萬里長城是中華民族的驕傲與象徵，是世界偉大的古代建築奇蹟之一。

長城橫貫中國華北和華中地區。由於歷史上每一個諸侯國和王朝的疆域都不同，因而修築的長城也都不在一條線上，所以長城的起止和長度也都不一樣。據大致推測，長城總長度為七千多公里，接近一萬五千裡，因此它通常被叫做“萬里長城”。城牆最高處將近十米。

萬里長城的奇特之處在於它以悠久的歷史，浩大的工程，雄偉的氣魄著稱於世。萬里長城是中華民族的驕傲與象徵，是世界偉大的古代建築奇蹟之一。 　

長城始建於周朝，周幽王烽火戲諸侯是最早的關於長城的典故。國家文物局2012年宣佈中國曆代長城總長度為21196.18千米，分佈於北京、天津、河北、山西、內蒙古、遼寧、吉林、黑龍江、山東、河南、陝西、甘肅、青海等15個省，包括長城牆體、壕塹、單體建築、關堡和相關設施等長城遺產43721處。

此前，國家文物局曾於2009年首次公佈明長城調查資料，中國明朝長城總長度為8851.8千米。1987年12月，長城被列為世界文化遺產。兩千多年來，中國各朝各代在修築長城和記載長城時，所使用的名稱多有不同。如今登上長城，長輩會說，長城之所以這麼牢固，是因為修築時，用了成千上萬的屍體打地基。

長城有極高的旅遊觀光價值和歷史文化意義。現在經過精心開發修復，山海關、居庸關八達嶺、司馬臺、慕田峪、嘉峪關等處已成為馳名中外的旅遊勝地。如今，長城與埃及的金字塔，羅馬的鬥獸場，義大利的比薩斜塔等同被譽為世界七大奇蹟，是中華民族古老文化的豐碑和智慧結晶，象徵著中華民族的血脈相承和民族精神。

長城的主體工程是綿延萬里的高大城牆，大都建在山嶺最高處，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢勾畫出清晰的輪廓，塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍，從而成為中華民族的象徵。在萬里城牆上，分佈著百座雄關、隘口，成千上萬座敵臺、烽火臺，打破了城牆的單調感。

當年,美國阿波羅II號宇宙飛船宇航員阿姆斯特朗首次登月成功。 ... 在月球上可以看見地球上的兩項工程,一項是荷蘭的圍海大堤,另一項就是中國的萬里長城。 長城是中國古代最偉大的 ... 為中外友人透過認識長城的歷史、文化、藝術、建築等珍貴价值,更進一步地瞭解中國。 ... 　

雄偉壯觀的萬里長城是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程，是中華民族的驕傲與象徵，它凝聚著我們祖先的血汗和智慧。它以悠久的歷史，浩大的工程，雄偉的氣魄著稱於世。它早就和埃及的金字塔，印度的泰姬陵，伊斯坦布林的聖·索非亞教堂等一起被譽為世界的奇蹟。

長城的旅遊價值

歷經歲月的變遷，長城早已失去了其原有的軍事防禦價值，而以其特有的魅力吸引著廣大中外遊客，從上個實際80年代起，長城旅遊開發就方興未艾。

——雄偉天下八達嶺：

八達嶺長城是萬里長城修復和開放最早的地段，具有中國萬里長城之代表和精華的盛譽。它以其宏偉的景觀和深厚的歷史文化內涵吸引了近一個億的世界各國遊客和350位外國首腦到此旅遊觀光，在長城旅遊領域中有著不可替代的品牌地位。位於北京延慶縣南部，在北京城區的西北方向，距市中心75公里。

——獨秀天下慕田峪：

據文獻考證，慕田峪長城是在北齊長城遺址上由明初朱元璋手下大將徐達督造而成，旅遊區群山環抱，草木茂盛，植被覆蓋率現今達96%，這種大面積植被是任何長城段都不可比的，在中外享有“萬里長城慕田峪獨秀”的美譽。位於北京市懷柔區，據北京市77公里

