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1 # 市井阡陌
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2 # 龍中一姐野生蜂蜜養殖
這就是農夫與蛇的故事。
寒冬的一天,農夫在路邊看見一條蛇要凍死了,於是農夫把蛇放在懷裡給他溫暖,蛇漸漸醒了,有活力了,抬頭見農夫,反咬農夫一口後逃走。最後農夫中毒身亡。
我現在就是遇到這樣的事。
比碰瓷還厲害。
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3 # 咱家的味道
我是本地人,不出遠門,所以很僥倖不用參加春運了。
不過有聽朋友說過一件她參加春運時的奇葩事:
上火車的時候看見一老大爺帶著一個大麻袋,裡面還是活物,她們一直納悶是啥?結果凌晨四點就開始有公雞打鳴。
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4 # 阿兮隨筆
春運路上,你遇到過哪些奇葩的人和奇葩的事兒?
看到這題目,阿兮想起了25年前一次刻骨銘心的春運經歷,今天也來分享一下。
那還是1994年,雖然婆家和孃家都在一個縣,相距不過40餘公里,卻沒有直達公共汽車,想要正月初三回孃家一趟,要走兩天——初二搭上唯一的一班車,去縣城,初三上午再從縣城車站搭上唯一一班經過孃家村的班車,回家。
還記得那年春節雪很大,路面積雪不化,阿兮和老公帶著不滿2歲的女兒,拎著大包小包給爹孃帶的禮物,先是初二從婆家回城,在租住的民房裡凍了一夜,第二天一早又去車站坐車趕路。
終於看到了那輛經過孃家村的公共車了,為了確定路線,阿兮還特意詢問了司機,是不是經過老家村莊。司機是個四十多歲的壯漢,滿口答應沒問題,只說下雪車票要翻倍,阿兮也是很理解,交錢後一家三口安心坐下。
卻不想,車到了離孃家村還有八九里的路邊,司機卻讓我們下車,說往我們村那邊走的就我們兩口子帶著孩子,還要一直上坡,再下坡,不好走,讓我們為了車上其他人考慮,在停車處下車。
當時真是出離憤怒,遇到這種無良司機(那時候流行客運承包,這條線是一對夫妻承包的),居然臨時改線路,將乘客扔在半路,蠻橫得要命。本來阿兮是想據理力爭,不下車堅持讓他按原來路線送到家的,可車上大多都是初三拜丈母的女兒女婿外孫們,個個歸心似箭,怕回家晚了落埋怨,就有些人開始推波助瀾,讓別囉嗦,趕緊下車。於是,就這樣,我們一家三口被司機和他老婆(車上賣票)推搡著扔在路邊。
北方的春節,風很硬,積雪很滑,阿兮和老公輪換著抱女兒,拎東西,步行爬坡回家。越走,越覺得沉重,最後禮盒和包裝箱帶還壞掉了,老公不得不抱著女兒先往前送一段,再回來幫我拎東西,而不懂事的女兒,還會在老公回來接我時,也跟著往回跑。
這八九里的鄉村土路,我們一家三口走了一兩個小時,真是又累又生氣,一路不知道摔了多少跤,到家時都過了中午,狼狽不堪。但一看到父親母親和家人關心的笑臉,又覺得一切苦都值得了。
25年過去,如今農村人的坐騎都變成了小汽車,去哪兒一腳油門的事兒。城鄉公交更是四通八達,更別說遍佈全國甚至世界各地的航空、海運、鐵路航線,出行太便捷了。如今出門,遠端坐飛機比高鐵都便宜,前幾天我去陝西楊凌,單程機票才500元出頭,差不多2000公里遠,2個多小時就到,這是過去年代不敢想象的事情。中國高鐵的速度和普及度,也越來越好。
尤其是現在,春運已成為交通部門的一項重大任務,必須圓滿完成,交運部門加班加點調運車輛,保證讓所有乘客安全回家過年,又設定了各種舉報和監督電話,對拒載司機加重處罰力度。再說了,現在路上車比人多,別說不敢拒載,司機搶客很有可能打起來。
感恩時代的進步,國家的富強,交通事業日新月異的發展,再也不會有乘客像阿兮94年 “春運”,遇到那樣的奇葩人,奇葩事兒了。 -
5 # 老農話三農
春運路上,你遇到過哪些奇葩的人和奇葩的事兒?
