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1 # 行走的看車客
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2 # 小白輪胎
中國產輪胎質量不一定比合資輪胎要差，現在輪胎百分之九十九都是中國產
個人中國產品牌推薦
1、瑪吉斯（幾乎公認最好中國產輪胎，價格偏高）
2、回力（最早生產鞋，現在也生產，米其林合作伙伴）
3、中策（應該是中國產最大的輪胎廠，旗下品牌很多）
4、成山（威海浦林成山，很多年的老品牌，價效比比較高）
5、玲瓏（價格便宜，耐磨，胎噪偏大）
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3 # 登喜路中國
沒有最好，只有更好！我推薦“登喜路、美奇輪、速邁通、佳世通、固特佳、安王、烯王、馬輪”等優質的民族品牌。這些品牌不但品質出眾，而且價效比極高，滿足你愛車的不二選擇
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4 # 頭條甩鍋
朝陽，三角，回力。正新和他旗下的瑪吉斯。瑪吉斯名氣在中國產裡算最好的，不單在汽車裡口碑不錯，在自行車裡一樣口碑很好，一些大廠品牌的腳踏車都用瑪吉斯輪胎，而且還在其高階車型上使用瑪吉斯，比如捷安特，美利達，閃電。
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5 # 北極熊698
原車標配米其林，換輪胎換的回力，回力胎的硬度要比米其林硬一點點，噪音方面沒什麼區別。價格比米其林便宜200大洋
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6 # big彭在自貿港
其實，輪胎不是高科技，一直沒有發生什麼革命性技術更新，決定輪胎品質的主要因素：原料配方，裝置工藝，花紋設計。很多小廠缺的是：配方及原料品質，高階裝置，品控。設計可以模仿，高階裝置可以花錢買，國內企業經過多年積累，國內大型輪胎廠家生產的輪胎產品各方面基本達到部分甚至超過國際品牌，在歐洲的這樣的高標準市場由於其價效比因素市場佔比也是不斷，我們所熟知的倍耐力在國內是fengshen廠代工，米其林是國內huili廠代工，都是中國產，但是和自身品牌生產線不一樣，品質也不一樣。而像國內某幾個輪胎工廠，除了產品力不斷提升，也更加註重自身品牌建設，近些年更是多品牌建設，有點當年手機市場中國產品牌群起圍剿國際品牌的意思。
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7 # 愛生活愛A3
之前的舊輪胎前輪是朝陽SA37，後輪是三角（具體型號忘記了），SA37的滾阻大一些，稍微費油，三角的老化比較明顯。去年10月份連備胎一起都換成朝陽RP26的了，某寶260/條
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8 # 專屬天使小糖豆
推薦品牌，別的不說：雙錢（米其林合作伙伴）、回力、朝陽、金宇、萬力、威獅
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9 # 健飛船
價效比最高的防爆胎是朝陽sa37，淘寶包郵360，我在用
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10 # 山間小溪zzy
今年剛換的玲瓏的，高速感覺可以。一千多一點
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11 # 一花界葉提
所有尺寸、規格都有，一旦加上AT，中中國產基本沒有
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中國產輪胎哪個價效比高？
如果說汽車承載靈魂，輪胎絕對是承載生命的。選擇一款合適的、安全的、舒適的輪胎是必不可少的程式。
目前市面上的輪胎分為中國產、進口，那麼二者究竟有何區別:？
1、價格差。為什麼進口輪胎要比中國產貴，未必是因為質量好、製作工藝精。這其實也是是消費者購買誤區的存在，進口為什麼價格高?一個字——稅。一條進口胎，要經歷入關稅，增值稅，消費稅，各級經銷商家利潤等，價格不高才怪。而中國產品牌則不存在進口等稅費，自然價格沒有進口高。
2、價效比。價格方面排名(三個品牌為例)：萬力700元;普利司通1000元左右;馬牌1550元。中國產品牌在綜合性能上面並不比國際品牌差很多，但是價效比也還是“對得起”車主的。中國產輪胎並不比進口的輪胎效能差，而且在特定環境路面下，中國產輪胎的側壁厚度和花紋排水效能要大大優越於進口輪胎，畢竟是針對國內設計的。所以不必再總是追求進口了，中國產胎足夠用了。
3、耐用。進口的輪胎是針對國外路面環境設計的，而外國的路面和中國的路面環境差異較大，所以有些進口輪胎在中國表現的不盡人意。甚至更容易鼓包。所以國外品牌進入中國，多數還是會改變輪胎側面強度和輪胎花紋來適應中國路面環境且進口的輪胎比中國產的輪胎更容易變形。
那麼中國產輪胎到底那一款價效比高呢？
朝陽輪胎比較側重於耐用和靜音舒適，價格相對外國牌輪胎便宜，價效比高。朝陽牌全鋼子午胎榮獲“中國名牌”稱號、榮列全球輪胎行業前十強、透過美國環保署Smartway 認證，達到了國際先進水平。朝陽輪胎最大的優勢不在於耐磨性，而在於靜音、抓地、節油各項效能的均衡，而且作為中國產品牌，價格是其最大的優勢，價效比非常高，同型號可能只有米其林價格的一半。