——婉約天下水長城：

黃花城水長城，一個水字，為長城增添了無限的靈性和秀麗，是長城景觀中唯一以水聞名的旅遊區。景區的灝明湖有三百多畝，是野生鴛鴦的棲息地。與長城、湖水相依的明代板栗園面積上百畝，為明代守城將士所種，園內棵棵慄樹盤根錯節，形態各異。山水合一的完美景色吸引了無數中外遊人，有“江南景、塞外風盡在水長城”之譽。位於北京市懷柔區，據北京市65公里

——奇密天下司馬臺：

獨具“險、密、奇、巧、全”五大特點的司馬臺長城又稱金山嶺長城，它東起望京樓，西至後川口，全長5.4公里，敵樓35座，整段長城構思精巧，設計奇特，結構新穎，著名長城專家羅哲文教授讚譽道：中國長城是世界之最，而司馬臺長城又堪稱中國長城之最。司馬臺長城1987年被列入世界遺產名錄，屬國家級重點文物保護單位，是中國唯一保留明代原貌的古建築遺址。位於北京市密雲縣東北部的古北口鎮境內，距北京120公里

——險峻天下居庸關：

居庸關長城是京北長城沿線上的著名古城關，國家級文物保護單位。城關所在的峽谷，屬太行餘脈軍都山地，地形極為險峻，被稱為“天下第一雄關”。與紫荊關、倒馬關、固關並稱明朝京西四大名關。居庸關得名，始自秦代，相傳秦始皇修築長城時，將囚犯、士卒和強徵來的民夫徙居於此，取"徙居庸徒" 之意。景區清流縈繞，翠峰重迭，花木鬱茂，山鳥爭鳴，有"居庸疊翠"之稱，被列為"燕京八景"之一。

附連結：https://mp.weixin.qq.com/s/JvhOYbYW9uHaXP8BbwvmJw

附：清代康有為《登萬里長城》

秦時樓堞漢家營，

匹馬高秋撫舊城。

鞭石千峰上雲漢，

連天萬里壓幽並。

東窮碧海群山立，

西帶黃河落日明。

且勿卻胡論功績，

英雄造事令人驚。

漢時關塞重盧龍，

立馬長城第一峰。

日暮長河盤大漠，

天晴外部數疆封。

清時堡堠傳烽靜，

出塞山川作勢雄。

百萬空弦嗟往事，

一鞭冷月踏居庸。

長城除了宏偉壯觀，歷史文化之外，更應該細細品味一下人流中那種喧囂，內心的波瀾壯闊，看看腳下的石頭，垛口的城磚，登高遠望城牆下的一望無際……

旅遊終歸是一種心靈上的放鬆。

司馬臺長城建於明朝洪武初年，長城沿刀削斧劈似的山脊修築，蜿蜒曲折，驚險無比，尤其是天梯和天橋兩段，更是險中有險。天梯是單面牆長城，坡陡牆窄，最窄處不足半米，呈直梯壯沿山體上升，兩側更是陡峭懸崖，置身其上，俯首下望，令人目眩。天梯頂端，便是天橋，長不逾百米，寬只有一磚，約40釐米左右，兩側又是懸崖絕壁，令人不寒而慄，可以說是明長城中依山設險，險上加險的最險要地段之一。

萬里長城是中華民族的驕傲與象徵，是世界偉大的古代建築奇蹟之一。

雄偉壯觀的萬里長城是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程，是中華民族的驕傲與象徵，它凝聚著我們祖先的血汗和智慧。它以悠久的歷史，浩大的工程，雄偉的氣魄著稱於世。它早就和埃及的金字塔，印度的泰姬陵，伊斯坦布林的聖·索非亞教堂等一起被譽為世界的奇蹟。

長城始建於春秋戰國時期，歷時達2000多年，總長度達5千萬米以上。我們今天所指的萬里長城多指明代修建的長城，它西起中國西部甘肅省的嘉峪關，東到中國東北遼寧省的鴨綠江邊，長635萬米。它象一條矯健的巨龍，越群山，經絕壁，穿草原，跨沙漠，起伏在崇山峻嶺之巔，黃河彼岸和渤海之濱。古今中外，凡到過長城的人無不驚歎它的磅礴氣勢、宏偉規模和艱鉅工程。長城是一座稀世珍寶，也是藝術非凡的文物古蹟，它象徵著中華民族堅不可摧永存於世的意志和力量，是中華民族的驕傲，也是整個人類的驕傲。