提起春運,人們都會想象汽車站、火車上的大夥兒歸心似箭的急迫心情,出現更多的也是人們肩背手提大包小包人擠人場景。
做為一個遠娶他鄉貴州妻子的我,也曾在二十九年前經歷一次隨妻兒一起春節前回她的孃家過春節艱辛歷程,也為大家分享一下自己為了早點回岳父母家所做的一個奇葩的事兒。
記得那時候春運也不可能有網路等提前預訂的概念,都是到站購票,按購票上的票面上的規定的時間走,那時女兒剛剛出生才七個多月,從老家轉乘多次長途汽車到南京後,迅速購買火車票到上海,下車後又匆匆忙忙購買從上海開往重慶(中途在湖南下車)的火車票,當時購票時的心情也是心急火燎,等到購買的火車票到手後才發現,並非是當日夜晚發出的列車,是次日二十四小時後的晚間票,其原因是當日晚間只有一班開往重慶特快列車票早已賣完的緣故吧。
這可怎麼辦,當時女兒小,妻子的奶水不足且還暈車,火車站人生地不熟,住店不放心等緣故,也算是急中生智,自認為已購買了火車票,乘客多,檢票人員匆忙也顧不上細看,何不以次日的火車票乘當晚的列車,也不奢求有原來票面的座位,反正有車票,哪怕上車後被檢票列車員發現誤乘火車要被罰款也認啦。
嘿嘿,這一奇思妙想,當晚乘上火車得以成功,當時檢票人員手持檢票鉗,也沒有細看票面上的時間,終於檢票上了火車,前後經過了兩天兩夜多的時間,一家仨口終於到了岳父母的家。
而今現在的春運,雖說人流量大,但是交通工具多樣化,可以提前網上預訂票,長途快客、動車、高客,還有飛機航班人選,並且春運還可能有加班的車次、航運等,已完全與以前的交通不能比,很少耽心和耽誤中途乘車難,類似我早年間親身經歷春運的奇葩人和事兒再也不可能出現了!
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6 # 裁縫胖子哥
春運,這可是中國才有的產物。
最難忘的可能就是2003年的春運吧。
當時我在杭州,和我堂哥,還有舅舅舅媽。買了回安徽的四張票,可惜,是兩趟車,2個是上午,2個下午的。
這種長途車一般都是晚上到縣城,上午走的差不多是凌晨3點,下午的車差不多早上6點。為了照顧舅舅舅媽,不要挨凍。就讓他們下午走,我兩兄弟上午走。
那時候的車,基本上都是超載,好像超了二十幾個人。兩點多就到了湖州安吉,為了躲避春運交警查車,走小路,不知道咋回事跑到人家鎮上去了,那路上去可以,下來就有點麻煩,都是泥巴路,還打滑,搞到天黑才開到大路上。我們說這樣也好,到家是白天了。
晚上二點鐘就到了安慶樅陽,車壞了,一車人等到天亮,找了汽修廠,還是沒有搞好,找當地車拉我們,,價格老貴。最後還是等到杭州這邊發一輛空車過去,送我們回家的。手機都沒有電,家裡人都報警了,還以為我們路上掛了。
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7 # 51job職升機
作為一個在離家幾千公里上班工作的人來說,春運回家就是既開心又難受的旅程。
先說下,從工作地點回家,要兩宿一天,三十幾個小時。回家是標準的硬臥,一個門裡6張床,上中下鋪。
要說奇葩的人和奇葩的事,那要先從常規的說起,真的,每次必遇到。
孩子篇小孩子,有行動力、破壞力和高分貝,又不太懂事,而且是爺爺奶奶輩帶出來坐車的那種,最是讓人頭疼。
滿車廂亂跑,到處搶東西吃,見人就推,見到好玩的就要,垃圾到處亂扔,水到處亂灑。
偶爾有哪個大人看不過去了,說了幾句,就會傳來高分貝的哭聲,此時爺爺奶奶總能迅速從黑暗中閃出來表示:她/他只是一個孩子!!
