挺高的,A4的前臉看起來就很舒服，雖然不是很有記憶點，但是奧迪的家族式設計會讓A4看起來更加年輕，很多人都會把A4點前包圍進氣格改成rs的會顯得比較鋒利。車身整體線條比較長，屁股也不臃腫，顏值很高了

這個問題，蘿蔔青菜各有所愛吧。我當時去4s店第一眼就被展廳的A4L外觀吸引住了，感覺整體造型時尚大方，新款的A4L更加有時尚感，車身線條流暢度很高，車燈設計很亮很有層次感，看著就很漂亮。而且車頭很有厚重感，看著很上檔次，這樣的車子不僅顏高，開出去也很有面子。

這車屬於內外兼修的一款車，對於我這種開了20年車的中年人來講顏值不是那麼重要，開出去有面子就夠了，不過其顏值在同級別中稱的上最高的，相較於顏值我更看好這款車的quattro全時四輪驅動系統，既能獲得強大的動力還能有效減少轉向過度和轉向不足帶來的影響，提高了整車的穩定性以及靈活性。

導讀：奧迪A4L大家覺得顏值高嗎？

我相信很多人的心目當中都會有一個豪車夢，一提到豪華品牌車型，很多的讀者自然而然會想到寶馬，賓士和奧迪，在這三大豪華品牌車型當中奧迪汽車的知名度還是比較高的而且價效比的表現不錯，奧迪A4L是一款比較暢銷的車型，新款車型改款之後整車的外觀設計真的非常的漂亮，運動感十足，並不像以前的車型那樣成為商務了，筆者身邊就有一位剛剛提車不久奧迪A4L車主，下面我們就來聽一聽他對這款車型的實際用車感受如何。

我當時在買車的時候其實預算是30~35萬元，當時除了奧迪A4L有考慮還考慮了全新的BMW3 Series，新款BMW3 Series在整車的外觀設計上真的非常的漂亮，但無奈的是最新款的BMW3 Series優惠幅度非常的少，而且因為家裡已經有了一臺老款的BMW5 Series在開，所以我的父母說就買一臺全新奧迪A4L就可以了，新款的奧迪A4L車型，等車的外觀設計真的非常的耐看，整車的運動感十足並沒有之前那種偏向於商務範了，車身側面的腰線設計並不是特別的複雜但很硬朗，我更喜歡的是他的車尾尾燈。

整車的內飾設計做工用料的表現還是非常好的，其實對於這些售價20多萬或者是售價10多萬元的豪華品牌，在整個內飾用料包括細節的設計上，都是有著自己的要求的，這款車型的內飾設計非常的簡潔，佈局也是非常的合理，我更喜歡的是它貫穿式的空調出風口設，中央螢幕的尺寸並不是特別的大，但是功能和操作流暢度的表現很好，多功能方向盤握感舒適，左右兩邊的多功能按鍵在實際使用的時候也非常的方便，整個前排的儲物空間表現也非常好。

再和大家聊一聊比較關心的價格問題，我所購買的是一臺自動擋中配的車型，當時全款落地的費用是32萬元，這款車型還是符合我當時的購車預算的，在實際用車的時候，這款車型的一個優點就是車內的隔音降噪做得非常不錯，提車之後我跑了一次高速，真的是一種享受，另外一點這款車型的第2排空間表現還好，但是因為中央地板的隆起程度比較高，所以第2排中間如果有乘客乘坐舒適感就不會特別的好，值得表揚的是這款車型後排還是配有三個獨立的安全頭枕。

總結：總的來說這款車型我個人還是非常喜歡的，價格我也是非常滿意的，所搭載的2.0T發動機最大功率190馬力，最大扭矩320牛米，發動機使用的是混合噴射的供油方式，與之匹配的是一臺7檔雙離合變速箱，而且這款車型前後使用的都是5連桿式獨立懸架，所以整車的舒適性表現是非常不錯的，目前用車一個月，它的百公里綜合油耗則是維持在9L左右，如果大家有不同的看法，記得在評論去留言，我們一起來探討。

奧迪A4L

廠商指導價：28.68-40.18萬

如果說，其它豪華車是在某一方面或是幾方面做得有特色的的話，那麼奧迪A4L(引數|圖片)則是在均衡性方面做到了極致。無論是外觀及內飾、空間表現，以及配置、動力、油耗，抑或是豪華感、科技感和操控性等，奧迪A4L都以自己的方式，做到了無可挑剔。

就像學校裡總有個別優秀到無可指摘的學生一樣，奧迪A4L也給細分市場設立了標杆，這也是它之所以賣得火爆的原因。