長城（英文名稱: The Great Wall）於1987年根據文化遺產遴選標準C(I)(II)(III)(IV)(VI)被列入《世界遺產目錄》

世界遺產委員會評價：約公元前220年，一統天下的秦始皇，將修建於早些時候的一些斷續的防禦工事連線成一個完整的防禦系統，用以抵抗來自北方的侵略。在明代（公元1368～1644年），又繼續加以修築，使長城成為世界上最長的軍事設施。它在文化藝術上的價值，足以與其在歷史和戰略上的重要性相媲美。

八達嶺長城

萬里長城，人類的鉅著！中華之魂!八達嶺長城史稱天下九塞之一，是萬里長城的精華和傑出代表。

八達嶺長城是萬里長城向遊人開放最早的地段，八達嶺景區以八達嶺長城為主，興建了八達嶺飯店、全周影院和由江澤民主席親筆題名的中國長城博物館等功能齊全的現代化旅遊服務設施，被評為中國旅遊勝地四十佳之首和北京旅遊的“世界之最”。作為“世界文化遺產”，八達嶺景區以其宏偉的景觀、完善的設施和深厚的文化歷史內涵而著稱於世。

八達嶺地理環境優越，自古以來就是通往山西、內蒙、張家口的交通要道。98年，八達嶺高速公路建成通車，交通十分便利。而且，八達嶺的年平均氣溫比北京低3 ℃以上，成為“夏都”延慶的旅遊龍頭。

迄今，八達嶺長城已接待中外遊客1.2億多人次,370多位外國元首及世界風雲人物在此留下足跡。

中華大地上的萬里長城，凝結著歷代各族勞動人民的血汗與智慧，從春秋戰國起相繼有二十多個諸侯國和封建王朝修築過長城，前後持續達兩千餘年總長度超過100000裡，是世界上最偉大的奇蹟之一。

早在六、七千年前，人類由巢居、穴居，移居平原上聚居，人口多起來，生產發展起來，為了防止野獸和洪水的襲擊，他們在部落的周圍深挖成溝，疊土成牆來保護氏族成員的安全，而我們現在看到的蜿蜒起伏的長城就是從史前文化的壕溝和土牆逐漸產生並發展起來的，這也就是的雛形。

中華大地上的萬里長城，凝結著歷代各族勞動人民的血汗與智慧，從春秋戰國起相繼有二十多個諸侯國和封建王朝修築過長城，前後持續達兩千餘年總長度超過100000裡，是世界上最偉大的奇蹟之一。

早在六、七千年前，人類由巢居、穴居，移居平原上聚居，人口多起來，生產發展起來，為了防止野獸和洪水的襲擊，他們在部落的周圍深挖成溝，疊土成牆來保護氏族成員的安全，而我們現在看到的蜿蜒起伏的長城就是從史前文化的壕溝和土牆逐漸產生並發展起來的，這也就是的雛形。

春秋戰國時期列國爭霸，為了相互防禦，保護本諸侯國的領土不受侵犯，他們在各自的領土上建立起一座座互防的長城，最早修築的是楚國的方城和“齊國巨防”後來隨著戰爭的不斷擴大，後魏燕秦等國也紛紛修築長城，但是，這些長城都是一段一段的，沒有連線起來，我們稱它為“地長城”這三國的長城便成了後來秦始皇萬里長城的基礎。

“就地取材”是工匠們在修築長城過程中總結出的一條寶貴經驗，為了避免長距離的運輸，節約人力、物力、財力，在不同的地理地質條件下，採取不同的建築材料，比如在沙礫多的地方就用沙礫堆積而成，而在黃土高原上，就用黃土夯築而成。

在公元前221年秦始皇統一了六國結束了諸侯割據的混亂的局面建立了統一的封建王朝，為了確保中原地區的安定，不受北方匈奴的威脅，搔攏，派大將蒙恬北逐匈奴，同時以巨大的人力、物力、財力修築長城，以燕趙秦三國北方長城為基礎，又擴充了許多部分，修起了一道西起臨洮，東到遼東，綿延萬里的長城，自此，這一世界上古代最為宏大的建築工程便巍然屹立在中國北部土地上了。

