美國的無人機在軍用高階無人機領域是先進的，例如，“全球鷹”、“捕食者”、“黃貂魚”以及X-47B等等，都是處於領頭羊位置。不過，在小型多旋翼行業無人機領域，美國的無人機主要使用“大疆”專用領域無人機，除了價格因素，優秀的效能也是一個因素。美軍同樣大量採購“大疆”無人機，這顯然是刺激了美軍，於是就嚷嚷著要“去大疆化”，這是美國搞大疆替代品Skydio無人機的原因。
不過，自從Skydio無人機誕生一來，並沒有什麼卵用，美軍依然繼續採購“大疆”無人機，原因也不復雜，Skydio無人機效能上無法滿足美軍的需要。
隨後，美國推出了改進升級版本的Skydio X2系列型號，主要有兩個版本，一個是為軍事和國防客戶設計的 Skydio X2D 型，一個是為企業、急救人員和其他民用機構設計的 Skydio X2E型，並且計劃於 2020 年第 4 季度上市。
Skydio X2無人機的機翼可以進行摺疊，方便攜帶，除了安裝有7個彩色攝像頭（6個用於導航）還裝備了320×256 解析度的 FLIR Boson 熱像儀，並且配備了帶觸控的控制器。該系列無人機的主攝像頭畫素為1200萬彩色畫素攝像頭，其它7個攝像頭都與主攝像頭連結起來，實現360度環繞視場。支援100倍變焦和電子防抖設計，所謂的視覺防觸碰感應設計並非是什麼高科技，兒童車輛上就有這種感應防碰撞設計，只不過是Skydio X2無人機利用了多個攝像頭做為視場觀測。
美國的這款Skydio無人機面向軍用，民用，商用領域，主要針對“大疆”而來，因此，Skydio公司信心滿滿，做足了宣傳，例如，承諾提供 360 度實時避障、物體檢測和運動預測等功能，並且把飛行時間從 23 分鐘提升到了 35 分鐘。然而，從實際效果看，並沒有超越“大疆”，甚至是連“大疆”的商用版本都不能比較。為什麼會這樣？
首先是效能方面，無人機的影象傳輸距離是衡量還領域無人機是否優秀的一個硬性指標。Skydio 的官網頁面上，X2 系列型號給出的影象傳輸距離為6.2公里範圍。而“大疆”經緯 M300 無人機的影象傳輸距已經達到了15公里，如果搭配4G模組，距離還要進一步增加，而SkydioX2系列還不及大疆民用級別的無人機。
行業領域的無人機不同於普通的航模，對飛行作業操控距離有著極高的要求。同時，行業領域無人機要適應警用、消防、電力、軍用特殊領域的環境，最起碼要抗複雜的電磁訊號干擾，大疆早在3年前就在經緯系列無人機中植入了RTK模組，實現了抗電磁干擾。而Skydio X2系列無人機，則不具備這個功能。
攝像頭是無人機的眼裡，要想看的清楚，看的遠首先攝像頭畫素要高。Skydio 官網給出的X2系列配備的攝像頭不過是普通的可見光加熱紅外的雙光雲臺相機，具備100倍數碼變焦，透過兩軸雲臺結構與無人機連結。反觀“大疆”經緯300採用了2000萬畫素，具備200倍變焦能力，而且採用了更高解析度的熱紅外鏡頭、廣角相機、鐳射測距，實現了一機多用。可以說是史上最為智慧的行業無人機，具備智慧跟蹤、打點定位、精準復拍等功能。
反觀Skydio無人機，雖然抓住了美國政府去大疆化的機遇，然而由於缺乏基礎，遠不如大疆積澱多年成熟的行業解決方案體系，不被看好，經不起實際考驗也就不奇怪了。
美國的無人機在軍用高階無人機領域是先進的，例如，“全球鷹”、“捕食者”、“黃貂魚”以及X-47B等等，都是處於領頭羊位置。不過，在小型多旋翼行業無人機領域，美國的無人機主要使用“大疆”專用領域無人機，除了價格因素，優秀的效能也是一個因素。美軍同樣大量採購“大疆”無人機，這顯然是刺激了美軍，於是就嚷嚷著要“去大疆化”，這是美國搞大疆替代品Skydio無人機的原因。
不過，自從Skydio無人機誕生一來，並沒有什麼卵用，美軍依然繼續採購“大疆”無人機，原因也不復雜，Skydio無人機效能上無法滿足美軍的需要。
隨後，美國推出了改進升級版本的Skydio X2系列型號，主要有兩個版本，一個是為軍事和國防客戶設計的 Skydio X2D 型，一個是為企業、急救人員和其他民用機構設計的 Skydio X2E型，並且計劃於 2020 年第 4 季度上市。
Skydio X2無人機的機翼可以進行摺疊，方便攜帶，除了安裝有7個彩色攝像頭（6個用於導航）還裝備了320×256 解析度的 FLIR Boson 熱像儀，並且配備了帶觸控的控制器。該系列無人機的主攝像頭畫素為1200萬彩色畫素攝像頭，其它7個攝像頭都與主攝像頭連結起來，實現360度環繞視場。支援100倍變焦和電子防抖設計，所謂的視覺防觸碰感應設計並非是什麼高科技，兒童車輛上就有這種感應防碰撞設計，只不過是Skydio X2無人機利用了多個攝像頭做為視場觀測。
美國的這款Skydio無人機面向軍用，民用，商用領域，主要針對“大疆”而來，因此，Skydio公司信心滿滿，做足了宣傳，例如，承諾提供 360 度實時避障、物體檢測和運動預測等功能，並且把飛行時間從 23 分鐘提升到了 35 分鐘。然而，從實際效果看，並沒有超越“大疆”，甚至是連“大疆”的商用版本都不能比較。為什麼會這樣？
首先是效能方面，無人機的影象傳輸距離是衡量還領域無人機是否優秀的一個硬性指標。Skydio 的官網頁面上，X2 系列型號給出的影象傳輸距離為6.2公里範圍。而“大疆”經緯 M300 無人機的影象傳輸距已經達到了15公里，如果搭配4G模組，距離還要進一步增加，而SkydioX2系列還不及大疆民用級別的無人機。
行業領域的無人機不同於普通的航模，對飛行作業操控距離有著極高的要求。同時，行業領域無人機要適應警用、消防、電力、軍用特殊領域的環境，最起碼要抗複雜的電磁訊號干擾，大疆早在3年前就在經緯系列無人機中植入了RTK模組，實現了抗電磁干擾。而Skydio X2系列無人機，則不具備這個功能。
攝像頭是無人機的眼裡，要想看的清楚，看的遠首先攝像頭畫素要高。Skydio 官網給出的X2系列配備的攝像頭不過是普通的可見光加熱紅外的雙光雲臺相機，具備100倍數碼變焦，透過兩軸雲臺結構與無人機連結。反觀“大疆”經緯300採用了2000萬畫素，具備200倍變焦能力，而且採用了更高解析度的熱紅外鏡頭、廣角相機、鐳射測距，實現了一機多用。可以說是史上最為智慧的行業無人機，具備智慧跟蹤、打點定位、精準復拍等功能。
反觀Skydio無人機，雖然抓住了美國政府去大疆化的機遇，然而由於缺乏基礎，遠不如大疆積澱多年成熟的行業解決方案體系，不被看好，經不起實際考驗也就不奇怪了。