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1 # 雲澤兮
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2 # Fomalhaut
首先要熟悉地圖,學會預判
想要像手遊中的青山,端遊中的歪斌那樣過彎極限貼邊,預判就必須精確,每張圖每個彎道的預判都要熟悉,例如1號公路某些彎道就比較滑,因此需要更提前地開始漂移,而小豬部落這個地圖前幾個彎則需要延後漂移。很多人過了彎道才開始漂移,往往會在彎道中被對手超越,因此,漂移時學會預判是很重要的。
其次要對彎道進行判斷,是否需要漂移?採用什麼漂移方法最佳?在QQ飛車手遊眾多地圖中,有的彎道並不需要漂移,例如侏羅紀公園開頭三個彎,完全可以透過甩尾加雙噴過去,這樣反而省時間。而對於西部礦山,有的彎道則是可以直接撞牆反彈,漂移則會浪費時間。像兩個彎道距離比較長的地圖,例如十一城,冰川滑雪場,採用段位雙噴後接氮氣更為合適,這樣會變相增加賽車噴氣時間,提升速度。
學會使用疊加噴在端遊中,疊加噴往往是提速最快的,像雷諾使用疊加噴可以提速到310以上。手遊也是如此,例如十一城,如果有效能較好的賽車像黑夜傳說之類,就可以使用疊加噴,方法是小噴與氮氣同時釋放,這樣賽車能瞬間達到最高速度,一步甩開對手。
如果不會側身漂移,就是用撞牆點噴拿西部礦山來距離,在西部礦山中有至少三個地方是需要用到側身漂移的,第一個地方是礦山內的小近道前有個連續彎,如果不會側身漂移,可以直接撞過去。第二個地方是出小近道,可以使用撞牆後點噴,接氮氣。第三個地方是有木地板的狹窄近道,此處很難控制,建議像第二個地方一樣使用撞牆點噴。
排位賽時要學會適時避讓比如秋名山,往往一開始第一個彎六個人全撞在一起,誰也集不滿氣,因此,有些圖既然知道肯定會撞,不如故意落後一點,趁機集滿氣,一步反超,全域性領先。當然,如果手上有較好的賽車,例如黑夜傳說,璀璨之星等等,建議開局直接衝刺,因為你的速度最快,過彎時別人撞不到你。
最後,改裝要優先改裝集氣很多時候,在過彎時往往就差那麼一點就集滿氣了。因此,有良好的集氣尤為重要,所以在改裝時需要優先集氣,像主流賽車剃刀,集氣效能就較差,改裝優先提高集氣水平能快速彌補其缺點。良好的集氣,甚至能改變跑法,從而更好地提高成績。
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3 # 八天一直在
qq飛車手遊可以說跟端遊一樣
QQ飛車手遊中的技巧有很多,比如說快速出彎、側身+斷位+CWW等,掌握它們可以讓玩家以更短的時間跑完全程。
剛玩的朋友建議多練練技巧。比如cww,快速出彎,段位雙噴,甩尾雙噴,側身漂移。
雙噴比較簡單:漂移過彎時,達到一定弧度小噴亮起,此時按下小噴的同時按反方向鍵拉正車身,然後鬆開右鍵再點小噴即可。
cww噴:有氮氣的情況下,漂移過彎同時點氮氣,此時就可以按下小噴,拉回車頭。
cw噴:有氮氣情況下按小噴即可。
wcw噴:就是小噴一下,按下氮氣,再按下小噴鍵位就可以觸發。
超級起步:比較簡單,多練習。開局倒計時完就按下小噴。
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4 # 遊戲隨心說
學會小技巧,更加適用於實戰(以大Q吧賽車屬性舉例)
1. 貼彎(都知道就不多說,必須要場次多才能練出來)
2.cww噴小技巧,儘量保證兩罐氮氣,第二c隔1s,Q吧在298左右
3.氮氣出彎,出彎氮氣。氮氣出彎是過彎一般噴氮氣加快出彎,不過cww噴只能288;出彎氮氣過彎稍慢但cww噴298。一般情況過彎後直線長,用出彎氮氣反之氮氣出彎。(實戰中則優先氮氣出彎,畢竟得先衝出去)