在中國的歷史上有四個朝代修築的長城都超過了一萬華裡，它們分別是秦漢金明，而唯數漢長城最長，它東起遼東，西抵鹽澤，長約二萬餘里。秦始皇在繼位期間統一了度量衡，鐵權就相當於現在的砝碼。

地處甘肅玉門關的戈壁地帶缺少黃土，這裡的長城是用一層蘆葦和一層沙礫闡隔鋪築而成，由於蘆葦和沙礫中有的鹽和鹼，當鹽和鹼分解凝固，牆體就成為一個堅實的整體，雖經兩千年風沙的襲擊，至今還堅如磐石。

“一片石關”位於河北撫寧與遼寧綏中的交界地帶，由於它有九個門，所以又稱為“九門口”。由於在修築長城的時候要經過一段水路為了排洪洩水保護長城而修建的。素有“京東首關”之稱。大家看到我左邊的是天下第一關“山海關”，您後方的是甘肅的嘉峪關，它是明代長城最西端，這面是山西代縣的雁門關。

北魏、北齊、東魏、北周都曾修築過長城，進一步說明了長城是各族人民勞動創造的結果，隋朝曾六次大規模的修築長城，唐朝國力強盛，未曾有過修築之舉，宋朝修築長城為了抵禦遼和西夏的攻擊，金長城是少數民族建立中央集權修築長城最長的一條，長約5000裡，金長城以壕溝著名，元朝未曾有過修築長城之舉。

追溯到春秋戰國時期，各國修築長城的目的主要是為了互相防範以及防禦北方遊牧民族。而從秦始皇開始，長城就始終是防備北方遊牧民族的工事。數千年封建王朝歷史中，來自北方外族的威脅對中原帝國來說一直是懸在頭上的劍。統治者嘗試過以和親來穩定北部邊疆，不過更多的時候，他們還是選擇修築或者加固長城。相隔數米先立起兩道平行的城牆，中間用土填滿、夯實。每隔一段距離就設定一個烽火臺，在兵家必爭的戰略要地則修建更加複雜的城關或城樓。綿延萬里的長城既然是宏偉的防禦體系，我們登上長城便總是企盼得到某種英雄氣概上的滿足。但是登上長城的那一瞬間體會到的卻是一種失落：我們偉大的長城就只是這樣一段城牆嗎？單看長城的一段，覺得它實在過於單薄。僅憑這段城牆，如何能抵禦外族的侵略？

事實上長城也確實沒有抵擋住最具威脅的敵人的進攻。明朝花了大量人力物力，把秦始皇地萬里長城重新翻修了一遍，並且建立了完善的防守制度，將長城全線分為“九邊十一鎮”，鎮下又設“路”和“關”，各個敵臺和烽火臺層層相屬，一旦有敵情可以隨時通報。但是具有諷刺意義的是，公元1499年，瓦剌首領率兵突破了長城防守，不僅如此，他們還生擒了御駕親征的明英宗。長城也絲毫沒有妨礙來自北方的蒙古族人和滿族人入主中原，建立起他們的封建王朝。不管氣勢如何磅礴，長城畢竟只是一堵城牆，還不足以讓一個王朝安全地躲在它背後度日。有趣的是中國歷史上最興盛的唐朝，竟是少數沒有修建過長城的王朝之一。它以自己的繁盛和實力，輻射著周邊小國，以交流代替交戰，長城也便失去了它存在的意義。如此看來，萬里長城的修築，一方面當然是華人智慧與力量的展示，是各個朝代軍事防禦的歷史，另一方面，似乎也是一種失敗的證明。顧炎武論及明末發生在居庸關的戰事時感嘆到：“地非不險，城非不高，兵非不多，糧非不足也，國法不行而人心去也。”一旦王朝接近沒落，長城也並不能真正抵擋什麼。

有人說歷史一向都有兩部，比如秦始皇寫一部，孟姜女寫一部。蜿蜒的長城跨過崇山峻嶺，穿過草原戈壁，工程可謂宏偉。僅靠人工，要把巨大的石塊從山腳下運送到山頂，再壘成超過萬里的城牆，其中有多少血淚故事也就可想而知。因此，即便長城不是想象中的那般有英雄氣概，起碼也有幾分悲壯的意味在其中。

