2002年擁有自己的第一輛車，作為自駕遊愛好者，大比例尺的分省地圖是車上千斤頂之外的必備工具。

那幾年各大品牌汽車的車友會活動很受歡迎，還有愛卡、磨房的一些車友會，也會經常有已發組織的自駕活動。六七輛車，組成一個車隊，每車帶上對講機，頭車通常熟悉路線，其他車跟著走就行了。沒有導航的時代，更依靠人與人之間的協作、溝通。去一個地方自駕遊，有熟悉路線的有經驗的人帶領，會省去很多麻煩。

現在有了手機導航，一輛車，想去哪裡就去哪裡，確實方便了很多，卻再也沒有以前那種組隊出遊的樂趣了，對講機也基本在家裡積灰了。

我二十年前花了幾萬塊買了一臺一汽白色九座麵包車，當時路上很少汽車行駛，基本不會出現塞車現象，剛買車時開車回老家過年，為了省錢走國道行駛，基本靠三個武器解決。第一，買了兩張地圖：一張全國地圖，還有一張省級地圖，靠地圖標誌行駛；第二，靠路標指引，有各種路標註明國道，省道，按路標行駛；第三，停車問路，問旁邊司機和過路的行人。後來開這輛車在廣東及跨省跑業務，也是靠這三個辦法。以上三種情況，讓我度過沒有導航年代自駕、旅行、跑業務等“非常”時期。

我擁有第一部車時，車上放一本地圖冊，口袋裡還揣一本小地圖冊，隨時停下問路，腦殼裡還存了很多路；後來有了導航了，最熟悉的地方也不知道走哪條路好，想問路沒停車的地方。