5.V型甩尾(主播常用,甩尾漂移的加強版),第一漂移延長時間增大漂移角度,能過接近U彎角度的大彎
6.停滯、側身漂移的使用技巧:側身調整角度和特定彎道,相比端遊手遊適用性小,不多說。
停滯漂移,作用:貼彎調整,停滯不會提升過彎速度,用得不好反而更慢,以糾錯為主(青山也說過,停滯是個坑,習慣了就出不來)
這裡僅為隨心的觀點,如有冒犯的地方還請見諒
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5 # 敬始慎終0328
首先分享個集氣會更多的小技巧,在設定裡面開啟高幀率模式,雖然開啟後它會說遲鈍什麼的,但我自己在玩卻不會,大家可以試一下
然後飛車想要玩的好,最重要的是得學會停滯漂移和甩尾漂移,這兩個漂移是最好用的,等你連熟悉技術能上個檔次
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6 # 剎那夢醒
倒車,cww,wcw,貼彎,側漂,側漂單噴,甩尾,單噴,雙噴,甩尾單噴,斷位雙噴,連噴,停滯漂移,撞後點噴,漂移反彈,以及一些自己發現的技巧(三噴四噴,最高五噴),別的沒了
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7 # 落生
實際上手遊裡的技巧在訓練裡都能學到。但是,那裡學到的卻是皮毛。
我來給大家說說一些比較實用的技巧。
由於沒有圖片素材,就這能靠我這張嘴說了,具體的大家腦補一下。
1.側身漂移
這是非常非常非常有用的一個技巧了。當然,這是對於高階局而言的。西部礦山自不必說,霍位元之旅也是側身很多的。
而側身也不僅僅是用在這些地方的。舉個栗子,前面有個U型彎,但是你現在的位置卻非常靠近牆壁,屬於哪種一漂移就撞的那種,這個時候用側身把車頭拉出來,然後貼彎過去就好了。這只是一種情況,實戰中複雜多變,但萬變不離其宗。側身漂移,適合把車頭拉離牆壁。
順便提一句,廣寒仙境飛越點那一塊,如果你善於觀察的話,會發現這裡也是個側身漂移的彎道。其實這種看著不像,實際就是的彎道有很多,當然,側身不一定是最佳的過彎方式,但也要分情況。
2.甩尾漂移
這就很大眾了,基本上都會,適用於各種彎道,簡直全能!在這裡,所以我也就說一下重點。甩尾漂移,兩次方向鍵點完之後,再點一下反方向鍵是可以立刻終止漂移的。這就是你的漂移看上去比別人拖的原因。
3.停滯雙噴
停滯漂移也是很多人比較苦惱的,因為停滯之後雙噴出不來。
斷位漂移第一次漂移鍵按完之後按剎車,隨後再拉車頭,按漂移鍵,是會有雙噴的。
4.小拖漂
這是不需要按剎車鍵的拖漂,其實也沒多大用,但到嘴邊了還是提一下,按下方向鍵和漂移鍵的時候再同時鬆開。這是最最開始,新手介面裡就教過的。
5.漂移+漂移
我實在不知道怎麼叫這個技巧,就是你覺得漂移角度不夠,但是已經開始拉車頭的時候,可以在漂移的過程中在按下方向鍵和漂移鍵,賽車就會再次進入漂移狀態。
6.加速帶的疊加
這個一般人都會,代表地圖香波島。即將要到加速帶前,使用氮氣,速度會更快,而且持續時間長。
可能還有什麼小技巧,我一時半會也想不起來,先就這樣吧。 -
8 # CW秋先生
其實一些小技巧完全是在對地圖的熟悉,操作手感的掌握基礎上。
1,斷位雙噴,開局的斷位雙噴,斷位漂移集氣的同時,斷位雙噴也能夠提升車速,讓你能夠衝出去,大家都知道不衝出去就要面臨著碰碰車的局面。開始的集氣能夠保證你在第一個彎道能夠集滿氮氣。
2,熟練的運用WCW噴,CWW噴,能夠在讓你速度上取得優勢,一般最好是存一個氮氣,在彎道漂移後使用CWW噴。斷位CWW噴,可以漂移時候放氮氣,在斷位雙噴。說白了就是在斷位雙噴中間新增一個氮氣釋放,可以讓漂移更柔滑,讓彎道漂移時間減少,快速提速。
