由燃料的燃燒性質及引擎結構決定，柴油機比汽油機更適合大型器械。我分別從燃料特性和引擎兩方面介紹。

1. 燃料區別

燃燒值（lhv: mj/kg）：汽油43.5 柴油45

閃點( flash point ℃) : 汽油 -43 柴油52

自燃溫度（℃）：汽油370 柴油254

沸點（℃）: 汽油30-225 柴油210-235

汽油與柴油有接近的熱值，但汽油比柴油更易點燃（閃點低），而且汽油有更高的自燃溫度(不易壓燃），汽油比柴油容易揮發。以上特性決定了，汽油適合火花塞點燃引擎，柴油適合壓燃引擎。

2. 引擎區別

汽油機（右） 用火花塞點燃，燃料與空氣在燃燒室外混合後進入燃燒室，特點：燃燒均勻，活塞與缸壁碰撞程度小導致噪音震動小。壓縮比通常比較小（10-12），高壓縮比雖然能帶來更高的效率，但是汽油有震爆問題，會損傷發動機，並且難以控制。因其噪音小，排放更好，所以適用於小型汽車。

柴油機（左）燃料噴入燃燒室（分直噴與非直噴），不與空氣經過預先混合（因不易揮發），利用壓縮產生的高溫點燃柴油，特點：燃燒不均勻，活塞與缸壁產生碰撞導致噪音震動大。壓縮比通常比較高（14-22），效率高。因為噪音震動巨大，常常需要更多的空間和更大的結構來減小震動，並且其高效率，所以更適應於大型器械。

結論: 因柴油機有更高的效率，經濟性更好，更適應於工作環境。汽油機低噪音，執行平穩，適應於民用環境。