針對不同的磨損情況有不同的方案。很多還盤有換片是因為盤上的凹槽已經使得剎車片變形或損壞，如果不換片的話會降低剎車效能，影響駕駛安全。但是如果磨損很均勻就不需要刻意的換片。

一般來說這個是不用更換的，但是有些問題需要注意。

更換剎車盤後，如果剎車片厚度還多，不必更換剎車片，只需將剎車片取下用砂紙打磨至平行，然後再進行安裝，如果剎車片已是平行狀，則直接安裝即可。

一般剎車片更換週期為3-4萬公里，每更換兩次剎車片則更換一次剎車盤。但實際生活中我們更換週期會延長！

☆更換剎車盤的同時必須更換剎車片，至於原因很簡單，剎車盤需要更換一定是出現或變形或溝槽或磨損嚴重的情況。原車剎車片由於和損壞的剎車盤一直配合使用，也會出現與剎車盤相對應的磨損變形。在更換剎車盤時不更換剎車片，新的剎車盤和剎車片之間就會出現點面摩擦的情況，影響制動的效果，而且新的剎車盤在剎車片的作用下，會出現新的溝槽和磨損，會縮短新剎車盤的使用壽命。

在更換剎車盤時，如果剎車片使用時間不長，如果跟著剎車盤一起換了也未免有些浪費，那麼如何是好呢？我們可以將剎車片表面打平，這樣舊的剎車片就仍可以繼續和剎車盤配合使用了不過這樣勤儉持家的辦法可行，但是不建議使用。畢竟安全才是第一位的。

剎車盤按結構可分為實體剎車盤和通風剎車盤，相對來說通風剎車盤的散熱效果比較好，現在被越來越多的應用到汽車的制動系統上。剎車盤的厚度不得小於1.2mm，正常的情況下，前輪的剎車盤可以使用5萬公里左右，而後輪剎車盤的使用壽命會達到前輪剎車盤壽命的兩倍。

剎車盤剎車片不一定要一起換，這個要看具體情況，因為剎車片比剎車盤損壞得更頻繁。一般是三萬公里換一次剎車片，每換三次片更換一次盤。更換檢查是用手觸控剎車盤表面，新的剎車盤是光滑的，如果你手摸起來剎車盤有非常明顯的劃痕感，並且剎車盤表面劃痕的深淺程度不一那麼就建議你組好更換剎車盤了。新車剎車盤的最大磨損極限為2毫米，運用到極限後有必要替換新剎車盤。上述現象的出現預示著剎車盤和剎車片的接觸面會減小，剎車效果會降低，嚴重影響你的行車安全。