被關在電梯裡面實際上是對乘客的一種保護。電梯出了故障以後，有三種應對情況。一是如果程式認為沒有危險，那麼就會自行恢復並記錄故障。比如執行中門鎖迴路斷開，感覺的話就是電梯正在執行突然停掉了，動靜挺大的，然後又自己恢復了。二是如果程式認為有危險，但不危及乘客，那麼就會平層，開門放人，然後停止執行。比如平層刀掉了一塊之類的。三是如果程式認為開門有危險，那麼就是題主說的情況直接關人，保護乘客，讓專業人員來處理。比如鋼絲繩斷股卡反繩輪。三種情況對策。第一種情況不要認為正常了就沒事了，作為使用者應將情況告知物管，讓物管叫維修人員處理，鑑於電梯行業現狀，處理與否以及處理是否及時得當完全看人品了。第二種情況，人不要馬上出來，應當按住開門鍵幾秒鐘，確認電梯停穩開門完全後迅速出去告知物管叫維修工來處理，鑑於電梯行業現狀，處理與否以及是否處理及時與維保費用以及業委會態度有關。第三種情況，按電梯的電話按鍵，那是電梯的五方通話系統，直通監控室的，打通後叫物管聯絡維修人員放人。如果打不通怎麼辦，用手機打物管電話，不知道物管電話怎麼辦，打你附近認識的人電話，叫他聯絡物管，如果沒有怎麼辦，打119求救，沒有訊號怎麼辦，敲門呼救吧。實際上如果五方通話無效的話，維保單位或者物管或者業委會就有一方要承擔責任，至於誰的責任要看情況。另外特別注意，一，物管叫你等著人來救不要鬥氣打119，因為如果沒有超過救援時限119來撬門把你放出來了你可是要賠門的，不貴，也就一兩萬吧，如果拆的再暴力一點應該也不會超過10萬。二，有些物管有技術放人的，不一定要等維修人員來救，如果是那樣，證明你們物管不錯。三，千萬千萬不要自行開門，如果當時門機沒電了，那麼從裡面應該挺容易扳開的，即使門機有電，兩個人應該也能扳開，但是，非常危險，各種各樣的危險，比如腦袋被夾掉啦，手被夾掉啦，腿摔斷啦，餓死掉啦等等。你問怎麼還有餓死掉？好吧，我給你講個故事，從前有個老奶奶坐電梯，電梯到二樓開了，老奶奶出去了，電梯關門走了，但是！！！這電梯他喵的是不停二樓的！！！後來老人家屍體都臭了才被發現。是，這是電梯公司的責任沒錯，但是命是自己的，為了社會和諧，請認真使用電梯。下面是針對一些其他答題者的個人見解，如果你認為我是錯的，那就是錯的沒錯了，錯了我也不改，謝謝。第一，每年全國電梯死傷肯定有，但是不多，很少很少，死百把個頂天了。而且多是不按規定辦事的安裝人員，維修人員，早期裝修人員。死的業主多數也和維修工不按規定操作有關，剩下的一小部分中的大多數又和社會流浪漢以及不文明乘梯有關（超載了還強行往裡面擠這一類的），最後的一點點小尾巴才是大多數人恐懼的天災人禍，這類一般是死定了，比如地震整座樓都垮了之類的。第二，扶梯比直梯危險的多得多的多有木有。與其擔心直梯掉下去還不如十歲以下的小孩抱著坐扶梯要有效的多。第三，別再動不動投訴電梯突然往下掉了多少層了好不好，半載以下電梯真要失速了的話那是往上面掉好不好，不是失速不會受傷更不會死好不好，叫人來修就行了，不要不講理好不好。第四，下行失速確實是安全鉗保護，上行失速可不是，上行失速靠的是夾繩器或者永磁同步曳引機制動好不好。不要提什麼對重安全鉗，那玩意是保護對重不砸穿樓板用的，不是保護轎箱用的。第五，電梯安全保護機制超級多，出故障是很頻繁，不出故障還要保養檢查這些，不要看見修電梯的就說你這電梯好垃圾三天兩頭壞。第六，維修工工資也就2、3k，又危險又幸苦又髒又討不到老婆，請善待以及拍打餵食，謝謝
