今天介紹一款摩托車中的戰鬥機雅馬哈R1，也被國內的摩友稱之為“阿姨”，雅馬哈YZF-R1國外售價11.5萬，國內售價21.3萬，鄙人有幸在手機上看過它的圖片，不得不說非常的好看，接下來介紹一下這款車。
搭載一款998cc直列四缸發動機，最大馬力182匹，最大扭矩115.5N.m，最高時速299km/h，實際時速不止299，百公里加速3點幾秒，這動力一般人也用不完，整備質量206kg，油箱容量18L，平均油耗7到8個左右，坐高83.5釐米，續航里程300公里。
雅馬哈R1也有很多次的更新換代，外觀上也都有所不同，配置上也是非常的豐富，前後LED燈源，液晶儀表這些肯定都有，七段式可調節牽引力系統，鋁合金的Delta Box車架，ASC車身穩定系統，搭配有十字曲軸，可以更加精準的控制扭力，擁有更加迷人的排氣聲浪。
19年新款R1在外觀方面採用了和以往不同的風格，改成流線型的車頭，看起來幾乎和R1M一樣，整車線條分明看起來更加有肌肉感，是一款直接能下賽道的公升級跑車，2005年有一位外國選手駕駛一輛雅馬哈R1跑曼島TT，並最終獲得冠軍，雖然對車做了一些改動，但也足以證明這輛車的優秀了。
無論在駕駛體驗還是動力上，雅馬哈R1在同級別公升車裡都比較優秀，缺點就是實用性不行，和汽車一樣的油耗以及20多萬的價格，但買他的人肯定也不是用來代步的，對於有錢人買來玩玩還不錯，對於一般的平民還是繼續努力吧，人要有夢想說不定哪天就實現了，這輛車讓你心動了嗎？
今天介紹一款摩托車中的戰鬥機雅馬哈R1，也被國內的摩友稱之為“阿姨”，雅馬哈YZF-R1國外售價11.5萬，國內售價21.3萬，鄙人有幸在手機上看過它的圖片，不得不說非常的好看，接下來介紹一下這款車。
搭載一款998cc直列四缸發動機，最大馬力182匹，最大扭矩115.5N.m，最高時速299km/h，實際時速不止299，百公里加速3點幾秒，這動力一般人也用不完，整備質量206kg，油箱容量18L，平均油耗7到8個左右，坐高83.5釐米，續航里程300公里。
雅馬哈R1也有很多次的更新換代，外觀上也都有所不同，配置上也是非常的豐富，前後LED燈源，液晶儀表這些肯定都有，七段式可調節牽引力系統，鋁合金的Delta Box車架，ASC車身穩定系統，搭配有十字曲軸，可以更加精準的控制扭力，擁有更加迷人的排氣聲浪。
19年新款R1在外觀方面採用了和以往不同的風格，改成流線型的車頭，看起來幾乎和R1M一樣，整車線條分明看起來更加有肌肉感，是一款直接能下賽道的公升級跑車，2005年有一位外國選手駕駛一輛雅馬哈R1跑曼島TT，並最終獲得冠軍，雖然對車做了一些改動，但也足以證明這輛車的優秀了。
無論在駕駛體驗還是動力上，雅馬哈R1在同級別公升車裡都比較優秀，缺點就是實用性不行，和汽車一樣的油耗以及20多萬的價格，但買他的人肯定也不是用來代步的，對於有錢人買來玩玩還不錯，對於一般的平民還是繼續努力吧，人要有夢想說不定哪天就實現了，這輛車讓你心動了嗎？