V97好啊！看你說的這三款車不是一個型別，如果考慮SUV，首選XC90，比較舒適度與豪華感是另外兩臺硬派越野無法比較的。但是綜合來說，Y62是這三款車裡最值得購買的車型，別的都不用考慮，只用考慮自己的停車位是否夠用就可以了。

PajeroV97

俗稱山貓 優點 超選四驅

缺點技術太老 預算30多可以考慮

patrol XE

俗稱沙漠王子 與酷路澤 霸道一樣越野衝沙 毛病少 省心

確定 油耗偏高 預算40多可以考慮

沃爾沃XC90 優點 安全係數高

缺點 保值率低

注:此觀點僅供參考，不喜勿噴

日產patrol和沃爾沃XC90之間完全沒有可比性！patrol是非常有歷史意義的硬派越野車，而XC90則是典型的歐洲豪華品牌SUV車型。您可能覺得這兩款車在價格上有所重疊，所以將兩者放在一起來對比，這是一個選車和買車時候存在的誤區。除了參考價格之外，還要看車輛的型別和級別是否一致。咱們先來說說patrol，patrol自從價格下探之後，銷量猛增！為啥？因為便宜實惠呀！50多萬的價格能買到一輛配備4.0升V6發動機，以及車長超過5米的大型越野車，肯定是物有所值的。但是喜歡patrol的消費者基本都是越野愛好者，或者有越野需求的人。如果平時大部分時間都在城市裡通勤代步，patrol不僅不能發揮出它的優勢，而且開起來非常不舒服。首先，patrol採用的是非承載式車身結構，也就是俗稱的“有大梁”這種車身結構在越野時固然很結實，但是在公路上的行駛舒適性一般。而且patrol的體型非常大，在城裡道路狹窄的地方行駛，很不靈活。第二，patrol的賣點是透過性、可靠性、以及越野能力，但不足是配置比較低。反觀沃爾沃XC90，它的定位和特點與patrol完全相反，XC90更加註重車輛在公路上的行駛舒適性和駕乘感受。一臺橫置的2.0T四缸發動機配合一臺愛信的8AT變速箱，以及瀚德第五代四驅系統，註定了XC90沒有脫困的能力，也就是說它的四驅系統主要是為了在溼滑和雨雪天氣時，提高車輛在公路上的行駛穩定性。雖然XC90的透過性一般，但是整車的配置以及乘坐舒適度還是比較不錯的。在城市裡開起來比較得心應手，沒有patrol那種開起來很笨重的感覺，整體的駕駛感受比較輕快。車輛的外形和內飾設計，也都比較符合當下的流行趨勢。我覺的XC90的顏值，在同級別車型中還是比較高的。巖哥的觀點：這輛款車沒有可比性，patrol屬於大型越野車，XC90則是中大型豪華SUV。所以兩者的特點以及用途也完全不一樣，如果您大部分時間都在城市中駕駛，那就選擇XC90，如果您比較喜歡自駕遊或者越野穿越，顯然patrol會更適合您。

這兩臺SUV車型都屬於中大型SUV車型，而在國內的市場中都表現出了比較強勢的銷量，當下在中大型SUV車型的市場中，入門價格的降低讓大家都比較青睞它們，到底實力如何，該買哪一款，我們接下來比較一下。

沃爾沃XC90在國內的市場中已經上市兩年有餘，在國內的消費者們看來這臺SUV車型是沃爾沃在摒棄自己之前在福特時期的重要特點，全新的車型，全新的設計語言，全新的動力總成，對於沃爾沃來說，全新xc90的意義重大，它的到來結束了一個時代，開闢了一個新的時代。

patrolY62作為日產汽車旗下經典的硬派SUV車型，目前只有平行進口的形式才能進入國內市場，作為一臺經典的SUV車型，它受到了全球各地消費們的關注，並且贏得了大家的信賴，尤其是中東地區和中國地區。在硬派SUV市場中擁有了強勁的市場表現。

外觀對比，尺寸較量

兩車在外觀方面的設計語言是完全不同的，要知道沃爾沃XC90採用的是更加硬朗的線條，看起來似乎有些德系車的範兒，讓人們對於它的評價還是挺高的，而且燈管部分也很有設計感，讓消費者們都非常的沉迷這種設計；patrolY62則是另外一種完全不同的風格，車身上沒有太多的線條，而是日系車一貫的抽象感，圓潤的設計元素普遍比較多，也是日產汽車在家族內其他車型中應用比較多的設計。

不過空間方面的表現都非常的出色，超過5米的車身尺寸，擁有七座的佈局，都是它們的優勢所在。

內飾設計對比，風格迥異

在內飾設計上，沃爾沃XC90的設計感還是很強的，但是放到豪華品牌中去，大家都給它定義為“北歐性冷淡”這樣一來其實就有點尷尬了，高不成低不就的沃爾沃只能跟日產patrol競爭幾番，好在內飾的科技配置非常豐富，全液晶儀表盤，中控臺上大螢幕，以及木紋裝飾和整個內飾可回收利用的材質，都讓這臺來自北歐SUV車型，深入人心。

相比沃爾沃XC90的內飾設計，patrolY62給人的感覺就只能用粗獷來形容了，整個內飾部分除了高配5.6L版本的車型上採用了不少木紋裝飾，以及真皮覆蓋之外，入門版的車型上只有一些硬質塑膠，中控臺上還沒有螢幕，取而代之的是一塊可開啟的儲物格，讓它的實用性還是挺強的，不過大家對於日產patrol似乎並不是特別在意內飾設計，因為它的精髓還是在越野。

動力對比，相差懸殊

相比日產汽patrolY62的4.0L發動機，沃爾沃XC90全系標配2.0T發動機的動力總成，確實顯得有點“弱”了，主要還是因為沃爾沃XC90的定位於城市SUV車型，照顧到了油耗和沃爾沃對於環境保護的宣言，所以全系2.0T的發動機也是沒有什麼爭議。全系標配全是全時四驅系統，標配8AT變速箱，都讓沃爾沃XC90在豪華SUV市場中，變得非常有競爭力。

作為經典的日系SUV車型，日產patrolY62的到來讓國內的消費者非常的激動，尤其是越野愛好者，雖然patrol採用了非承載式車身和全獨立懸掛，而且還換上了多片離合中央差速器，但是在越野效能方面絲毫沒有妥協，依然是非常給力的車型，讓越野迷們真的是魂牽夢繞，4.0L的大排量自然吸氣發動機也讓人們對於心神嚮往，匹配7AT的變速箱，可靠性非常的高。

PS：相比上述兩款車型，進口三菱PajeroV97也是很有競爭力的，但是它的產品力有些老舊，而且外觀的設計顯然也並不時尚，儘管三菱的超選四驅系統在越野界是數一數二的，但是奈何它早已大勢已去，在今天的主題之下有些名不副實。

總結：日產patrolY62和沃爾沃XC90，都是國內市場中的硬派SUV車型，它們因為定位不同，所以在用車環境下有著較大的區別，儘管消費者們喜歡對比這兩款車型，是因為它們的價格真的非常走心，已經比同級別的對手們低了太多，所以如果還在糾結patrolY62和沃爾沃XC90，就根據自己的喜愛去選擇吧，如果市區路況比較多就選擇沃爾沃XC90，如果喜歡越野或者是在郊區，就選擇patrolY62。

這兩部車都是好車，但沒有可比性，想安安靜靜的做一個美男子，就選沃爾沃XC90；想風風火火的去做一個硬漢，就選patrolY62；一會兒想文靜，一會兒想耍帥，而且錢包夠鼓的話，那就把兩個都買回家。