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  • 1 # 大山裡的人long

    這個就要看個人的領悟能力了。有些人覺得科目二非常的容易,有些人又覺得科目二非常的難。。。有些人覺得科目上非常的容易,又有些人覺得科目上非常的難。甚至有些人覺得科目一到科目四都非常難,所以這個,只能是看自己的個人領悟能力了。

  • 2 # 駕考八點半

    我是一名九零後教練,對於科目二和科目三哪個比較簡單這個話題,我提出了以下幾點建議作為參考。

    首先你的問題,我不能正面地回答,因為當你將這個問題,拿去問那些考過的學員他們給你答案,肯定是都很簡單,沒什麼難的;

    那麼你將這個問題拿去問那些沒有考過的學員他們給你的答案將是,每個都很難這個男那個也很難。

    我的個人建議是學員在練車期間應該先掌握好基礎,什麼是基礎,比如方向盤你要去單位。我的個人建議是學員在練車期間應該先掌握好基礎,什麼是基礎,比如方向盤離合器檔位後視鏡以及座椅的調整,這些都是基礎課程。

    你們新手學園很大,一部分你上車隨便熟悉一下,這些操作部件,就立馬進行倒車入庫的練習。然而這些基礎打得一點都不紮實。

    比如方向盤的打法,不管,我們向右邊打滿方向盤,或者是向左邊打滿方向盤,打滿方向盤後的一個手勢,都應該是左手握著9:00方向右手。我在3:00方向的位置上,不會出現交叉手的情況為標準。

    第二:打方向盤的速度應當是在2秒內,勻速地向任意一個方向打滿,中途不會出現停頓或時快時慢情況為標準。

    再比如上車後的第一件事情是調整座椅的調整座椅的順序,是先調整座椅的高低,、前後、最後是靠背的角度。而懂得調整座椅的順序之後,還需要明白如何固定好座椅的位置,能夠保證下一次上車後還能調到與這一次的位置一樣,這樣子,每次看點的位置才能夠保證相同。

    打好基礎的前提條件下,再進行下一個專案。

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