登上長城，看著莽莽群山，才會明白為什麼古人都愛登高懷古。有了俯瞰的角度，才會有思考的餘地。更何況腳下踩著千年的古城磚，還有城牆腳下埋葬的無數苦力的冤魂或是戰死在這裡的將士的幽魂在作祟，難免會覺得自己的年歲陡然增加了許多，平添幾分對歷史的回顧。作為一個華人，站在長城上，會突然有某種歸宿感。畢竟自己身處的不僅僅是一段城牆，而是中華民族的一段歷史，不管它是建築的歷史也罷，軍事的歷史也罷，抑或是懼怕的歷史和失敗的歷史，總之從前發生的種種都已經融入了每個華人的血液，只要登上長城，這些遠古的回憶似乎就都在剎那間被喚醒。想到的感受的一切碰撞融合，最後交匯而成的不過是一句簡單的話：我是華人。

地理概況：

長城橫貫中國華北和華中地區。由於歷史上每一個諸侯國和王朝的疆域都不同，因而修築的長城也都不在一條線上，所以長城的起止和長度也都不一樣。據大致推測，長城總長度為七千多公里，接近一萬五千裡，因此它通常被叫做“萬里長城”。城牆最高處將近十米。

歷史概況：

早在諸侯爭霸的春秋時期，北方各國就開始修建烽火臺用於軍事防禦，並且修建城牆將這些烽火臺連線去來，這就是長城最早的雛形。秦始皇統一中國後，調集全國無數壯丁，在原先秦、趙、燕長城的基礎上，修建萬里長城。它西起臨洮，東至遼東，綿延萬餘里。以後數千年，中原大地朝代更替，但幾乎每朝每代都在維護和擴建長城，以防禦北方少數民族的侵襲，只有唐、宋、元、清等少數幾個朝代沒有修長城。明朝統治者在秦長城的基礎上對長城進行了18次大規模修復，將長城幾乎重新修建了一遍，今天人們看到的長城大多修建於明朝。

儲存較好的幾段長城：

八達嶺長城，慕田峪長城，司馬臺長城，山海關，嘉峪關，虎山長城，九門口長城等

八達嶺長城：位於北京昌平的八達嶺長城是明長城中儲存最完好，最具代表性的一段。這裡是重要關口居庸關的前哨，海拔高度1015米，地勢險要，歷來是兵家必爭之地。登上這裡的長城，可以居高臨下，盡覽崇山峻嶺的壯麗景色。迄今為止，已有包括尼克松、撒切爾夫人在內的三百多位知名人士到此遊覽。

慕田峪長城：位於北京懷柔縣內，自古以來兵家必爭之地，共有敵臺22座。這裡自然風景優美，綠樹成蔭，四季景色怡人。

司馬臺長城：位於北京密雲縣內，由戚繼光督建，是中國唯一一處保留明代原貌的長城，被聯合國教科文組織確定為“原始長城”。共有敵臺20座，至今儲存完好。

山海關：位於秦皇島的山海關是長城東端起點，建於明洪武年間（公元1381年），有“天下第一關”的美稱。城高14米，厚7米，防禦體系相當完整。登上城樓，可以看到碧波萬頃的大海和蜿蜒的長城，景色雄偉。

嘉峪關：明代長城最西端的起點，建於明洪武五年（公元1372年），是目前儲存最完整的一座城關，河西第一隘口，有天下第一雄關的美名，也是絲綢之路上的重要一站。城關則是由內城、外城和城壕組成的完整軍事防禦體系。現在看到的城關以內城為主，由黃土夯築而成，外面包以城磚，堅固雄偉。城關兩端的城牆橫穿戈壁，在這裡可以體會到大漠孤城的蒼涼。

1長城是遊牧民族與農耕的汗民族的分界線

2長城一線基本上還是內陸湖泊與外流湖泊的分界線

3長城地貌上以北以風蝕為主,以南以水蝕為主

4長城以北牧業生產佔優勢,以南以種植業為主

5長城的修築使於戰國時期(中國最早的長城是楚長城)