3,快速出彎,有些彎道快速出彎要比雙噴出彎還要快,相信大家都有過漂移時候出現鎖胎現象,可以快速出彎解決。還有,進入彎道前積攢氮氣可以用快速出彎提前積攢出,然後彎道甩尾就可以集滿一管氮氣,同樣,出彎後發現氮氣沒有集滿,一樣可以用快速出彎去集滿。
4,甩尾漂移,這是很厲害的技能,在九十度彎路,普通漂移要比甩尾慢很多,熟練運用可以彎道超車,這一神技一定要運用到實戰當中,真的是好用。
超近路就沒必要說了,都是要對圖熟練,掌握進入近路的距離還有角度。
還有一些小技巧圖上是十一城的彎路段,觀察路上的線,中心實線,60分剛剛及格線。再往內彎看,白色虛線線和黃色虛線之間,75分。畫出的藍色路線,85分。畫出的紅色線路,98分。如果你車頭貼彎道最內側白色實線,恭喜你,100分,成為車神。這是本人練十一城時候對自己的測試卷,大家可以借鑑一下。(貼牆過彎可以快0.5秒)另外,拿這圖舉例,大家可以離開加速帶,開了氮氣在進入加速帶,開氮氣進入加速帶會達到最高車速,大家可以運用一下。
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9 # 泥鰍怪談
hello大家好,我是快樂泥鰍!
我著重講一下賽車改裝這一塊,對地圖的熟悉和技能的使用我就不說了。
我一共改裝過兩輛車:襲影和紫爵!
襲影已經是滿改的了(上圖)
這一輛是紫爵!(上圖)賽車改裝優先改聚氮氣這裡,為什麼呢?因為你在漂移的時候,改裝和沒改裝過的完全不同,沒改裝的話一下子不會滿漂,改裝了之後呢漂移一下就滿了!
之後是渦輪,渦輪控制整輛車的進氣!也是非常重要的!這個改裝可以改那個增加小噴時間的!
在之後改引擎!傳動!最後改燃料!
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10 # 乃雋Judson
飛車手遊的技巧有很多,但是普遍的都不難,在我看來,難的技巧無非就是側身和甩尾,這裡的難是要用好很難。
首先,入門技巧是斷位漂移,只需要在漂移即將完成後,按下反方向鍵同時按下漂移鍵,即可觸發斷位雙噴。
其次,由斷位漂移的完成我們又可以進階成WCW和CWW噴,WCW的特點是持續時間長,而CWW的特點是直線提速快,各有優勢,這裡的W是小噴,C是氮氣,顯而易見WCW是在雙噴間加氮氣,CWW則是在斷位漂移將要結束時,先釋放氮氣再銜接雙噴,這兩種噴氣方式也見仁見智,根據賽道來選擇。
然後,甩尾漂移技巧可以說是操作起來很簡單,而要靈活運用就很難了,具體操作是先按下漂移鍵,再連續點兩次同方向鍵(第二次按的稍久),即可觸發雙噴。這個技巧需要多加練習才能在實戰中發揮最大的作用。
最後,側身漂移同樣也很簡單,用好更難。具體操作是先按下漂移鍵,再按下方向鍵滑到另外一個方向鍵即可完成。
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QQ飛車手遊也算是個氪金的手遊了,A車的基本效能屬性都高於B車,更不用說C車D車了。而且A車賴皮的地方是有一個被動。而如果沒有錢充遊戲,攢著點券買一輛效能好的B車是技巧之一,這樣可以很大程度縮短與A車的差距的,而且你經常完會更順手的。
個人推薦大Q吧,因為它車型相對偏小,而且偏向集氣和漂移,大Q吧過完的時候不會特別拖飄,而且完改裝後不比A車效能弱的,改裝是左左中,這樣更大程度強化大Q吧的優勢,可以試試呦。接下來就是常見的訓練裡的技巧了,雙噴特別簡單,段位雙噴著重學習,漂移的時候如果一直到漂移結束過完彎道是很浪費時間的。段位拉車頭可以更快的拉正車頭,接著氮氣噴射,是必備技巧之一。
停滯漂移也是個神技能的,有很多時候漂移太快了一裝牆氮氣就沒了,但是在快撞牆的時候按住剎車鍵強制拖尾氮氣還在,然後接氮氣出彎道。