越南自信心又開始膨脹了，在南海非法佔有中國那麼多島嶼，中國建國初期沒有大型軍艦和遠端作戰飛機而沒有搭理他們，越南感覺自己就是南海的老大了從而想欺負印尼。其實印尼也不是好東西，他們也非法佔有中國南海島嶼。感覺越南最好不要忍住教育教育印尼，最好兩個國家搞一次海上戰爭，中國就有機會收回島嶼。

與其說是擊沉，還不如說是定點炸沉的！說擊沉好像有點在海上軍艦用武器擊沉漁船的感覺。實際上印尼弄沉的這些漁船，大多都是在海上扣押的外國船隻，然後印尼把它們捆綁在一起，拉到某個海域，用一些方式使其沉沒，比如炸藥！

印尼這樣做的原因還是因為上個月末，印尼海軍的一艘護衛艦，與越南方面的漁船和漁政船發生了海上衝突，當時衝突非常激烈。雖然越南只是漁政船，印尼方面是實打實的軍用護衛艦，但是越南方面絲毫不怕，自己主動撞上了印尼護衛艦！但即使印尼方面是護衛艦，還是不能動用武器，只能使用原始的木根等工具敲打越南漁政船，對，你沒有看錯，是木根！事件起因是印尼發現越南漁船在自己“海域”捕魚，所以派去軍艦處理，處理當中一艘越南漁船沉沒，印尼還扣留了十多名越南漁民，然後越南漁政船趕到，就發生了上面的事情。

事後印尼方面大為惱火，為了表示自己的態度，直接把之前扣留的外國漁船，弄到一起，如同向全球直播一樣，全部炸沉，意思很明顯：再敢在印尼海域捕魚，這就是下場！尤其是針對越南，因為這五十一艘漁船當中，三十八艘是越南的！

印尼如果直接在海上擊沉外國船隻，尤其是外國的漁船或者漁政船，印尼是沒有這個膽子的。其實也不是說沒膽子，是這樣做很容易引發惡性衝突。就像這次印尼和越南發生的海上衝突，明明有槍有炮，擊沉越南漁船和漁政船綽綽有餘，但還是不能這樣做，做了就是非常嚴重的軍事事件和外交事件，這在和平時期後果是非常嚴重的！所以很多國家在處理這樣的問題上，謹慎又很小心。

越南方面態度也是很強硬，一點也不忍讓，表示那裡就是我們越南的海域，我們的漁民有權在那裡進行捕魚作業！其實從越南方面在本次的衝突當中的表現就可以看出來，越南方面是不可能選擇忍讓的。

像這樣在海上為了漁業資源而發生的衝突，雙方一般都不會選擇退讓，只會態度強硬，一旦服軟妥協，後面就更麻煩了，對方會蹬鼻子上臉，同時忍讓也會被國民指責的。而且衝突是全球皆知，忍讓的話，國家的臉面何在。衝突過後，雙方肯定會加強在衝突海域的保衛力量，不過應該都不會主動再挑起事端，局勢不會升級，更不會爆發戰爭。並且在一段時間內，在爭議海域，雙方的捕魚活動會有所收斂，畢竟誰也不想局勢升級，這個時候誰主動挑釁，不是找事嗎！

所以我覺得印尼的做法就是表達自己的決心，同時威懾外國漁民。越南等國，也不會被印尼的做法嚇到，該怎樣還是怎樣。

眾所周知越南漁民的刁悍在東南亞也是出了名的，而且背後有越南政府支援，這次越南跟印度尼西亞爭奪漁場衝突中吃了虧、丟船還丟臉。

關於越南漁船非法捕撈已經威脅到印度尼西亞漁業的利益，並且越來越嚴重，不知收斂，對此印尼政府不打算對此事容忍，共擊沉51艘外來漁船，其中38艘為越南漁船。

目前越南政府已經請求印尼政府善待被捕漁民，並希望儘快釋放該國漁民。說明越南政府對此事已向印尼政府服軟。

▲越南漁船被“擊沉”▲

印尼擁有17508個島嶼，是世界上島嶼最多的國家，漁業資源非常豐富。也正是因為漁業資源豐富，每年都吸引來眾多的外國漁船過來捕撈。對此，印尼官方宣佈因非法捕撈每年損失金額在200億美元。

