看樓主的問題主要集中在了美系車和德系車，沒有考慮過日系車嗎？

那就分成2個小梯隊，逐一說說。

美系車推薦：ENVISION＞EDGE＞Equinox

推薦理由：市場保有量高，消費者的眼光不雪亮嗎？

看的出來，樓主選SUV第一要素應該是大氣，這3款車，除了Equinox小眾一點，另外兩款大街上還是蠻多見的，ENVISION可以以平均月銷量萬臺的成績也是值得誇讚的。

其實ENVISION第一次給我的感覺不像SUV，像個MPV，空間不是大問題，1.5T（也有2.0T）會比EDGE的2.0T省油一些，內飾的豪華度，ENVISION也是三者最好的，市場保有量大，自然後續零件價格可控一些。

EDGE的競爭對手應該是大7座的HIGHLANDER，透過市場表現也是被碾壓狀態，升級換代車型，上市不久，但是表現不佳，內飾用料不差，不過提不起檔次，沒有無緣無故的失敗。

Equinox是三車中價格最低的一個（官方），優惠力度也很喜人，內飾很雪佛蘭，提不起精神，中規中矩，美系車一向以大優惠博得市場，三款車也不例外，輪價效比，美系車好於德系車。

德系陣營：TAYRON＞TiguanL

推薦理由：更年輕，更便宜。

TAYRON在這5款車中，尺寸是不太有優勢的，跟ENVISION優惠完的落地價有重疊。Tiguan在今天的市場表現依然很出色，也放下了以前的格調，有了可觀的優惠力度。

如果樓主是年輕一代90後，TAYRON更好，反之，TiguanL更佳，空間方面L會比TAYRON出色，加上大眾目前的套娃風格，其實買哪個，都感覺差不多，都是大眾範兒。

不管什麼商品，都必須自己親自去體驗一下才能知道好壞，有的時候別人推薦的只是適合別人。

就好比我最近想買一臺小車代步，都說FIT好，又保值，又省油，但是去試駕之後才發現，它並不適合我，我需要的配置一律沒有，而且隔音方面我個人接受不了，需要後續加裝的東西太多才能滿足的預期，但是費用不少，或許一臺好發動機是一臺車的靈魂，但是買車真正的是服務自己，自己要開著順手，順心才是關鍵。買車就開始考慮保值？那有點想太遠了。