被關在電梯裡面實際上是對乘客的一種保護。電梯出了故障以後，有三種應對情況。一是如果程式認為沒有危險，那麼就會自行恢復並記錄故障。比如執行中門鎖迴路斷開，感覺的話就是電梯正在執行突然停掉了，動靜挺大的，然後又自己恢復了。二是如果程式認為有危險，但不危及乘客，那麼就會平層，開門放人，然後停止執行。比如平層刀掉了一塊之類的。三是如果程式認為開門有危險，那麼就是題主說的情況直接關人，保護乘客，讓專業人員來處理。比如鋼絲繩斷股卡反繩輪。三種情況對策。第一種情況不要認為正常了就沒事了，作為使用者應將情況告知物管，讓物管叫維修人員處理，鑑於電梯行業現狀，處理與否以及處理是否及時得當完全看人品了。第二種情況，人不要馬上出來，應當按住開門鍵幾秒鐘，確認電梯停穩開門完全後迅速出去告知物管叫維修工來處理，鑑於電梯行業現狀，處理與否以及是否處理及時與維保費用以及業委會態度有關。第三種情況，按電梯的電話按鍵，那是電梯的五方通話系統，直通監控室的，打通後叫物管聯絡維修人員放人。如果打不通怎麼辦，用手機打物管電話，不知道物管電話怎麼辦，打你附近認識的人電話，叫他聯絡物管，如果沒有怎麼辦，打119求救，沒有訊號怎麼辦，敲門呼救吧。實際上如果五方通話無效的話，維保單位或者物管或者業委會就有一方要承擔責任，至於誰的責任要看情況。另外特別注意，一，物管叫你等著人來救不要鬥氣打119，因為如果沒有超過救援時限119來撬門把你放出來了你可是要賠門的，不貴，也就一兩萬吧，如果拆的再暴力一點應該也不會超過10萬。二，有些物管有技術放人的，不一定要等維修人員來救，如果是那樣，證明你們物管不錯。三，千萬千萬不要自行開門，如果當時門機沒電了，那麼從裡面應該挺容易扳開的，即使門機有電，兩個人應該也能扳開，但是，非常危險，各種各樣的危險，比如腦袋被夾掉啦，手被夾掉啦，腿摔斷啦，餓死掉啦等等。你問怎麼還有餓死掉？好吧，我給你講個故事，從前有個老奶奶坐電梯，電梯到二樓開了，老奶奶出去了，電梯關門走了，但是！！！這電梯他喵的是不停二樓的！！！後來老人家屍體都臭了才被發現。是，這是電梯公司的責任沒錯，但是命是自己的，為了社會和諧，請認真使用電梯。下面是針對一些其他答題者的個人見解，如果你認為我是錯的，那就是錯的沒錯了，錯了我也不改，謝謝。第一，每年全國電梯死傷肯定有，但是不多，很少很少，死百把個頂天了。而且多是不按規定辦事的安裝人員，維修人員，早期裝修人員。死的業主多數也和維修工不按規定操作有關，剩下的一小部分中的大多數又和社會流浪漢以及不文明乘梯有關（超載了還強行往裡面擠這一類的），最後的一點點小尾巴才是大多數人恐懼的天災人禍，這類一般是死定了，比如地震整座樓都垮了之類的。第二，扶梯比直梯危險的多得多的多有木有。與其擔心直梯掉下去還不如十歲以下的小孩抱著坐扶梯要有效的多。第三，別再動不動投訴電梯突然往下掉了多少層了好不好，半載以下電梯真要失速了的話那是往上面掉好不好，不是失速不會受傷更不會死好不好，叫人來修就行了，不要不講理好不好。第四，下行失速確實是安全鉗保護，上行失速可不是，上行失速靠的是夾繩器或者永磁同步曳引機制動好不好。不要提什麼對重安全鉗，那玩意是保護對重不砸穿樓板用的，不是保護轎箱用的。第五，電梯安全保護機制超級多，出故障是很頻繁，不出故障還要保養檢查這些，不要看見修電梯的就說你這電梯好垃圾三天兩頭壞。第六，維修工工資也就2、3k，又危險又幸苦又髒又討不到老婆，請善待以及拍打餵食，謝謝