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  • 1 # 我形和我數

    您的問題今年春運為什麼沒有以前那樣緊張了?我想,是運力加大運速加快了。

    1.高鐵在全國迅速鋪開,對開列數增加,幾乎半小時一趟,原先六七個小時行程,現在只需2個小時,高鐵平穩乾淨,票價靈活,有些車次有很多空坐,高鐵的通車,極大方便了出行。

    2.民用航線在擴大,機場在增容擴建,機票一再降價很有吸引力。一些小縣城也設了飛機場,比如,建三江農管局,有直達哈爾濱直達大連等地的航班,民航的業務在增設,執行方式多種,為民出行提供便利。

    3.長短途客車及計程車,仍是運輸行業的忙碌的夥計

    4.私家車快速普及,一般家庭都有一至多臺,出行自主決定,隨時出發。

    5.一部分人春節值班不休息,另外很多人春節不出行,留在當地。

    6.還有其他情況

    回答完畢

  • 2 # V天堂牧歌V

    一、產業內遷,很多過去到沿海打的農民工,都改在家鄉,就近就業;

    二、交通運輸能力,有了強大的提升;

    三、人們出行行李大量減少,得益於快遞,淘寶發達。

  • 3 # 鈺程在前進

    呵呵^_^看看我今天發的影片就知道了,明明沒座我搶的票上車居然發現車廂裡只有三個人飢餓營銷弄的都人都想其他辦法回家了高鐵上反而沒人。

  • 4 # 潤友

    我覺的,今年的春運至所以沒有那麼緊張擁擠了,主要有5個方面的原因:

    第一、就是高鐵列車的快速發展,大大地提高了乘客的運輸能力,使得旅客出行越來越方便快捷。比如,過去從一個城市到另一個城市也許就是一兩趟客運列車,而現在則增加到了五、六趟甚至十多趟動車,不僅運輸乘客的數量大大地增加了,而且速度也大大地提高了,這就意味著春運期間的緊張、擁擠的局面大大地緩解了。

    第二、就是買私家車的人越來越多了,回家過春節開著車回去的顯然就多了,這也必然會給春運減輕很大的壓力。比如,2018年,全國銷售轎車達到1700萬輛。可以說,人們買了這麼多車,總得開著回家過年吧,還得開著去旅遊吧。我們想想,這麼多車開出去是不是可以給春運減輕不少負擔。

    第三、就是很多務工人員選擇春節期間寧願在公司加班,而不願回家過年。在我居住的城市,據說就有不少務工人員爭著在春節期間留下來上班。這樣一來,既可以多掙一點錢,又可以彌補平時掙錢不多的問題。

    第四、就是學校放寒假後,許多家長先前已經帶著孩子要麼去海南看大海了,要麼到東北的“雪鄉”去看雪了,並且玩到過完春節才回家。這樣看來,也給春運期間的緊張局勢帶來了分流。

    第五、就是的確有一部分務工人員沒有掙到票子,不好意思回家過年,因為一旦回家過春節,也許就要欠著賬甚至借錢過年了。這樣的話,還不如不回去過年。我們想想,這無形之中,是不是又給春運減少了乘客。

  • 5 # 使用者創維

    第一,私家車多了,由於經濟水平不斷提高,不少外地打工者買了私家車。

    第二,增加了高鐵列車,高鐵跑得快,運客效率高。

    第三,很多地方都有了經濟開發區與工業區,不少人就在老家打工,不去珠三角,長三角等地區了。

    以上三點,使得這兩年火車運客不再緊張了,難以出現一票難求的局面了。

  • 6 # 毛疙瘩5

    出行的交通工具多樣,選擇餘地大,飛機,火車,長途省際大巴,私家車,車速也提高了,高速公路,高鐵,比原耒執行時間大大縮短,網上訂票使人們出外的時間安排更加合理化,這一切\都有很大的關你係,是綜合國力空前提高的體現。

  • 7 # 沉香月冷秋風吟

    有幾種情況,一是以前背井離鄉的人在當地扎穩了,二是很大一部份父母都不在老家了,大都進城幫忙帶孩子了。三是內地發展比以前好,沿海卻一片蕭條,用工需求銳減。四是家人親情逐漸淡漠。這些情況都對長途奔襲沒有需求,自然緩解了運力。過了2020,春運會更趨平常,以後甚至還不如國慶長假緊張,因為氣候原因,出行旅遊需求不大。

  • 8 # 老三5435039911291

    胡說八道。好買票嗎?今年比往年更難買票。一開啟12306網站就沒有票排隊都排不上。今年買票可以說一票難求。請這些講好買票的人住口。

  • 9 # 無法平靜的大海

    第一是人口增長放緩;第二是私家車多,很多都是拉著家人親朋一起回家過年;第三是區域發展越來越平衡,大多數人都在就近的城市工作,不像原來全部集中在廣東,這是最主要的原因,中國的春運繁忙就是從改革開放後人口集中在廣東等地區務工造成的。

  • 10 # 我的赤子之心

    一是現在沿海企業,公司因為生產任務不足導至提前放假。

    二是私人賣車的增加。

    三是高鐵的執行。

    四是內地政府吸引企業建廠,務工人員不需外出做事,在家鄉就能找到理想工作。

    五是務工人員在務工城市購了房,不需要回去了。

    六是以前幾十年春節一票難求的現象不會再出現了。

    七是鐵路部門靠春節大撈一把,發一批橫財的景象一去不復還了。

  • 11 # 騎著牛魔王逛大街

    最主要的原因,今年經濟特別不好,大量工廠提前放假,工地提前放工。以往十來天的高峰期延長到了一個多月,所以擁擠的感覺大大減輕。

    希望祖國2019能走出低谷,寧願春運擁擠,也要讓大家開工滿滿,錢包滿滿。

  • 12 # 文子在行走

    現在回去的方式多了,有火車飛機,還有私家車,而且在外面打工的基本上都買車了,就跟之前騎摩托車回家一樣,非常方便,所以不會緊張了。

  • 13 # 爨

    還有就是現在的人回家過年,行李已經減少了很多,一個人也就一個行李箱外加一兩個手提包,很多東西要麼不用買,要麼不用帶,要麼郵寄託運,不像以前坐車車上一半人一半物品

  • 14 # 程文211588413

    打工人少了,許多外資撤離了。經濟下滑表現。

  • 15 # 小新HHH

    人員的流動也反映了經濟狀況

  • 16 # 風輕揚32104376

    說明國內企業真的處在水深火熱中。

  • 17 # 卡機慈悲心

    現在基本在打工地買了房子了!老家不願意回去了!

  • 18 # 寫心望古

    誰說不緊張?!我兒子媳婦沒有買到回程高鐵票!

  • 19 # 和光同塵012

    你聽誰說的不緊張?以前買不到的還是買不到票

  • 20 # 尚方寶諫

    再過幾年應該沒什麼人了吧,工資低,房租高,生活費猛漲,生活得下去嗎?

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