這還用選麼？看銷量。當然這只是一個表徵，不過美系車真心不省心。也許跟美華人一樣，美華人造車也是比較隨意。一些細節問題還有工藝的處理並不如德系和日系來的那麼精緻。既然排除德系，那麼推薦Teana。移動的大沙發瞭解一下。不過新款的look本人不能苟同。謝邀。

邁銳寶和Teana雖然都屬於B級轎車，但是兩者之間的市場定位還是有所區別的，從使用者口碑中我們可以看出:Teana的綜合表現維度更加均衡，屬性更廣泛一些。家用或者商用都能夠覆蓋到，邁銳寶主要面對的是年輕人群和小家庭。

我們拿兩者價格區間相同的邁銳寶530T自動旗艦版和Teana2.0L XL的智進版來看一下這兩款車之間的區別再來進行取捨。

價格區別:

邁銳寶旗艦版的官方定價為18.99萬，Teana智進版的官方指導價為18.68萬，雖然Teana指導價比邁銳寶低出三千元，但在終端經銷商的銷售價格上邁銳寶的優惠力度更大一些。

動力區別:

邁銳寶旗艦版的動力總成為1.5T的渦輪增壓發動機，最大馬力170，最大扭矩250N.m，匹配6速手自一體變速箱；Teana的2.0L發動機最大馬力150，最大扭矩195N.m，搭載CVT無級變速器。整體效能上邁銳寶要優秀一些，但在市區綜合道路行駛很難發揮出渦輪增壓的動力加持，而Teana能夠帶來平順的駕駛感受和均衡的燃油消耗。

空間表現區別:

邁銳寶的軸距為2735mm，Teana比邁銳寶軸距長出40mm，雖然有限，但在內部乘坐環境上要優越很多，加上日產大沙發人體工程學座椅，同級其他車型在這點上是無法比擬的。

在這兩款車之間配置上幾乎差異不大，所以如果追求價效比，花較少的錢買到一款較大的車，那邁銳寶比較合適，如果比較在意舒適性和耐用性，日產Teana才是正確選擇。

我更喜歡Malibu XL Redline吧，因為外觀和Teana相比要更加運動，本身XL的流線型車身看著就很時尚，再加上Redline的風格搭配會顯得更年輕一些。Teana給人的感覺太沉悶和中庸了，並不是很適合年輕人。設計上感覺過於保守了，如果和XL一樣弄點運動外觀套件倒是可以考慮考慮的。

然後是動力，雖然兩臺車都是2.0T而且馬力輸出都差不太多，但是在實際加速的成績以及感受上，搭配9AT的XL Redline更強一些。試駕的時候就覺得XL Redline特別猛，換檔的時候很迅速。但是Teana就有一種軟綿綿的感覺，開起來沒什麼激情。而且論油耗，我查了下小熊油耗的資料，XL Redline也要更加省油一些。

最後就是價效比了，相同價格下XL可以上中配銳聯的版本，LED大燈、液晶儀表、座椅加熱、電動調節一應俱全。如果選Teana的話就只能選擇最低配入門版，非常的不划算。所以個人比較推介XL Redline。