6長城在中國古代地圖上起著地標的作用

7明朝十分重視北方的防務,並在長城設定"九邊十一陣”的防守體系

8滿族騎兵是從八達嶺長城入京,建立清王朝的

9長城罷修於康熙時期,那時康熙採取“懷柔”政策，從此長城變成了旅遊景點

10現在我們看到長城的多是明長城

長城 _ 老百姓都稱為《萬里長城》。 自兒時 就常聽大人講過。 意思就是 反應了秦始皇的殘暴。不管人民的疾苦。 長城在世界上是 最偉大的建築之一。 是中華民族的驕傲。 象徵著中華民族的 勤勞勇敢 不畏艱苦。 是眾所向往的旅遊之地。 我只在八九年去過一次。 那時 長城可說 原始風貌較多。 新建設施很少。 領略幾千年之鉅作。 讚歎不已！

我認為長城的奇特之處在於，長城高大堅固雄偉，耗費了大量人力物力財力，是當年先輩們血汗的結晶，經過幾百年的風吹雨打的洗禮之下，依然保衛這我們的疆土

萬里長城是中華民族的驕傲與象徵，是世界偉大的古代建築奇蹟之一。

雄偉壯觀的萬里長城是人類建築史上罕見的古代軍事防禦工程，是中華民族的驕傲與象徵，它凝聚著我們祖先的血汗和智慧。它以悠久的歷史，浩大的工程，雄偉的氣魄著稱於世。它早就和埃及的金字塔，印度的泰姬陵，伊斯坦布林的聖·索非亞教堂等一起被譽為世界的奇蹟。

長城始建於春秋戰國時期，歷時達2000多年，總長度達5千萬米以上。我們今天所指的萬里長城多指明代修建的長城，它西起中國西部甘肅省的嘉峪關，東到中國東北遼寧省的鴨綠江邊，長635萬米。它象一條矯健的巨龍，越群山，經絕壁，穿草原，跨沙漠，起伏在崇山峻嶺之巔，黃河彼岸和渤海之濱。古今中外，凡到過長城的人無不驚歎它的磅礴氣勢、宏偉規模和艱鉅工程。長城是一座稀世珍寶，也是藝術非凡的文物古蹟，它象徵著中華民族堅不可摧永存於世的意志和力量，是中華民族的驕傲，也是整個人類的驕傲。

長城（英文名稱: The Great Wall）於1987年根據文化遺產遴選標準C(I)(II)(III)(IV)(VI)被列入《世界遺產目錄》（編號: 200-001 ）。世界遺產委員會評價：約公元前220年，一統天下的秦始皇，將修建於早些時候的一些斷續的防禦工事連線成一個完整的防禦系統，用以抵抗來自北方的侵略。在明代（公元1368～1644年），又繼續加以修築，使長城成為世界上最長的軍事設施。它在文化藝術上的價值，足以與其在歷史和戰略上的重要性相媲美。

1長城是遊牧民族與農耕的汗民族的分界線

2長城一線基本上還是內陸湖泊與外流湖泊的分界線

3長城地貌上以北以風蝕為主,以南以水蝕為主

4長城以北牧業生產佔優勢,以南以種植業為主

5長城的修築使於戰國時期(中國最早的長城是楚長城)

6長城在中國古代地圖上起著地標的作用

7明朝十分重視北方的防務,並在長城設定"九邊十一陣”的防守體系

8滿族騎兵是從八達嶺長城入京,建立清王朝的

9長城罷修於康熙時期,那時康熙採取“懷柔”政策，從此長城變成了旅遊景點

10現在我們看到長城的多是明長城

長城是中國古代勞動人民的歷史結晶，秦始皇那時候修的不知死了多少。那時候修長城主要作用就是阻擊匈奴進犯邊關的老百姓。

在2015年我終於成了一條好漢，登上了萬里長城的居庸關。

萬里長城最奇特的地方就在於其耗費時間最長,不惜一切代價得到歷代統治者認可和支援，以愚公移山的精神，你沒修完,我在接著修，這種不修完長城的決心和信心一直傳承了二千多年，經歷了十多個朝代，最終完成了世界史上的偉大創舉萬里長城工程。

長城平均牆高7,8米,最高達14米高，平均寬6,5米，長城沿著山的脊揹走勢而修建，城牆上建有城,障,亭,敵樓,關成,墩堡,營城,衛所還有峰火臺

起到了一夫當口,萬夫莫開的作用同時也達到了古代軍事工程防禦體系的修築長城的最終目的，