感謝邀請回答，我是汽車美容店的店長對於新車打蠟是必須的，可以起到保護漆面抗氧化，增加漆面亮度等優點。正常一個月打一次蠟。至於鍍晶，這個對於新車是可以鍍晶一下的， 它是打蠟不能比的，可以增加漆面硬度，坑劃痕。貼膜是必須的，首先貼完起到安全作用，這是最主要的。第二他可以保護個人隱私，第三可以起到阻隔紫外線紅外線等作用。總結這些還是很有必要做的

專業者回答。

打蠟，鍍晶，貼膜都是為了車更漂亮，洗車是洗臉，打蠟是護膚，鍍晶磨皮上光，貼車衣是內外調理永葆青春。

如果你像愛惜你的臉面一樣愛惜你的車，那麼這幾樣是必須要選的，怎麼選呢？選哪種呢？

1，打蠟

還有其他的，一次50-100的都有，大部分車主選擇的是這一類的，洗車之後就可以打了；打蠟的作用是什麼呢，防氧化，防酸雨灰塵鳥糞等等，打蠟持續時間不長，根據你停車的地方，10-30天左右。

2、鍍晶

3、貼膜

提問者既然把打蠟，鍍晶，和貼膜並列一起，這貼膜必然指的是隱形車衣，而不是玻璃太陽膜。

關於是否有必要，其實完全看個人，如果資金充足，我個人覺得很有必要，對車也是保護，如果資金緊張，不做也沒什麼，它不影響到汽車的正常使用，這三者的作用其實是同一個，就是對愛車表面進行一種養護+保護，主要體現在修復輕微與預防輕微的劃痕，保護車體漆面等方面，，貼膜的話，因為目前市面上膜的顏色豐富多采，所以，它還能滿足對愛車顏色有特殊喜好的車主朋友的要求。這三者當中，從單次成本上來說，打蠟最便宜，鍍晶次之，貼膜成本相對最高。但從功效上看，貼膜的使用晚間最長，可達2到3年，對車體起到的保護作用也更大。關於這個問題，我有發表過文章與影片解說，感興趣的話不妨找來看一下。

大家都一樣，剛買新車的時候巨開心，跟剛買了寵物才娶了女神一樣，恨不得整天抱著啃。這時候別說鍍晶貼膜，給車鍍銀貼金的心思都有。但紅顏易老，車也會審美疲勞，過幾年你會不會始亂終棄？真的不會嗎？

考慮美容產品不能光看現在，還要看將來。一年半載換輛車的土豪請忽略下面內容。

裝修過的小朋友都知道底漆面漆，其實，汽車的車漆也是分很多層的。每層漆有不同的作用。打蠟或者鍍晶貼膜呢，是在原來車漆的基礎上再增加一層保護。多一層，毫無疑問對車是有好處的，這就是做的好處。常言說，沒有花錢的不是。但麻煩在於，增加這一層的時候，會不會先蹭掉一層。

這就是美容專案的副作用了。很多時候處理漆面的時候要拋光，拋光會損害原來的油漆！

原配最好，汽車也這樣。原廠車漆是在無塵環境下，透過噴漆甚至浸泡方式，再加上140度到160度高溫烤出來的。一旦烤完了，下個工序就是裝內飾和零件。然後，就回不去了，再也不可能把車開進140度烤房了，因為零件會化掉！您可能會說，胡扯，修理廠也有烤漆房。那個烤房溫度也就是70度左右，再高你的音響內飾電腦就完蛋了。何況底漆裡面的磷化、電泳這些，修理廠也沒法弄的。所以，原廠漆一旦損壞，再怎麼補也補不上。

所以，要不要做漆面美容，首先要考慮的是會不會破壞原廠漆。

幾種美容方式比較，打蠟的時候對原漆面破壞較小，但仍然有一些問題，就是打蠟過程中會有小微粒。這玩意對原來漆面蹭呀蹭的，完全不損傷說不可能的。操作要不小心，材料碰到橡膠部分，留下痕跡也不是不可能。

再說鍍晶，鍍晶說的是在車上噴一層堅硬的二氧化矽保護層。二氧化矽，就是玻璃和沙子的主要成分，特點是硬。特別硬，當然能保護漆面了。但鍍晶前，先要拋光、要打磨。555，我的原車車漆又薄了一層有沒有。鍍晶一次堅持一到兩年的時間，然後要再來薄一次。

鍍膜和封釉跟鍍晶一個樣！

貼膜吧還是，只是貼膜的時候買貴的就成了。便宜的過幾年往下揭的時候一車膠弄不乾淨別埋怨我。當然，也許你貼的膜過不了幾年就被颳了，無所謂，土豪不差錢，再貼一張，哦耶。

說了半天，好像沒說出個準譜。大概回顧一下，就是三條，第一，原廠漆千萬別輕易蹭掉。第二，花錢沒花錢的不是。第三，開始花錢了，也許就要一直花下去。然後，更重要的是，先想想，自己這輛車會開幾年！

就打蠟來說，是很好的漆面養護方式，價錢也相對低，鍍晶也是漆面養護一種，但是成本相對高一點。貼膜是少不了的。

上一輛車是2010年買的雪鐵龍世嘉精心打理了6年多，基本上一個月自己動手打一次蠟，出售時還是原廠漆，發動機艙和內飾都保持乾淨整潔，開著乾淨整潔的車自己心情都好好多，基本沒有路怒症，經常被朋友同事誇。2016年出手時被買家催著成交，價格比同年份同品牌的車多買了1萬塊，我覺得挺好。