你好，鈴木Alivio是一款經濟實用的家庭買菜車，發動機技術雖然老舊一些，可是技術成熟，發動機可靠性是不錯的，燃油經濟性也不錯，具體你說的能買不能買，這個就看車況了，二手車一車一況，一況一價，透過對車輛做一個綜合檢測，得出的綜合結論才可以確定，我是一名二手車檢測師，希望可以幫到你，

長安鈴木，質量穩定，口碑還是不錯的，鈴木Alivio是長安鈴木旗下推出的一款緊促型轎車，實際是三廂天語的改款換代車型，售價區間5.99-9.80萬元，軸距達2650mm，長度達4560mm，，空間不用多說絕對夠用，動力搭載全球十佳發動機cas16，80kw，145牛米，資料不驚人，但是一款可靠耐用夠勁的全鋁發動機。

再看內飾，相對天語三廂，內飾的塑膠感依然非常強，可能是縮減成本所致，不過，進口鈴木也不看重內飾中控的豪華感，都是簡簡單單的實用性，這不能說是個多大的缺點。如今市場自動擋已經是主流銷售車型，可喜的是Alivio的自動擋起售價在7.4萬左右，而且是6AT的愛信，相比一些用cvt，雙離合的，要可靠，採購成本也要高一些，實際在使用中，這款AT變速箱營造的扭力推背感還是令人頗感滿意，降檔時些許的頓挫也可以容忍如果要購買二手車，要注意以下幾點，一，配件貴不貴，Alivio的配件還是不貴的，畢竟重慶的計程車現在都是Alivio，發動機系統與鈴木老天語是一樣的配件。二，是不是事故車，16年的車如果非事故可以四萬出手。三，是不是自動擋，如果是自動擋高配，加價最少八千到一萬，所以說，Alivio手續齊全非事故車，行駛里程不長未調錶，沒跑過滴滴的，四至五萬不貴，可以購買，而且鈴木車除Alto，北斗星，利亞納外其他長安鈴木系列保值率還行，開兩年不會跌多少，可以放心購買。

二手這個價挺值的，我是自動樂享的車主，當時裸車9萬，兩年跌一半，真是沒地兒說理啊！

說說這車吧，動力偏肉，油耗夏天6-7個，冬天8+純市區上下班［用小熊油耗實測］，內飾用料很一般，冬天會有異響，走爛路顯得很廉價，懸架偏硬又是50的扁胎舒適性很差［說好聽點偏運動］。說說優點：安全配置高有6氣囊和ESP高速120還算穩，空間大後排地板純平，質量穩定2年4萬公里，換過一個剎車燈，燒過一次升窗保險，其他沒出過問題。這車控制成本省了一些豪華和舒適性配置但三大件沒啥毛病省油省心空間大，4-5萬還是比較推薦入手！新車就別考慮這貨了！

15年一月買了剛上市的高配Alivio，由於是剛上市的車價格高，裸車11.09萬一分不少。開了三年6萬公里，換了臺大車開後，把Alivio賣給了二手車行，賣了6.5萬。Alivio很省油，就是做工差。

只要這個車沒有太大了，致命的事故造成的傷害絕對可以買。也就是說，只要這個車是正常使用的車輛，絕對可以買，鈴木的車質量還是相當可靠的。這個價錢也可以。

鈴木Alivio這款車還是相當不錯的，油耗低，耐用性好，維修保養便宜，用起來十分省心，是家用車比較合適的選擇。二手車主要是看車況，如果沒有大事故，水淹等問題就可以入手。

座標遼寧瀋陽，本人在加油加氣站工作，瀋陽目前有少量這個車做出租車，很車主聊天車主都說沒買後悔，很省氣，有的開大半年了也沒發現有問題，修車應該比伊蘭特Celesta Elantra中華那些貴點（自己想像哈）這車是唯一130一個班的車，新車Celesta Elantra也是120 這個就130，而且比較好找司機，外觀看還行，但不知道為什麼這個車配鈴木的標誌感覺挺醜（可能車標有點大）省油是公認的，剩下說的都是個人觀點，歡迎瞭解這車的車主指正，本人其實對這車也挺感興趣的

我擦，18年9月份看過一輛，也是16年的，找的熟人，要5萬8，說是最低價，後來錢不夠沒要，買了一輛14年的308，4萬5

我還是比較有發言權的，Alivio這車真不錯的，作為正常家用挺好，空間其實還可以，主要是這車價效比高，質量好，油耗也低，基本不需要維修除了正常保養，看看重慶滿大街的計程車就是這款充分說明了它的可靠性，遺憾的就是不知道怎麼在中國退市了！