-
1 # 使用者361610900520
-
2 # 渦輪侃車
有幸試駕過沃爾沃的幾款車,像S90、XC60、XC40都開過一段時間,目前沃爾沃所有車型裡,個人是非常喜歡S90的,它沒有寶馬追求的操控,沒有賓士追求的豪華,沒有奧迪追求的科技,但是,好在,S90算是一款非常均衡的車,所謂“車外是北京、車內是北歐”,它給我的感受就是非常優雅、潤物細無聲的感覺,低調又不俗套,大氣又不浮誇。
嗯,先上圖感受感受,非常喜歡的貽貝藍。
至於沃爾沃是不是豪車,有這樣一句話:
只有在修車的時候,你才知道沃爾沃是豪車。因為沃爾沃車型的維修費用並不低,甚至某些配件的價格要比寶馬、賓士、奧迪貴不少。
雖然說它目前已經被吉利收購,但是人家還是實打實的豪華品牌,不過,它的品牌力顯然比不上BBA,所以,就把它列為了“二線豪華品牌”,這就好比於,北京、上海、廣州、深圳是大城市,難道成都、杭州、重慶、天津這種就不是大城市了嘛?
當然,你問的其實不太準確,沃爾沃是個豪華品牌,但是不代表它的車就是豪車啊:
寶馬是豪華品牌,但是BMW1 Series是豪車嗎?
奧迪也是豪華品牌,但是奧迪A3是豪車嗎?再者,我不知道你所謂的“如今的豪車標準”是什麼,這個標準是哪裡來的,是誰評定的。
價格高就是豪車嗎?還是外觀好看就是豪車?還是配置高就是豪車?
-
3 # 勿哩頭
沃爾沃屬於二線豪華品牌,而且又被中國的吉利收購,很多人都覺得沃爾沃的檔次降低了,相對大眾、本田、別克等品牌沃爾沃還確實比它們豪華了許多,但是沃爾沃的銷量一直處於豪華品牌陣營的末端。而且為什麼沃爾沃的車主都說修車的時候才覺得它是豪車?
在2011年以後,沃爾沃在全球市場啟動了Quality Transformation質量改善專案,也是沃爾沃歷史上最大規模從產品自身到服務質量的改善專案,主要目的就是為了提升產品質量和最佳化車主體驗,從而建立更高的客戶滿意度。
以人為尊的中心理念就是沃爾沃90年前誕生的時候建立起的信仰,以此履行對消費者的承諾。所以沃爾沃作為豪華品牌,自然售後服務就要比普通品牌好很多,能夠媲美賓士寶馬奧迪,當車主去4S店保養的時候能夠體驗到一個豪華品牌該有的服務水平。
當然這個服務好並不是眾人調侃"沃爾沃修車的時候才覺得是豪車"的原因,真正的原因是維修費用高昂,甚至超過了BBA品牌。都知道零整比最高的車型是賓士車型,而沃爾沃車型的零整比僅次於賓士,真是買的起修不起。
在網上看到一位女士開沃爾沃S60L發生了一起嚴重的交通事故,維修完費用高達32萬,買車的時候才花了20多萬……到底是什麼原因造就了沃爾沃同級別用車費用最高,車輛維修價格高昂?
1、整車質量把控。都知道沃爾沃以安全性著稱,是全球安全性最高的車,所以整車質量把控非常嚴格,甚至小到每一個小小的零件,都要完全按照最好的質量控制進行生產,質量越高肯定成本就越高,自然後期的維修費用就會大大增加。
2、進口配件。吉利將沃爾沃收購,也有部分車型已經中國產化,但是兩個品牌是獨立運營的,國內的生產標準還無法達到,因此很多配件還需要進口。同時沃爾沃在中國保有量較小,所有的經銷商都不可能堆積很多配件,所以不但配件貴,維修週期也普遍比較久。
3、沃爾沃的壟斷。沃爾沃廠家很壞,對車輛資訊都進行了加密處理,一般的電腦都無法連線,想去路邊隨便找個修理廠檢測幾乎是不可能的,車主除了4S店也無路可走。所以4S店說多少錢就是多少錢,誰都知道4S店賣車不掙錢,最大的利潤是售後。
總結:
修車貴,這就是為什麼大家說"沃爾沃只有在修車的時候才是豪車"的主要原因,也是沃爾沃銷量始終比較差,一直屈於二線末端的尷尬問題。建議沃爾沃車主一定要買好全險,否則修車的時候在哭就來不及了。
-
4 # 使用者徠卡M
沃爾沃是豪華車。豪華車就是配置很高的車,但並不等於是高階車或好車,包括Alto在內,所有頂配車都可以叫豪華車。豪華車和高檔車有非常大的區別,高檔車一是配置高,二是至少是全時四驅(縱發主後驅),即高檔車一定是豪華車,豪華車不一定是高檔車。橫發前驅永遠成不了高檔車。
-
5 # 人類良心劉一手
汽車這個詞彙屬於舶來品。在英文中,分別有豪華車和高階車名詞。如果,沃爾沃屬於豪華車,那麼比沃爾沃定位高的用什麼英文單詞來表示? 實際上,國內和國際對汽車的等級劃分是不一樣的。沃爾沃在國際上的定位是二線高階乘用車品牌。只有賓士定位在豪華和高階乘用車之間,因為賓士S有邁巴赫。用阿拉伯富翁的實際購買標準,就能很好地區分那些是豪華車。看看在國內公認的豪華車前,人家眼皮都不願抬一下。
-
6 # 老夫老亦
這就看中國的消費者怎麼追捧了,路虎這麼垃圾都整成豪車了,成了世界級笑話!咱們土豪只問價格不問別的!多的就是錢!
-
7 # 只想混吃等死
在我眼裡10萬叫車,20萬叫好車,30萬叫豪車 50萬叫買不起的豪車,80-100萬叫夢想中豪車,200萬上只能仰望的豪車。
-
8 # 我愛霍森布魯斯
總結一下沃爾沃,噪音大點,減震硬點,味道小點,安全一點,屬於有特色一個品牌,各有所愛,就像寶馬操控一樣,保養費用倒是不貴,一萬公里一次,900左右,相當於5000公里一次450塊,就是修起來配件真貴,這個品牌後期的維修配件費用會高
-
9 # 鶴舞雲飛3024
我不是什麼評論員,只是一名普通的車主,沃爾沃xc60 2019智逸,車子外觀漂亮,動力很好,環保安全,配置相當不錯。至於豪華,真沒感覺,發動機聲音比較大,駕駛室隔音很差,重要的是,很多車子怠速共振,耳朵有種壓迫耳膜感覺,行駛共振轟鳴,長時間開車耳朵和頭不舒服,頭疼腦漲!大家可以網上搜一下了解一下就知道了。中肯的建議,如果不是特別急需,建議建議建議謹慎選購!
回覆列表
我在農村!我的手扶仔雖說是單缸,可能上山涉水,又能裝貨,關鍵是維護方便簡單,農村裡,它在我心目中比豪車強多了