在這些“非法捕撈”的漁船中，以越南船隻最多，據悉越南每年都有大量漁船到印尼附近周邊海域進行捕魚，對此兩國漁民經常發生衝突。就在4月27日，又有1搜越南漁船“非法越境”到印尼海域進行捕魚，遭到了印尼護衛艦的暴力執法，在執法過程中，越南漁船沉沒。隨後一艘越南海警船趕到現場與印尼護衛艦發生衝突，最後印尼軍方以“非法捕魚”的罪名逮捕了12名越南漁民，事後印尼和越南均聲稱事發海域屬於本國。

▲印尼總統佐科▲

雖然這次吃虧的是越南一方，但印尼一方仍然不滿意，認為他們遭到了越南漁民的非法入侵。為了以儆效尤，印尼政府在5月4日將之前所有的被扣押51艘漁船以注水的方式“擊沉”，這51艘漁船有38艘來自越南，6艘來自馬來西亞，2艘來自中國，1艘來自菲律賓，其餘被掛以印尼國旗掩人耳目。印尼此舉是希望透過這種暴力銷燬漁船的方式彰顯本國在打擊非法捕撈方面的決心和力度，同是也是對周邊國家的漁船實施的一次警告。

自從印尼現任總統佐科2014年上臺後，對外國船隻“非法捕撈”就採取了“零容忍”態度，所有越境捕撈的漁船都將遭到印尼警方和軍方的逮捕，被繳獲的漁船通常會被統一“炸燬”，並現場進行直播。因此，相對之前的這種“炸燬”方式，這次注水的方式已經顯得比較低調。

▲印尼炸沉非法捕撈漁船▲

據悉，印尼和越南近年來因為漁業糾紛發生了多起衝突，導致兩國的外交關係日益惡化。引發兩國衝突的還有另一個原因，即在納土納群島的領土歸屬問題上，目前，該島嶼為印尼實際佔有，但兩國都宣稱對該島擁有主權。

實際上，題主用“擊沉”一詞並不準確，應該是“炸沉”。印度尼西亞海事及漁業部炸沉的這51艘外國藉漁船，是被其海軍或是海警在其專屬海域內沒收、扣押的進行非法捕魚的外國漁船。主要以越南、馬來西亞藉漁船為主，僅越南就有38艘。這38艘越南藉漁船屬於非法捕撈，本就理虧，根本不存在“越南是否會忍讓”一說——上人家偷東西，難不成還不允許人家處罰？

5月4日，根據新加坡《聯合早報》等媒體的報道稱，印度尼西亞啟動了佐科總統的“沉船”政策（Sink the Vessels policy），並於當天炸燬了至少12艘進行非法捕撈作業的它國漁船，剩下的那些漁船將在兩週內分批炸燬。5月4日，印尼為炸燬漁船選擇的地點位於西加里曼丹省省府坤甸臨近水域，剩下的將選擇在不同地點。實際上，自印度尼西亞總統佐科上臺以來，就對外國漁船的非法捕魚的行為進行了嚴厲的打擊，佐科政府甚至是還為此專門出臺了極為嚴厲的“沉船”政府。

蘇西表示，炸沉非法捕撈漁船是非常“必要的”，以發揮阻遏的作用。印尼此舉，勢必會加大兩國間的矛盾，但越南並不會直接對印尼采取報復性行動，尤其是軍事行動。實際上，越南海軍或者說越南政府一直都在鼓勵其漁民到它國家專屬海域捕魚。4月27日，越南海岸警衛隊駕船向印尼正在進行護漁、巡邏的“提普塔迪”號護衛艦進行撞擊，目的就是“阻止印尼海軍攔截非法捕撈的越南藉漁船”——為越南漁船的非法捕撈撐腰之意再明顯不過了。

4月28日，印尼海軍發表宣告，證實了越南與印尼發生海上衝突一事，越南一艘漁政船與印尼軍艦相撞。越南不僅沒有任何“忍讓”，瓜而有使矛盾升級、製造衝突之意。從軍事角度出發，越南、印尼同屬中南半島的軍事強國，在陸、海、空三軍的武器裝備方面，印尼佔有很大的優勢，但在軍事規模上卻不如越南，單以海上區域性衝突而言，越南有輸沒贏。越南不會主動挑起與印尼的海上衝突，佔不到任何便宜，越南也無法獲得國際輿論等的支援。

