建議結合自己的預算，去4s店實際看車或者試駕比較，造車新勢力不太瞭解，但傳統老牌比亞迪，吉利，廣汽，上汽每家都有自己的幾款主打，說實在的，同價格範圍，三電技術差距不會太大，主要看看外型，配置的個人喜好，如果還選擇困難，就挑各個品牌的銷冠。

首當其衝，毋容置疑當屬“登喜路”新能源汽車，具有英國百年皇家貴族血統的登喜路汽車，是您最理想的代步工具，是人人都喜愛的高貴的汽車品牌

購買新能源車的車友，我認為要從以下的幾點維度思考：

一、瞭解新能源汽車

1、花時間上網瞭解新能源車的造車趨勢，品牌與品牌之間的優劣勢，特別三電系統是否廠家所具備自研能力。

2、跟購買新能源車友交流體驗，車友反饋的資訊，才是真實可貴的。比如續航里程高達400KM，實際上跟自己的用車習慣和技巧有關係，續航跟使用環境溫度和車速度有關係，60至80時速是發揮長續航的最好效果。

二、城市代步用車

如果購買新能源車，只是為了解決上下班代步，或者是短途用車。那麼購買新能源車，是個比較理智的購車選擇。原因很簡單，購車成本低，享政府優質補貼，用車耗電成本普遍低。另外可以享受當地上牌政策，可以規避政府對出行的限制，比如開四停四，又或者異地車牌早晚高峰的限制。

三、重點畫購新能源品牌

1、7月1日才是，政府將取消對新能源的補貼政策，那麼如果新能源車企一起靠政府補貼來創業，將會面臨資金壓力，品牌效應等一系列核心問題。

2、目前新能源車中，不受取消補貼政策影響，就是威馬車企。可謂關鍵時刻顯實力。威馬汽車目前的價效比還是上峰優勢的。特別是電池的餘量設計，就很人性化！而且注重使用者的使用感受，定價也合理！

四、新能源品牌定位選擇

1、如果購買20萬以下的，可以考慮威馬EX5智行2.0 500Lite探索版，北汽純電動EU5，低版本，落地大慨14萬左右。

2、如果購買力在30萬以上，可以考慮蔚來，小鵬汽車，若追求個性化的，可以考慮特斯拉的model3。

新出來一個領跑01，雙門四座電動跑車，無邊框車門逼格高，市內代步還行，官方說300公里左右，實際上如果開空調聽音樂，充滿電實際里程在200公里內，十一萬起步的親民價格

哪一個也不好 純電動現在它貴賤就不是個玩意兒 買完了當時還行 三 四年後你哭都找不到地方 前幾年買純電動的現在你沒看到麼？噁心死了

不知道您愛人的具體需求，單從女性角度看，推薦尤拉，價效比高，外型好看。那天去長城看車，男人絕不會選擇這車，太萌了，但當場就有位女士預訂，所以特地看了下配置也上去座了一會兒，再看看價格，還真的挺實在。

再說比亞迪，雖說自產三電，終身電池質保，但貴呀，同配置就是比別的車款貴。而且最難受的是銷售牛的一比，當即放棄。現在三電系統品牌供應商的品質也是可以保證的，那比亞迪貴在哪兒？電池終身質保，這個看需求。

最後，如果您不差錢，買特斯拉M3也是不錯的選擇。

排除一切干擾，選比亞迪。理由有5點：1，目前電動車領域，比亞迪的整合電控是最先進的，是自己的核心技術。

2，比亞迪在電池的技術造詣是最高的。

3，比亞迪的造車E平臺是專門電動車生產平臺。

4，比亞迪造車自給率是最高的，車底盤、電子、電池、電控、電機等主要零部件都是自供。

5，價效比高。

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