間往返呢，如何做到時隱時現呢？顯然，外星人已經具備了高超的星際航行技術。

可利用飛碟本身的強大能量激發出一個翹曲空間，往來穿梭於星際空間中。

腦洞到此結束！