作為4年行駛了5萬公里的傑德車主，我還是有一些話要跟大家分享分享！

傑德是東風本田旗下的一款小汽車，相信很多人跟我一樣，買傑德都是看中它超大的空間，就猶如加大加長版的FIT一般。它的空間確實是大，我一米八二坐在駕駛室不管是頭部還是腿部空間，都能活動自如，而且我是做工地，經常需要載一些工具、空壓機之類的，傑德的後備箱就很好地解決了這個問題，也不愧對“家用奶爸車”這個稱號。

1.8的排量應該日常的上下班是完全沒問題，車子開起來也沒有多大的駕駛樂趣，不過它的定位本來就是一輛家用車，也不能太多挑剔。我的百公里油耗大概是6、7個左右，還算是很省心，然後講到內飾方面的話也是中規中矩，樸樸素素，並沒有什麼亮點可言。

要講到傑德這款車的缺點，其實也不少，最讓人頭疼的就是原廠底盤太低了，而且前唇也過長，有時候上一個小坡的時候，一不留意咔擦前唇就碰到。在城市裡面開是完全沒什麼問題，有時候去農村、外出自駕遊難免會走上爛路，磕磕碰碰的讓人真的很心疼。原廠搭配的是橫濱輪胎，基本上速度一超過60碼左右，就會明顯地聽見胎噪音。

總結一下，本田傑德這款車還是價效比挺不錯的一款車，超大空間和1.8自吸排量完全符合日常用車，落地15、16萬左右，還是挺不錯的。

本田傑德銷量不如以前了，與機油門事件有很大的影響，目前在售車型有1.5T和1.8L車型，有很多車友嫌1.8L動力弱，5AT變速箱低速輕微頓挫，燃油經濟性略差，檔位少。想選擇1.5T渦輪增壓加CVT變速箱，害怕自己中獎，不過中獎這事擔心是正確的，誰攤上這事誰鬧心。據說南方冬天天氣相對暖和出現機油問題比較少，東北冬天天氣寒冷機油問題比較多。個人認為不要趟這渾水，選1.8L加5AT變速箱挺好，這套動力系統雖然有點老，但是很成熟，沒毛病老鐵。油耗方面百公里多個一二升也沒多少錢，配置方面少一兩樣也不影響使用。

傑德空間在同級別車中可以用超級大來形容，純粹的正中家庭用車。外觀看起來並不大，後排空間讓人感到意外，物品可以隨便裝，出門遊玩的物品想帶什麼就帶什麼，完全無壓力。本田設計師對空間利用性設計的真不錯。1.8L這款車油耗沒有想象的那麼高，綜合路況8-10升油吧，也根據個人的駕駛技術和駕駛習慣而定。動力沒有其他車友說的弱，市區駕駛完全夠用，真佩服本田的發動機，掛S擋上坡毫無問題，高速超車也比較有信心。操控方面比較容易上手，轉向較為精準，基本無虛位，指哪打哪。車速快的時候感覺沒有德系車沉穩，可能傑德的底盤做工用料沒有德系車厚道。過減速帶的時候感覺很硬，如果不減速後排乘客能蹦起來，懸架硬有硬的優點，比如過彎的時候，車身側傾斜不會那麼嚴重。

傑德的缺點和其它日系品牌一樣，車漆薄，車門鋼板薄，高速胎噪聲大，五速的手自一體變速箱的確有些老，目前愛信的6AT變速箱都已經快過時了，再說多增加一個檔位成本高不了多少，本田真是小氣。但是與這些缺點相比傑德的耐用性可靠性是非常不錯的，幾乎沒有小毛病，作為家庭用車，省油省心大空間才是最好的選擇。

我是1.5t傑德車主，以前卻有機油增多現象但不是那麼誇張，召回後一切良好不在增多，家用不錯空間大但是底盤低

你好！我是一名高階二手車鑑定評估師，十年車輛鑑定評估工作經驗，開過不少車。

由於工作原因這些年接觸過多輛傑德，可以說對這款車有一定的瞭解。最近店裡就來了一輛二手的傑德，我本人多次試駕這輛車，下面我結合車主朋友給我反饋的資訊來聊聊這款車！

這輛車是2017款 1.8L 傑德自動舒適型5座，動力總成是1.8L自然吸氣發動機+5AT變速箱，目前已經行駛了兩萬多公里。

首先是動力性，傑德車身較重，市區內低速行駛的話，還感覺不出來動力有什麼不足，但是如果高速行駛的話，在100以上時速再加速的話就會感覺有些吃力。當然了，如果換S檔，這種情況基本上不存在，S檔基本上動力隨叫隨到，而且為了保持動力充沛，轉速一直維持在較高水平，加速的時候噪音也會比較明顯。

再說說空間，空間絕對滿分，乘坐空間趕的上B級車，後排能翹二郎腿。當然後備箱空間還是不錯的，簡直是搬家利器。

傑德方向盤稍微小一些，比較跟手，轉向也很清晰，就是轉彎半徑會稍微大一些。在高速過彎的時候，車速太快，會有明顯側傾的感覺，這一點也是感覺不太好的地方。

油耗表現，車主的表顯綜合油耗差不多在8.0。由於這一款1.8L的動力總成不算先進，感覺能跑出來這個油耗也還可以，1.5T的油耗應該會好很多。

這輛車的缺點：

玻璃升降器差，升降玻璃抖動，關門抖動。

隔音差，高速跑120左右，音量開到8以上，才能減輕噪音帶來的困擾。變速箱的匹配一般，低速一檔升二擋時會有明顯抖動。車漆比較薄，稍微一點小刮擦，就會露底漆。