因而，越南主動挑起軍事衝突的可能性不大，但這並不意味著越南不會“生事”——越南仍會採取非軍事手段或者是準軍事手段來保護其漁民的非法捕撈行為。

海洋魚業資源。

越來越寶貴。

已成為國際爭端的重要由頭。

作為群島大國的印度尼西亞。

不能容忍它國在其管轄海域進行捕魚作業。

但是南海的傳統漁場。

究竟屬於誰。

一時難以說清。

越南、菲律賓、馬來西亞等國。

均認為他們的捕魚作業區，屬於自已的傳統漁場。

過去印度印西亞睜一隻眼閉一隻眼。

沒有強烈干涉。

新世紀後。

印度尼西亞已發力驅逐他國漁船。

各國為此爭吵不斷。

前幾天。

越南漁民又在爭議區捕魚。

印度尼西亞出動護衛艦驅離越南魚船。

不料伴隨漁船的越南海警。

發膽撞向印護衛艦。

印度尼西亞氣得七竅生煙。

扣留了越南漁船與漁民。

一怒之下。

將所扣押的三十八艘越南漁船。

十三艘菲律賓與馬來西亞漁船。

全部擊毀。

以消心中怒氣。

三國氣惱，但實力不濟。

只能開開嘴炮而已。

若各方敵視加劇，不排除擦槍走火的變故。

從而引得域外大國藉機伸出黑手。

故，大局為重，切莫大動干戈。

＃凌遠長著＃

實際上這是印尼方面將51艘外籍漁船的一次集中銷燬，其中有38艘是越南籍漁船，都是印尼方面在海上執法中收繳的船隻，當然可以認為是擊沉，當然準確的說是炸沉！先不聊到底是為什麼？僅這種現象而言，以後在國際上會頻繁的出現！

即如今的世界已經到了國際體系重新架構的時代了，大國滿世界的爭奪體系的架構權和控制能力，小國則在身邊爭奪一些地區事務的主導權或者更多的國家利益，為此大國之間爆發的往往都是戰略層面上的衝突，而小國之間可能就是為了一片水域的控制權！

回到本問題，印尼和越南都是一個依賴周邊漁業資源的國家，從兩國獨立至今，一直有爭奪海上漁場的習慣，當然越南與印尼爭奪的可不僅僅是漁場那麼簡單，印尼與越南在東南亞是兩個都擁有地區雄心的國家，冷戰時期雙方就分屬不同的陣營進行對抗，雖然如今冷戰早已經結束，但兩國仍然有一定的敵對情緒在國內活躍著！

而近些年來，越南的經濟發展迅速，綜合國力也上漲的比較明顯，很明顯作為越南的地區傳統對手的印尼，非常擔心越南的影響力深入到中南半島之外的地區，因此在與越南的海上糾紛中顯得非常強硬！

當然上世紀七十年代，在越南與印尼有爭議的海上地區，發現了儲量豐富的油氣田，也就意味著這片海域的價值劇增，誰能夠控制這個趨於，將對以後攤牌談判起到非常積極的作用！

根據環球網5月6日的報道，印度尼西亞5月4日在南中國海納士納群島海域一次性炸沉了51艘外國捕魚船。其中僅越南漁船就有38艘之多。這件事引起了國際社會的廣泛關注，也激起了越南和印度尼西亞兩國媒體的論戰。越南媒體更是殺氣騰騰的說“印度尼西亞一定會為此付出沉重的代價”。甚至有國際媒體預言，這件事可能會引起關於納士納群島的新一輪主權爭奪，以照越南人的行為方式，也肯定會伺機找回面子。

印度尼西亞之所以採取這次炸船行動，源於上月27日發生的海上衝突事件。事件的當事雙方正是越南和印度印度尼西亞。所以，毫無疑問，印度尼西亞此舉顯然是針對越南的。4月27日，印度尼西亞派出軍艦截留了越南的兩艘捕魚船，並扣留了越南的12名船員。聞訊趕來的一艘越南海警船在和印度尼西亞方面交涉未果後，居然毫不猶豫的直接撞擊印度尼西亞的軍艦，印度尼西亞方面不得不鳴槍示警。由於越南方面感覺力量懸殊太大（印度尼西亞畢竟是正規軍艦），最後才不得不悻悻而去。

此次海上糾紛引起了越南的強烈不滿。本來越南和印度尼西亞兩國就因為納士納群島有隔閡，再加上這次海上衝突丟了份，於是，越南方面向印度尼西亞進行了嚴重的警告，要求印度尼西亞方面立即放人和道歉。否則，必將承擔嚴重的後果。可印尼方面也不是嚇大的。在進行言辭上的回擊後，又啟用了很長一段時間不用的“沉船”措施。

印尼漁業部長蘇西·普吉亞圖蒂在講話中強調:“對於非法捕魚，我們已經忍無可忍”。於是，在5月4日，印尼將近期扣留的51艘漁船綁上炸藥，用炮擊的方式引爆炸藥，炸沉了這些外國船隻。其中就有38艘是越南的，另外的漁船是馬來西亞和菲律賓等國的。按照印尼方面的說法，此舉是為了震懾非法捕魚。從2014年開始，印尼已經炸沉了500艘漁船，僅去年就炸沉了125艘。

