雅馬哈R6時速最高能達到260左右。雅馬哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅馬哈摩托生產公司生產的頂級摩托跑車，是中國摩托車愛好者的夢想坐騎之一，但在排氣量方面不如R1的排氣量大，聲音也顯得不比R1的性感。令人毛骨悚然的新R系列造型圓滑的新的整流罩，立即發出訊號2017年YZF-R6的嚴重意向，同時提高空氣動力學效率。全LED照明建立一個新的險惡的前臉，同時整合前轉向燈，新的鋁合金油箱，並與階梯式座位玩完完美輪廓R1式的尾部。電子系統全新配套得益於乘坐線控雅馬哈晶片控制節氣門（YCC-T®），2017年YZF-R6集成了一系列電子輔助車手的給予車手更多的控制，包括可選擇的D- -mode發動機響應，多模牽引控制系統和附件快速移位器。擴充套件資料雅馬哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅馬哈摩托生產公司生產的頂級摩托跑車，是中國摩托車愛好者的夢想坐騎之一，但在排氣量方面不如R1的排氣量大，聲音也顯得不比R1的性感。新版本YZF-R6是一部超級賽車中的輕量級選手，採用一臺水冷四衝程並列四汽缸DOHC十六氣閥的599c.c.機器，以及12.8:1的壓縮比資料，其反應如閃電般快的身手已令人望而生畏。新版本套用了YCC-T（Yamaha Chip Controlled Throttle）配一臺強而有力的ECU，以及多個傳動感應器，以計算機調控主導，為行供更流暢、光滑、力量和穩定的表現。無論在任何情況下，每當車手將油門大開，一臺燃料噴射裝置便發揮供能，將進氣閥全開，達到最佳的燃料霧化，提供最理想的轉速資料。
雅馬哈R6時速最高能達到260左右。雅馬哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅馬哈摩托生產公司生產的頂級摩托跑車，是中國摩托車愛好者的夢想坐騎之一，但在排氣量方面不如R1的排氣量大，聲音也顯得不比R1的性感。令人毛骨悚然的新R系列造型圓滑的新的整流罩，立即發出訊號2017年YZF-R6的嚴重意向，同時提高空氣動力學效率。全LED照明建立一個新的險惡的前臉，同時整合前轉向燈，新的鋁合金油箱，並與階梯式座位玩完完美輪廓R1式的尾部。電子系統全新配套得益於乘坐線控雅馬哈晶片控制節氣門（YCC-T®），2017年YZF-R6集成了一系列電子輔助車手的給予車手更多的控制，包括可選擇的D- -mode發動機響應，多模牽引控制系統和附件快速移位器。擴充套件資料雅馬哈R6(YAMAHAYZF-R6)是雅馬哈摩托生產公司生產的頂級摩托跑車，是中國摩托車愛好者的夢想坐騎之一，但在排氣量方面不如R1的排氣量大，聲音也顯得不比R1的性感。新版本YZF-R6是一部超級賽車中的輕量級選手，採用一臺水冷四衝程並列四汽缸DOHC十六氣閥的599c.c.機器，以及12.8:1的壓縮比資料，其反應如閃電般快的身手已令人望而生畏。新版本套用了YCC-T（Yamaha Chip Controlled Throttle）配一臺強而有力的ECU，以及多個傳動感應器，以計算機調控主導，為行供更流暢、光滑、力量和穩定的表現。無論在任何情況下，每當車手將油門大開，一臺燃料噴射裝置便發揮供能，將進氣閥全開，達到最佳的燃料霧化，提供最理想的轉速資料。