需要重新買票，在做錯車這件事情上，公交車未對你單獨個人發出邀約。最終選擇權在你手上，上車與否，全在於自己。但是，即使做錯，也不要反應過度。重慶公交案給我們敲響了警鐘，珍愛生命

我認為坐公交下錯了站，再上車需要投幣或者刷卡。上車投幣刷卡，代表著乘車合同生效，由於自身原因提前或者錯誤下車，合同就終止了。如果再上車就應該投幣或刷卡，不過有時候自己好好解釋，司機可以網開一面，不用再支付。

回答問題前，我們先來回憶下，大概二十幾年前的公交車只有一個門在中間位置，上下車都是同一個門，還需要一名售票員隨車售票。

後來公交車行業將之前的單門上下車形式改革了，改成前後兩個門，乘客需從前門上車投幣購票再由後門下車，不再用人工售票而是實行無人售票，這種既節省了勞動力和財力又不用找零錢的運作制度確實有其優越之處，所以一直到現在還是採用這種自動投幣模式或更先進一點的用卡扣費。

而今問到一個關於乘客下錯車再上車要不要再付費的問題，筆者有兩點見解:

第<1>點，當乘客從後門下車後未離開而瞬間發現未到目的地時，而這時車門尚未關閉或還有乘客陸續在下車，那麼直接從後門再回到車箱上不需投幣。

第<2>點，如果乘客下車後離開一小段距離後再發覺自己下錯車，而此刻後門也已關實了，只得去前門上車，在這種情況下肯定要再投幣了。

如果做過站了再上車，肯定要重新投幣或刷卡，只因公交車是公共設施，不能因為自已坐過站了為理由拒絕，在乘坐時己有語音提醒或者司機或售票員提醒，做過站了是因為你個人的事情，精力未集中或者未注意，疏忽大意所致，公交車是對每個人及大家都是公平的，沿線停靠哪些站臺都有規定的，為了乘客的安全不能中途停車或私自停車，以免發生意外。