印尼方面此次炸船顯然有兩個目的。一個自然是遏制再次氾濫的非法捕魚態勢。第二個目的顯然於納士納群島的主權有關。納士納群島的主權問題要追溯到二戰後，美國在太平洋戰場上戰勝了日本海軍後就撤離了納士納島，由於印尼離納士納群島最近，也就近水樓臺先得月的登上了該島。但是，爭議也出來了！因為另外還有三個國家對納士納群島聲索主權。其中就有越南和馬來西亞及新加坡。因為該島主權問題還曾發生過海戰。

上世紀80年代，越南曾想以武力方式奪取納士納群島。為此，越南曾派出軍艦在納士納群島海域和印度尼西亞展開了海戰。由於美國等國際社會的干涉，越南沒敢繼續擴大海戰，最後不得不撤離了納士納群島水域。但是，越南顯然不會就此罷休。並且一直都有武力奪取納士納島的願望和準備。所以，這次事件後，印尼軍方表示將加大該島的防衛力量。這些國家為什麼孜孜不倦的追索納士納群島的主權呢？因為有三個方面的利益。一是該島附近水域已經探明有大量的石油資源。二是為了漁業資源。三是根據國際海洋法，可以附屬大面積的海域主權。

那麼，這次事件會不會導致海上武裝衝突呢？以目前的國際環境來判斷，發生武裝衝突的可能性並不大。但凡事無絕對，偶然因素引發衝突的可能性也有，尤其是越南的海上軍力增長後，以越南的個性以及行事風格，也不能排除膨脹後的越南想用實力解決問題的可能。從越南和印度尼西亞的軍事實力對比來看，越南顯然佔據著絕對優勢。在上世紀七十年代，越南曾將自己定位為世界第三軍事強國，雖然被教訓後低調了許多。但隨著這些年來越南經濟的高速發展，再加上和美國等西方國家的關係改善，購買到了不少先進軍艦，越南海軍力量明顯得到了提升。鋌而走險的可能性也不是沒有。

實事求是的說，越南這個國家並不缺乏戰爭意志和戰鬥經驗。在東南亞國家中，越南的軍事實力顯然要高出其他國家一大截。印尼雖然在人口上佔優，但論起戰爭鬥志和作戰經驗，和越南顯然差遠了！越南是二戰後參加戰爭次數最多的東南亞國家。在與法國及美國的作戰中獲得了不少戰爭經驗。如果沒有其它國際力量介入的話，印尼自然不是越南的對手。從這次海上衝突後越南的表態來看，雖然不至於發生大規模的海上衝突，但越南伺機制造摩擦找回面子還是有可能的。

越南不忍讓又能怎麼樣?

印尼也不是頭一次炸沉外國漁船了，每次越南漁船都是佔大多數！

自從2014年以來，已經有488艘漁船被印尼炸沉！這次只是最新的一次而已；

印尼海軍的主力戰艦：護衛艦33艘左右，巡邏艦16艘，導彈艇4艘，其餘都是輔助艦隻，加一起才200艘左右，怎麼可能管得住一萬七千多個島嶼和廣闊的海洋！

首先印尼的廣闊海洋有豐富的漁業資源，管控力的不足，讓印尼每年有200億美元的漁業損失！對於一個人口大國來說，200億美元是相當可觀的數字！可以養活很多家庭！

其次，正因為有那麼多島嶼，廣闊的海洋，印尼和周邊國家的海洋糾紛也就很多！與菲律賓，馬來西亞國家漁船單純捕魚不同，越南這個貪心，難纏的國家，一直利用其漁船到處掃蕩，以此彰顯越南對該地區海洋的控制，然後就跟你糾纏領土和海洋主權！

糾正下，沒有擊沉過一艘漁船，是扣押後銷燬，這有很大區別，擊沉是連人帶船一起，使用武器打擊來摧毀目標，而扣押後銷燬，是正常執法，收繳違法工具，並集中銷燬！打個比方，過期車是需要報廢的，相關部門會檢查扣押這類車輛，並集中銷燬！

印尼是出於報復心理，保護本國漁民的權益，越南出於海上爭議領海的目的，慣於欺小欺弱，還是會報復的。

印尼國小勇氣大，大國做到，印尼人民舉上下歡騰！

現在越南與印尼沒事。雙方都不想開戰。