所以,在火車上,遇到這種熊孩子,基本上能躲多遠就躲多遠。
如果很不幸,你的車廂裡,就有這麼一個熊孩子,請藏好你的遊戲機
衛生篇說實話,在這種時間很久的長途車上,你會經歷各種慘絕人寰的氣味和視覺衝擊。
不洗腳的、不洗澡的,我說的不是在車上不洗,而是上車之前就不洗。
拖下來的鞋子,臭到崩潰;原本白色的襪子,黑中泛黃。你吃飯也好喝水也好,都要伴隨著這個味道。
如果你車廂裡恰巧坐著幾個睡前愛喝幾杯的大爺,那基本上,你的夜裡是要伴隨著酒精味的
呼嚕聲和其他長途車,9點準時關燈,大家紛紛入睡。沒睡的要麼是不習慣晚睡的年輕人,要麼是被呼嚕聲吵到不能自已的我們。
夜半呼嚕聲此起彼伏、連成一片,什麼頻率都有,你聽過的沒聽過的,此時均能大飽耳福。
而你在兩點多終於熬不下去睡了,你會發現,四點多,半夜打呼的大爺大媽們開始起床了。叮叮噹噹稀里嘩啦的洗漱聲,這一宿,基本不能睡。
但是,不管路上怎麼樣,回家還是超級開心的一件事~~
最後,大家新年快樂~ -
8 # 春種夏耕秋收冬藏
年底最盼望能回家過個舒心年,可一想到春運,心裡的焦躁又上來了。
在人口大國裡,春運是個神奇的存在。熙熙攘攘裡,你見到不同的人,聽到不同的話,看見不同的事。這些人也許只是一面之緣,這些話也許只是個消遣的談資,這些事也許只是不經意,卻印在心裡極為深刻。
春運裡,火車上發生的故事最多。有兩種人最有趣:佔座的和擠坐的。
當然,兩種人都不多,是極為少數的。
佔座的表現又有所區別。
第一,一開始坐下就看著東西或窗外,似乎置身事外,耳裡、心裡卻關心著旁邊的一響一動。然後,你和他說,先生,您坐了我的位子。他似乎馬上回過神,說,哦哦,不好意思,看錯了。
這座能要回來。
第二,多數坐在靠窗的位置,坐下就悶頭大睡,對周圍發生的事茫若無聞。任憑你喊他、搖他,他給你的背影明顯挑明瞭:這座現在是我的。
這樣的,就要請乘務員來解決了。
擠坐的就有趣多了,一般發生在靠走到的位置。擠坐的先和你攀談,還有拿出零嘴的,總之是能和你套上近乎的,然後開始談天說地。
擠坐的一般是嘴裡能說的,他帶的零嘴也是越吃越香的。
無論如何,人都不太可能離群獨居,都要和我們周圍的人有交集,哪怕只是一面之緣,又或是一個眼神的交匯。春運的人和事,只要不傷大雅,它依舊是你旅途中的美麗風景。
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9 # 雙魚遊墨62832882769
飛機到瀋陽桃仙機場後取包,當我把包拿到手後安檢讓我檢查一下,當我要拉開拉鎖發現拉鎖被鎖了,我那包根本沒上鎖!結果拿錯了,因為與我的顏色,花紋,重量同一樣!當我解釋拿錯道歉時,安檢員淡淡一笑,我很尷尬的一場誤拿!
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10 # 卡酷躍天下
跟你們講一個我真實遇到的2個事:
1.有一次我坐火車回家,在車上吃辣條,然後坐我對面的那個小孩也想吃,結果他媽媽就說我在吃屎。。。。。。不想活了┐(─__─)┌
2.有一年是坐大巴回去的,在服務區的時候,有四位大叔完美的躲過自己應該坐的車,並且還成功的坐到了另一輛車上,不要問我是怎麼知道的,因為其中有兩位大叔本應該坐在我右邊→_→
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一二年還是一三年記不太清啦,從上海做到北京動車。
一個三十出頭儀表堂堂爺們坐在我斜對過過道另一邊,發車就開始吃吃吃,嗑瓜子吃瓜子,小板子上的塑膠袋不知裝了多少瓜子,黑色的看不見裡面,嗑完的瓜子皮人家還不亂扔,直接放旁邊紙袋裡了。
嗑了一路,不帶停的,隔一段時間可能是渴了,吃了一路瓜子能不渴嗎?只見他在塑膠袋子翻,翻出兩橘子,剝開後三兩口就下肚了,橘子皮還不忘放袋子裡,然後接著嗑瓜子。一直吃到過濟南了估計吃的差不多了,大小袋子提著扔垃圾桶啦。這一路起碼也得有個三四斤瓜子,除了中間接了兩個電話基本沒住嘴。