有時間限制，根據車的行駛速度折算出下高速時間 大概前後放寬一小時！！超出的話就會收取超時費！ 當然 如果在服務區休息的話 有的服務區可以開超時證明，如果沒有的話 可以買點東西把小票留著，下高速有個依據，一般收費員看到你的依據也就不會難為你了！

這個都說有，我新疆至安徽來回跑過7趟吧，也經常在服務區休息過，甘肅山丹服務區休息過幾次，一般都休息6-7個小時，陝西跟河南服務區也休息過，都沒有收過超時費

根據你進出高速的時間收費 都有時間限制的,根據你行駛的里程由收費電腦來計算你是否超時,如果超時要有合理的解釋,比如修車住宿,但要提供票據 只有天氣和檢修的限制

請問那個高速路是這樣的，我出門幾乎一百公里多都要進服務區休息，800公里十幾個小時，有沒有人查過。希望不是道聽途說，誰能告訴我自己親身經歷過，開的什麼車，貨車大客車小轎車，多少公里用了多長時間，在那條高速公路上。

有時間限制，根據車的行駛速度折算出下高速時間大概前後放寬一小時！！超出的話就會收取超時費！當然如果在服務區休息的話有的服務區可以開超時證明，如果沒有的話可以買點東西把小票留著，下高速有個依據，一般收費員看到你的依據也就不會難為你了！

有的地區是有超時這一說的，我就碰到過，在陝西境內到山西的途中。有次自駕游回京，在陝西境內服務區困了就車上睡了一晚，早上起來後還洗漱吃飯耽誤了很久，下午出發晚上到山西境內的高速口時，被收費員詢問已經上了高速一天一夜了怎麼才出來，後來一頓解釋在服務區休息了也不知道這個規定，警告一次以後就放行了，並告知以後在服務區停留休息儘量收好消費的發票和憑據，要是沒消費盡量不要時間太長……別的地方現在就不知道有沒有這種情況了我還沒碰到過

大部分沒有，休息的時候在服務區買瓶水，保留小票，有時候會查你的路線，我朋友有房車在服務區待了三天也沒收超時費，一定記得在服務區消費時的小票保留好

會的，我前一個月就卡在高速出口了，說超時了，我是小車也不是啥貨車，幾十公里我就是晚上在前一個服務區睡了一大覺。後來她們說得給上一個服務區打電話看影片確認，等了會才把我放行的

隨著汽車的普及，華人對自駕出行的需求也日趨增加。那麼，在我們自駕遊在高速路中的時候如果出現一些問題也避免不了要當誤一些時間。而這時候，我們的高速卡上下高速的時間就會超時，超時了以後會出現什麼問題呢？會收取超時費嗎？

其實根據每個省份高速公路的管理條例不同，具體的規定也不同，實行起來的措施更是不盡相同。我們來舉幾個例子：

根據《黑龍江省高速公路一卡通聯網收費管理辦法》中規定：機動車駛入告訴公路後，平均時速低於40km/h即為超時駕駛。當然了條例中也指出不包括服務區停留時間、車輛故障、交通事故等原因停留的時間。

《甘肅省高速公路管理條例》第十六條規定：“對無正當理由超時行駛的車輛，按照時速60公里能行駛里程收取車輛通行費。”

重慶高速公路有限時的規定，計算標準是以高速出入口之間裡程處以最低限速（60公里/小時）來計算。

雖然說各個省份的規定都不同，但是基本上你有正當理，如在服務區休息、車輛故障等理由在高速公路中超時通行時可以被放行的，只是有些時候收費站的工作人員要核實一下情況可能會比較浪費時間。

應該有限制，如果超出了時間，要加收費用，這些我沒親身經歷過，有機會問一下收費站的人，如果上高速無限制的停留，也是高速擁堵的一個方面。

新規定沒有限制，但不要超速，如果超時間太長，收費站會調取你的行車軌跡，如果合理就沒關係。

沒有，高速收費是按照入口和出口距離計算的。難不成中間上個廁所還收費？

好像有，按60公里每小時計算，120公里高速，要在兩小時出高速，負責會收取超時費

有限制，主要是為了防止逃費

有限制，不能超時，不坐然扣分帶罰款。

你說呢，反正超時費挺貴呢，所以貨車司機都不敢在服務區睡覺

有時間限制，超時要交超時費

這個問題一般每一個省份可能都會有不同的 公路管理規定，你不至於上去幾個月才下來吧？這麼奇葩的問題？