汽車空調的AC是汽車的空調壓縮機，AUTO代表自動空調。AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟AC開關。自動空調只需要選擇風向和設定溫度，風速則是全自動選擇的。因此相對來說更加簡單，而且還能夠自動恆溫，不過自動空調在啟動之初為了儘快達到設定溫度。通常剛啟動的前兩分鐘風速都很高，許多人覺得太吵就順手按了風速了，不過這時候風速就變為手動了，此時就沒有了自動空調的意義；不過只需要再次按下AUTO按鍵，又是自動恆溫狀態。擴充套件資料：汽車空調使用注意事項：1、起步和急加速時關閉A/C 由於空調（非獨立式空調）的開啟會消耗發動機部分動力，所以在車輛起步和急加速的時候最好關閉A/C，等車輛跑起來以後再開啟A/C開關。這樣既不會導致加速和起步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。 2、空調溫度開的不要太低 夏天很多車主開車都喜歡把溫度調的很低，認為這樣很舒服，其實這是一個誤區，因為車內外溫差過大會很容易導致駕駛員感冒，同時過低溫度也可能會造成車內人員患關節炎的危險。正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃。 3、控制出風口方向 基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主們在控制空調的出風口，可以遵循開冷氣時出風口向上，開暖氣時將出風口向下。 參考資料來源：鳳凰網-汽車空調你真的會用？最全空調使用手冊參考資料來源：
人民網-冬天在汽車裡開暖風真的會增加耗油嗎？
汽車空調的AC是汽車的空調壓縮機，AUTO代表自動空調。AC鍵是空調壓縮機的開關，夏天用空調，一定要開AC鍵，即開啟冷風；而暖風只是利用汽車內部的熱迴圈，根本不需要啟動空調壓縮機，所以，開暖風只需要調節空調按鈕，不用開啟AC開關。自動空調只需要選擇風向和設定溫度，風速則是全自動選擇的。因此相對來說更加簡單，而且還能夠自動恆溫，不過自動空調在啟動之初為了儘快達到設定溫度。通常剛啟動的前兩分鐘風速都很高，許多人覺得太吵就順手按了風速了，不過這時候風速就變為手動了，此時就沒有了自動空調的意義；不過只需要再次按下AUTO按鍵，又是自動恆溫狀態。擴充套件資料：汽車空調使用注意事項：1、起步和急加速時關閉A/C 由於空調（非獨立式空調）的開啟會消耗發動機部分動力，所以在車輛起步和急加速的時候最好關閉A/C，等車輛跑起來以後再開啟A/C開關。這樣既不會導致加速和起步時發動機動力不足，還可以起到省油的作用。 2、空調溫度開的不要太低 夏天很多車主開車都喜歡把溫度調的很低，認為這樣很舒服，其實這是一個誤區，因為車內外溫差過大會很容易導致駕駛員感冒，同時過低溫度也可能會造成車內人員患關節炎的危險。正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃。 3、控制出風口方向 基於冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，車主們在控制空調的出風口，可以遵循開冷氣時出風口向上，開暖氣時將出風口向下。 參考資料來源：鳳凰網-汽車空調你真的會用？最全空調使用手冊參考資料來源：
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