比亞迪宋max平均油耗成績如下：1.5T-6擋手動版，綜合路況平均油耗百公里8.8升、城市擁堵最高油耗接近10升、高速巡航最低成績7升左右；1.5T-6擋雙離合版，綜合路況平均油耗百公里9.5升、城市擁堵最高油耗11升左右、高速巡航最低成績7.5升左右；對於一臺整備質量1.7T左右的小型MPV來說，這個油耗是可以接受的，自重大滿載的時候也比其他車型更多，油耗能控制在9~10升之間是合理水平。效能方面宋max搭載的是一臺1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，渦輪增壓1750轉介入覆蓋到3500轉，調教偏低扭發力對於經常滿載的MPV來說也合理，這類車不需要追求極速、只要起步階段夠“衝”就可以了。手動擋為6MT採購唐山愛信，自動擋為6擋溼式雙離合比亞迪自主研發，如果預算充足或能調整的話建議考慮自動版，雙離合變速箱的換擋效率更高實際效能體現是優於手動擋的，而且這臺自主研發的DCT是溼式結構質量相當穩定。重點還有自動版配備了12.8英寸大屏，如果僅是一般的大螢幕播放器都不會建議選擇，這臺機器的背後是隻能開放平臺，後續的用車樂趣是要高出一般車機很多的。宋max是一臺值得入手的小型家用MPV，目前同級同價位車型很尷尬的基本都是三缸動力，有些時候不是一定要推薦這臺車，而是找不到更合適的車型。至於扭力梁懸架有別於普通型別，加入了橫向穩定杆之後的體驗還是可以接受的，建議試駕感受一下。
比亞迪宋max平均油耗成績如下：1.5T-6擋手動版，綜合路況平均油耗百公里8.8升、城市擁堵最高油耗接近10升、高速巡航最低成績7升左右；1.5T-6擋雙離合版，綜合路況平均油耗百公里9.5升、城市擁堵最高油耗11升左右、高速巡航最低成績7.5升左右；對於一臺整備質量1.7T左右的小型MPV來說，這個油耗是可以接受的，自重大滿載的時候也比其他車型更多，油耗能控制在9~10升之間是合理水平。效能方面宋max搭載的是一臺1.5T缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率113kw、峰值扭矩240牛米，渦輪增壓1750轉介入覆蓋到3500轉，調教偏低扭發力對於經常滿載的MPV來說也合理，這類車不需要追求極速、只要起步階段夠“衝”就可以了。手動擋為6MT採購唐山愛信，自動擋為6擋溼式雙離合比亞迪自主研發，如果預算充足或能調整的話建議考慮自動版，雙離合變速箱的換擋效率更高實際效能體現是優於手動擋的，而且這臺自主研發的DCT是溼式結構質量相當穩定。重點還有自動版配備了12.8英寸大屏，如果僅是一般的大螢幕播放器都不會建議選擇，這臺機器的背後是隻能開放平臺，後續的用車樂趣是要高出一般車機很多的。宋max是一臺值得入手的小型家用MPV，目前同級同價位車型很尷尬的基本都是三缸動力，有些時候不是一定要推薦這臺車，而是找不到更合適的車型。至於扭力梁懸架有別於普通型別，加入了橫向穩定杆之後的體驗還是可以接受的，建議試駕感受一下。