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很多人都會碰到的問題。
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回覆列表
  • 1 # 溫暖的小昌

    你得看抖動的程度,正常來說,著車發動機抖動導致整車抖動,但是不會幅度太大,屬於正常現象。如果抖動程度大就得去4s店檢查吧

  • 2 # 追求夢想的老王

    可能加了粘度高的機油,如果天冷加粘度高的機油,你想想零件都粘住了甩不開,肯定抖。還有就是每一個車子的零件加工的精度和咬合的間隙都存在一定的誤差,抖動只是引起的共振的大小,從而判斷裝置的品質和機油齒輪油的好壞,不配套的油就明顯抖的大

  • 3 # CL潮牌鞋業-秦時明月

    第十代CIVIC上市主打的就是運動型家轎,那麼既然主打運動在NVH上必定會有所缺失,十代CIVIC在NVH上沒有特別的去調教可能沒有那麼好,當你啟動車時發動機從機艙裡傳出聲音而這時由於NVH做的不是那麼理想讓你錯誤的感覺整車都在抖動。在一個就是你需要仔細在觀察一下如果抖動時間不長可以接受,在就是如果你是18年以後提的車有可能廠家對CIVIC的發動機怠速時的轉速進行了調整,這也是CRV為了解決機油增多而改進的其中一個方面,如果是長時間的抖動那說明發動機存在問題,需要去4S店或者更加專業的人給你檢查一下!謝謝!

  • 4 # 往事隨緣Hong

    第一 發動機有積碳可能積碳嚴重,當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量的吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,在這種情況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和才容易打著車,著車後吸附在積碳上的汽油又被髮動機的真空吸力吸入氣缸內燃燒,又使混合氣變濃,造成冷啟動後怠速抖動。決解辦法:清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳需要清洗。

    第二 點火系統可能出現了問題,首先得檢查下火花塞、高壓導火線和點火線圈的工作狀態,點火系統工作不良,火花塞跳火狀態不好同樣會導致這類故障出現。解決辦法:檢查火花塞是否積碳過多,更換火花塞。

    第三 油壓不穩 如果上述的問題都已經清理過了,仍然還存在抖動,建議你去4S店檢查燃油壓力及進氣壓力感測器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

    解決辦法:檢查油壓或者更換其他部件。

  • 5 # 一口天火韋木木彡

    停車時發動機是否抖?

    抖的話檢查:缺缸、機腳膠等等

    行進中抖

    檢查:輪胎動平衡、擺臂膠、避震等等

  • 6 # 熱油潑褲襠

    冷車抖,熱了就好了。

    怠速抖,可能是機腳墊老化,節氣門積碳嚴重,缺缸……去修理廠看看,網友不會電波檢車。

  • 7 # 92聊車

    說到汽車駕駛抖動,基本上很多車主都遇到。這對駕駛體驗影響極大,而且有時候車主會發現,對於汽車抖動自己換了一大堆空氣濾啊,什麼燃油新增劑呀,但是就是沒啥作用。

    實際上呢,要解決汽車抖動問題,首先你要找到抖動真正的原因。一般汽車抖動無非兩種原因,一種是發動機動力輸出的抖動,一種是車體結構的抖動。

    動力輸出的抖動指的是發動機變速器這倆的配合以及獨立工作的問題。汽車結構的抖動指的是底盤懸掛各個方面配合的問題。

    果是底盤懸掛各個方面的問題,那麼這個就必須去找維修廠,因為細分下去,一個地方分了好多個部件,每一個部件隨便一個橡膠套的老化都能導致汽車抖動。

    這邊也給大家簡單說一下吧,如果你去到汽修廠的話,師傅們一般會根據你的震動情況,可能會檢查一下剎車盤驅動半軸以及變速箱。剎車盤檢查的是這玩意是否變形了;檢查半軸是因為,如果半軸不同心,就會出現抖動,有危險性。檢查變速器就不用說了吧,換擋衝擊這一類的問題,因為車主描述的失誤而被誇大,還是經常有的。

    這裡主要來給大家說一下發動機動力輸出這一塊的抖動吧。第一個是積炭,積炭這個問題估計不少人都知道,主要是在動力輸出火花塞或者節氣門或者氣缸內這些為自己太多導致發動機做功問題,最後產生的抖動主要是動力輸出不良。這個時候可以考慮一下清洗發動機內部。同時如果這輛車的里程數不是太高的話,證明車主您自己的駕駛習慣很不好,需要改改。

    如果是發動機機腳這一塊那麼有一個很明顯的感受,就是換擋的時候以及加油門的時候,車子會登的一下。突然有一個被東西砸中的下沉感,這個主要的原因就是發動機機腳這塊減震部件老化,發動機在換擋的時候,動力輸出導致平衡性降低直接就磕碰到車體。

    當然如果車子出現了一些異常抖動,建議您還是主動儘快的前去維修廠進行處理。因為車輛抖動有相當一部分原因是底盤構件的問題,底盤構件的問題會導致車輛失控。

    開車過坑或者過減速帶,聽到橡膠的咯噔聲時,你會想些什麼?

    關注啄大師說車,檢視更多汽車知識,拒絕過度保養。

  • 8 # 隔壁店老張

    車輛行駛過程中感覺車身抖動的原因有很多,如輪胎動平衡引起、或輪轂平衡塊脫落、輪轂內部有泥巴,底盤橡膠部件老化、以及前束、傾角資料相差比較大,由於車速快,底盤懸掛鬆動加上路面反饋的情況等,導致車身抖動。

    首先留意一下開車過程中車身抖動時,車速大概是多少?以及是否在加速過程中產生的,如果排查完發動機固定機腳和底盤懸掛部件無鬆動,或輪胎動平衡後故障還存在,就有可能是驅動軸問題了,通常驅動軸多數是在加速狀態下出現抖動,鬆開油門後無抖動現象。

    維修當中也遇到過,開車過程中車身抖動,極個別原因是波箱內部工作不良導致。因車況不同,行駛時車身抖動故障,最好是到店由專業的技師根據故障現象試車加以確認,然後從簡單到複雜的順序做相應的檢測,來排查故障。

  • 9 # 嘉鉑麗美業

    車輛行駛過程中出現抖動,有可能是以下幾種原因導致的:

    第一,發動機積碳嚴重,造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難,這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被髮動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。建議你清洗油路,檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。注意,最好找信得過的修理店檢查,4S店套路很升!

    第二可能是點火系統的問題

    檢查一下火花塞,看看是否是由於火花塞積碳過多導致的點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。如果是上訴情況更換火花塞就可以。

    第三可能是更換輪胎過後,沒有做四輪定位和動平衡導致的,這個問題不但會出現車身抖動,輪胎的磨損也會加劇,也就是平時說的吃胎,建議儘快從新做四輪定位或者動平衡!

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