新型的綠皮車，又叫新空調客車。車廂裡有空調和暖氣片，乘坐舒適度要比沒有空調的要好。

老式綠皮車與新空調客車相比唯一的區別就是車廂裡沒有空調和暖氣，冬天乘坐很冷夏天又很熱。

K8484列車之所以便宜，是因為為老式的綠皮車，只是沒有空調和暖氣 而已，其他的都和新空調客車差不多。

坐這種車，一般春天和秋天可以坐，這樣不會不冷不熱的正好，要是冬天坐能把人給凍壞了，夏天也是熱的不行，雖然車頂有風扇，但是對於夏天來講，車廂裡又有這麼些人，根本不涼快。所以坐這種車選擇春秋。畢竟這種車的車票錢比新空調綠皮車便宜了將近一半的錢。我之前也坐過這種老式的綠皮車，記得第一次買票時看到這個列次的車票比其它的要車票便宜了近一半的錢，當時還很好奇，為啥這麼便宜，直到上了車之後才知道，原來沒有空調，就像你坐公交車樣，夏天有空調的車兩元，沒有空調的車一元，一個樣。

當時坐的時候是夏天，天氣已經很熱了，車頂得風扇開著也難帶來一丁點涼意。幸好這種車的車窗能開啟，這樣還能涼快點，就這樣坐在窗邊吹了一天的風，下車時感覺臉都被風吹的快沒知覺了，發麻的感覺，從那提後夏天就不再坐這種沒有空調的火車了。

還有一次是冬天坐這種車，當時擔心冷，還特意買了個臥鋪，想著有被子應該不冷，結果上了車感覺車上的溫度和室外的溫度沒什麼區別，而且車廂端部還跑風，坐在床上蓋著被子都凍的不行，一整天都靠抖來保持體溫。

經過這兩次乘車後，夏天和冬天再也沒坐過這種車了。